ท่อพักกลางรั่ว เชื่อมไม่ได้ ตอนนี้ต้นไม่มีเลยครับ ก็เลยอยากขอคำแนะนำและความรู้จากเพื่อนสมาชิกครับว่าท่อพักกลางสำหรับเครื่อง KF-ZE ออโต้ในแลนติสควรใช้แบบไหน เห็นมีหลายใส้ หลายขนาด และความยาวมากเลย... ขอบคุณล่วงหน้าครับ.. อ้อพักหน้าใบเล็กก็มีรอยรั่วนิดๆละ มันคือแคตหรือเปล่าครับ ?

โดย: Thep ^_^ R&B   วันที่: 2 Jul 2009 - 13:18

 ความคิดเห็นที่: 1 / 1 : 475794

โดย: นายหนึ่ง

พักกลางหลังจากแคทเป็นไส้ตรงธรรมด๊าธรรมดา ตัดทิ้งเดินแป๊บสดก็ยังไหวครับ เสียงก็จะแหลมหน่อย แล้วแต่รสนิยม

หรือว่าหาพักกลางไส้ตรง+ใยแก้วทั่วไปขนาดเท่าเดิมก็ได้

โดยการทำงาน เจ้าพักตัวนี้ไม่ได้มีผลต่อความแรง แค่ตัดเสียงแหลมออกจากระบบเท่านั้นเอง แต่ก็เสียกำลังไปเล็กน้อยด้วย

ยิงแป๊บสด แรงขึ้นอีกจิ๊นึง

ลองพิจารณาครับ