KL เกียร์ธรรมดา ใน แลนติส

จากเฮดมาถึง ปลายเป็น เดิมโรงๆ งาน แต่ แคตไลติค ไม่มี(น่าจะ) ปลายท่อแต่งงานไทย

อยากถามความเห็นชาว เค ว่า

ปลายท่อเล่น ใส้ ย้อน หรือ ตรงดี

รถเอาไว้ขับเล่นอย่างเดียว มลภาวะทางเสียงในห้องเก๋งไม่ซีเรีสเท่าไร แต่ก็ไม่ดังจน ชาวบ้านเรียกดงแต่ท่อล้อไม่หมุน(หรือมันขึ้นอยู่นิสัยคนขับครับ)

จะหา ท่องานยุ่น มือสอง ใส่ ครับ

แนะนำสเปคทีครับ เช่นกว่างกี่นิ้วดี ย้อนหรือ ตรง แล้วมันสามารถเอาของรุ่นอื่นมาเชื่อม ยิงตรงจากท่อเดิม ของเราได้ใช้ใหม ครับ

พอดี ห้องค้าขายเรา หาท่อซิ่งยากหน่อย



ขอบคุณครับ

โดย: kl2500   วันที่: 25 Jul 2009 - 08:46

 ความคิดเห็นที่: 1 / 1 : 485690

โดย: PeNgMaN

ของผมเป็นKLเกียร์ธรรมดา แนะนำเป็นหม้อพักกลางไส้ตรงและปลายเป็นไส้ย้อนครับ ขนาดไม่เกิน2.2ใหญ่กว่านี้มันใหญ่เกินสำหรับเครื่องNA

หม้อพักปลายหาของยี่ปุ่นก็ได้ครับ แต่เอาแบบมันออกทางด้านขวานะครับ เวลาทำขาจะได้ไม่ต้องแก้เยอะ ส่วนพักกลางใส่ของNITTOก็ได้ครับใช้ดีเหมือนกัน