Close this window

รบกวนชาว LPG และพี่น้อง 929 ด้วยครับ
มาสด้า 929 sentia ปี 92 ของผมเดิมน้ำมันวิ่งอยู่ที่ประมาณ 7-8 โล/ลิตร

แต่เมื่อ อาทิตย์ที่แล้วไปติดแก๊ซ หัวฉีดของยี่ห้อ BSM มา

ปรากฏว่า ลองๆจับไมล์ดูเติมแก๊ซ 44ลิตร วิ่งได้ประมาณ 180 กม.

และเครื่องรอบเดินเบาไม่นิ่งเหมือนตอนน้ำมัน ช่างเค้าบอกให้ไปลองเปลี่ยนสายหัวเทียนดู (ชัวร์หรือมั่วนิ่มไม่รู้)

อยากทราบว่ากินแก๊ซจุเกินไปไหมครับ และถ้าทำตามช่างบอกจะ Work จริงรึป่าว

ท่านใดเคยติดแก๊ซแล้วเจอปัญหาแบบผมบ้างไหมครับ รบกวนด้วย

ขอบคุณล่วงหน้าครับ



..................
โดย: dj_BADZMAN   วันที่: 13 Jun 2009 - 19:34


 ความคิดเห็นที่: 1 / 19 : 467567
โดย: บอมบ์
ถ้าติดและจูนระบบแก๊สดี รอบเดินเบาต้องเหมือนหรือคล้ายๆกับตอนเป็นน้ำมันนะครับ

ลองให้ช่างจูนใหม่ดีกว่าครับ
วันที่: 13 Jun 09 - 21:32

 ความคิดเห็นที่: 2 / 19 : 467569
โดย: นายหนึ่ง
วิ่งน้ำมันนิ่ง ก็ต้องแก้ที่แก๊สซิครับ

อยู่ที่การดัดแปลงแล้วแหล่ะ ว่าสมารถจ่ายแก๊สให้ได้เหมาะสมเท่าน้ำมันแค่ไหน

ระวังเข้าสู่วงจร ไอ้นั่นไอ้นี่แอบเสีย พอใช้แก๊สแล้วโผล่

เกาไม่ถูกที่คันทั้งน้าน ช่างเอาตัวรอด แถมได้ตัง ดีไหมละครับ?
วันที่: 13 Jun 09 - 21:33

 ความคิดเห็นที่: 3 / 19 : 467588
โดย: v.
จูนใหม่ครับ บางทีจูนอย่างเดียวไม่จบ ของผมช่างจับขยายรูหัวฉีด แล้วค่อยจูนใหม่อีกทีโดยไปปรับลดช่วงระยะเวลาการเปิดของหัวฉีดให้สั้นลง (เค้าว่างั้นนะ) พร้อมทั้งตรวจเช็คข้อต่อต่างๆ ของท่อแก๊สด้วยมีรั่วซึมหรือไม่ บางทีจูนแทบตายก็ไม่ลง เพราะแม่มซึมออกหมด....
วันที่: 13 Jun 09 - 22:17

 ความคิดเห็นที่: 4 / 19 : 467602
โดย: รงค์
เป็นไปได้ เมื่อใช้น้ำมันดี ใช้แก๊สแล้วสดุด แต่ไม่ใช่ลองเปลี่ยนเพราะเสียเงิน ควรตรวจเช็คก่อน

ถ้าเสียถึงจะเปลี่ยน
วันที่: 13 Jun 09 - 23:38

 ความคิดเห็นที่: 5 / 19 : 467625
โดย: เมล์ล
ของผมติด autronic หัวฉีดคับ เต็มถัง 59 ล.ใช้จริงได้ 54 ล.วิ่งได้ 360 ก.ม ความเร็วเฉลี่ย 100ก.ม/ช.ม คับพอวิ่งเทสดูปรากฎว่าเครื่องสะดุดเวลาเหยียบเกิน100 แต่เปลี่ยนเป็น น.ม ไม่เป็น ช่างอธิบายว่าเป็นที่สายหัวเทียนบางเส้นมีปัญหา ทำให้เครื่องยนต์ทำงานไม่เต็มสูบเกิดการสะดุดเวลาเร่ง สาเหตุที่เป็นแต่แก๊สเนื่องจากแก๊สจะจับปฎิกริยาได้ไวกว่า น.ม คือถ้าเครื่องทำงานไม่สมบูรณ์เวลาเปลี่ยนมาใช้แก๊สเครื่องจะมีอาการฟ้องให้เห็นเด่นชัดทันทีคับ แต่พอเปลี่ยนเป็น น.ม มันจะไม่มีอาการออกมาเด่นชัดทำให้วิ่งดูเหมือนไม่มีอาการออกมา แต่พอใช้เครื่องมือตรวจเช็คก็เห็นอาการชัดเจน พอเปลี่ยนสายหัวเทียนใหม่ก็หายเลยคับ ต้องยกนิ้วให้ช่างคับที่แก้ได้ครั้งเดียวจบ ไม่รู้ว่าฟลุคหรือเปล่า ฮิฮิ
วันที่: 14 Jun 09 - 02:08

 ความคิดเห็นที่: 6 / 19 : 467626
โดย: นายหนึ่ง
แก๊สก็แค่เชื้อเพลิงที่มีคุณสมบัติเมื่อผสมกับอากาศพอเหมาะแล้วมีสมบัติใกล้เคียงน้ำมันแกสโซลิน

ไม่ได้เป็นสารที่สามารถจับปฏิกริยาได้ไวกว่า หรือช้ากว่าน้ำมันนะครับ

ผสมให้ได้ 15.5:1 ทุกรอบการทำงานจะได้ประสิทธิภาพที่ดี และเดินเรียบเท่าน้ำมันแน่นอน

การที่ที่ติดแก๊สแล้วแสดงอาการ ส่วนหนึ่ง ซึ่งไม่ใช่ส่วนน้อยเกิดจากไม่สามารถจัดการเชื้อเพลิงให้พอดีได้เท่ากับระบบน้ำมันเดิม เมื่อผนวกกับความเสื่อมของชิ้นส่วนในรถอาการยิ่งหนักขึ้น

ซึ่งอาการที่ว่าใช้ขณะขับด้วยน้ำมันก็จะรู้สึกได้ไม่มากก็น้อยขึ้นอยู่กับเซนส์ของผู้ขับขี่

กรณีที่ว่าใช้น้ำมันแล้วปกติ "ดี" แต่ใช้แก๊สมีปัญหา จึงมักไม่เกิดขึ้น

แต่ถ้าหากว่ารถอมโรคอยู่พอควรเพียงแต่ผู้ใช้ไม่รู้สึก หรือซื้อรถมือสองมาได้สภาพนั้นแต่แรกจนชิน

เมื่อผนวกกับความบกพร่องของการจูน หรืองานดัดแปลงแก๊ส

ปัญหาจึงเกิดหนักหนา และชัดเจนตามลำดับ

ตรงนี้ เห็นภาพคำว่าติดห่วย ห่วย โทษแก๊ส รึยังครับ
วันที่: 14 Jun 09 - 02:46

 ความคิดเห็นที่: 7 / 19 : 467656
โดย: anurakki
ข้อมูลดีๆทั้งนั้นคับ ทุกคนที่ติดแก๊สก็มีปัญหานี้ทั้งนั้นคับเป็นส่วนมาก แต่แก้ไขได้ตามข้อมูลของเหล่ากูรูนี้เลยคับ
วันที่: 14 Jun 09 - 10:05

 ความคิดเห็นที่: 8 / 19 : 467763
โดย: จะเด็ด
ช่างจูนหัวฉีดแก๊สบางร้าน ต่อ ODB (เป็นคอมพิวเตอร์แบบหนึ่ง) แล้วเช็ค Fuel Trim ของหัวฉีกแก๊สมองเทียบไปยังน้ำมัน เพื่อหาความบกพร่องของการจูนแก๊สก็มีครับ

พวกนี้จะพูดคำเดียวว่า รับประกันความเนียนในการจูน
วันที่: 14 Jun 09 - 21:11

 ความคิดเห็นที่: 9 / 19 : 467799
โดย: นายหนึ่ง
OBD ครับ
วันที่: 14 Jun 09 - 22:41

 ความคิดเห็นที่: 10 / 19 : 467878
โดย: dj_BADZMAN
ได้ข้อมูลดีๆทั้งนั้นเลย

แต่ขอรบกวนอีกทีครับ

ขออนุญาตเพิ่มเติมข้อมูลอีกนิด

หน้าเปลนท่อไอดีมีรอยรั่วของเก่าเพราะมีการใช้กาวดำอุดไว้มานานแล้ว (ตั้งแต่ก่อนติดตั้ง Gasนะครับ ) ช่างบอกว่าตรงนี้ก็อาจมีส่วน

แต่ตอนเป็นน้ำมันวิ่งดีปกติครับ ตอบสนองดี วื่งเรียบ มาไว ไม่มีอาการรอบสวิง

(เสียตรงที่ว่ากินน้ำมันจุไปนิด)


สรุปว่าอย่างนี้

1.ผมควรจะเปลี่ยนสายหัวเทียนใหม่(มือ 2 เชียงกง)ไหมครับ

2.ควรจะทำท่อไอดีใหม่ด้วยหรือป่าว หรือควรให้ช่างลองปรับจูนดูใหม่อีกครั้งครับ


ผมเคยใช้รถติดแก๊ซมา 3 คันก่อนหน้านี้ (แต่ไม่ไช่ มาสด้า ครับ) ไม่เคยเจอปัญหานี้มาก่อน

เลยไม่ทราบว่าเครื่องของ Mazda มีตวามพิเศษกว่าเครื่องยนต์ตัวอื่นด้วยไหม (ถ้าติด GAS)

จึงขอรบกวนท่านผู้รู้ด้วยนะครับ

ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับข้อมูลดีๆครับ
วันที่: 15 Jun 09 - 05:42

 ความคิดเห็นที่: 11 / 19 : 467879
โดย: dj_BADZMAN
หมายเหตุเพิ่มเติมครับ

เพราะดูในกระทู้เก่าๆของ Mazdaclub.net นี้

ทราบว่าเครื่องยนต์ของ 929 ตัวนี้ ไม่มีออกซิเจนเซนเซอร์ (จริงไม่จริงอันนี้ไม่ทราบนะครับ)
วันที่: 15 Jun 09 - 05:45

 ความคิดเห็นที่: 12 / 19 : 468017
โดย: จะเด็ด
เครื่อง Mazda ไม่ได้ซับซ้อนมากมายนัก แต่ช่างติดแก๊สส่วนใหญ่ไม่ค่อยคุ้นเคยครับ

ส่วนที่ว่าเครื่องของ 929 เดิมๆ ไม่มีออกซิเจนเซ็นเซอร์นี่สุดวิสัยที่จะหาคำตอบจริงๆ ครับ แต่ถ้ามันไม่มี แล้วจะทำให้มีก็ไม่ใช่เรื่องยากเลย และถ้าดูตามเหตุผล เราก็ควรจะทำให้มันมีด้วยครับ
วันที่: 15 Jun 09 - 12:13

 ความคิดเห็นที่: 13 / 19 : 468021
โดย: จะเด็ด
เรื่องท่อไอดีรั่วหรือไม่ ลองดูแบบนี้ก็ได้ครับ
ใช้จมูกของเรานี่แหละ ไล่ดมดูเลยครับ ถ้าแก๊สรั่วในห้องเครื่อง น่าจะมีกลิ่นให้รับรู้ได้บ้าง

ถ้าไม่มี ก็อาจจะไม่รั่วในห้องเครื่องครับ
เรื่องทำท่อไอดีใหม่ ผมขอเดา ว่าน่าจะแก้ไม่ตรงจุดครับ
เพราะอันนี้เป็นระบบหัวฉีดแก๊ส ปล่อยแก๊สลงไปตรงคอท่อไอดี
แล้วแก๊สมันก็ถูกดูดเข้าห้องเผาไหม้ไปด้วยแรงแวคคัมอยู่แล้ว
ไม่น่ามีโอกาสที่มันจะฟุ้งกลับมาทางท่อไอดี (Intake) ได้
วันที่: 15 Jun 09 - 12:21

 ความคิดเห็นที่: 14 / 19 : 468023
โดย: จะเด็ด
อีกอย่างนึง ถ้าเดินเบาของน้ำมันปกติดีแล้ว ไม่วูบ ไม่แกว่งแปลกๆ ผมว่าตัดประเด็นเรื่องมีจุดรั่วในทางเดินอากาศของท่อไอดีไปเลยก็ได้ครับ

เพราะถ้ามีแม้แต่นิดเดียว รับรองว่าวิ่งน้ำมันมีอาการออกเยอะแน่นอน
วันที่: 15 Jun 09 - 12:27

 ความคิดเห็นที่: 15 / 19 : 468033
โดย: จะเด็ด
เดินเบาแก๊สแล้วเครื่องสั่น สาเหตุคือช่วงเดินเบาเครื่องจุดระเบิดไม่ค่อยดี แก๊สมากไป-น้อยไปก็ได้ หรือหัวเทียน-สายหัวเทียนไม่ค่อยดีก็ได้

ถ้าสงสัยหัวเทียน-สายหัวเทียน คงต้องถอดออกมาตรวจสอบดูก่อน ช่างที่มีประสบการณ์พอควร เมื่อเห็นแล้วน่าจะตอบได้นะครับ ว่าสภาพใช้ได้หรือไม่
วันที่: 15 Jun 09 - 12:34

 ความคิดเห็นที่: 16 / 19 : 468244
โดย: dj_BADZMAN
ขอบคุณมากๆเลยครับ
วันที่: 15 Jun 09 - 18:34

 ความคิดเห็นที่: 17 / 19 : 469115
โดย: ขย่มศักดิ์ รักสนุก
ประหยัดจังน่าอิจฉาครับ เสียดายผมตัดสินใจคบ j ไปแล้วแต่ยังมีปัญหาเรื่องเลี้ยว 4 ล้ออยู่ช่างยังแก้อยุ่เลยอ่ะครับ
วันที่: 17 Jun 09 - 09:50

 ความคิดเห็นที่: 18 / 19 : 469420
โดย: dj_BADZMAN
ขออนุญาติ อัพเดทครับ

ไม่ทราบว่าตอนนี้เกิดอะไรขึ้น (ยังไม่ได้ทำอะไรกับเครื่องเลย)

แต่รถวิ่งเรียบดีขึ้น และกิน Gas น้อยลงกว่าเดิม

จากตอนแรก ประมาณ 4โล/ลิตร

แต่ 2 ถังล่าสุดนี้ วิ่งได้ 5.7 โล/ลิตร

ไม่ทราบว่ายังถือว่ากิน GAS มากไปอยู่รึป่าวครับ

...........
วันที่: 17 Jun 09 - 15:32

 ความคิดเห็นที่: 19 / 19 : 471870
โดย: dj_BADZMAN
up...
วันที่: 22 Jun 09 - 23:30