อาการขับๆ ไปดับ ไมล์วัดรอบตกลงมา 0 เลย ไหลไปได้สัก 10 เมตร ติดอีกก็ขับไปได้เรื่อยๆเอาแน่ไม่ได้พักหลังๆ สัก 3-4 กม.ดับปล่อยไปก็ติด แต่บางครั้งสตาร์ทหลายสิบครั้งถึงติด เลยเอาเข้าอู่ช่างบอกว่าเช็คระบบไฟให้หมดแล้วจานจ่ายเสียไฟไม่จุดระเบิด ช่างบอกว่าหาจานจ่ายมาให้หลายลูกแล้วยังใช้ไม่ได้
อาการ 2 ถ้าบิดกุญแจสตาร์ทเหมือนปกติเท่าไหร่ก็ไม่ติดต้องบิดนิดเดียวพอให้ไดร์สตาร์ทหมุนแล้วปล่อยจึงติดบางครั้งมีเสียงดังแคร็งๆเหมือนกับโลหะหมุนสัมผัสกันช่างว่าตัวเกียร์หรืออะไรสักอย่างมันดูดกลับ
คำถาม ผมควรทำอย่างไรกับอาการนี้ตอนนี้อยู่อู่เกือบ3เดือนแล้วไม่มีวี่แววเลย นึกได้ว่าเราก็เป็นส่วนหนึ่งของสมาชิก mazda club คงมีกูรูให้แสงสว่างกับผมด้วยครับ รักรถนี้มากเพราะช่วงล่างที่สุดๆ กับความเท่ที่ใครก็เหลียวหลัง
อะไหล่หาที่ไหนครับ หรือเปลี่ยนเครื่องเลยดีไหมแต่เสียดายผมเพิ่งเปลี่ยนยกชุดเกียร์ออโต้ทั้งลูก2หมื่นกว่าบาทไม่รู้แพงหรืเปล่าอยู่ชุมพรครับ
ปล.บังเอิญผมจะปสอบอาทิตย์นี้ 21-23 สค 52 ที่ กทมถ้ามีอะไหล่หรือติดต่อได้เลยครับ 0867397689 สมเกียรติ (รพ.หลังสวน จ.ชุมพร)

โดย: k kiat   วันที่: 21 Aug 2009 - 16:48

 ความคิดเห็นที่: 1 / 17 : 497581

โดย: พจน์400

หายไวๆ นะครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 17 : 497595

โดย: aun

ผมว่าแปลกๆๆ นะครับ ลองดู slide รถ มาให้อู่ที่ กทม ดูให้ดีกว่าใหมครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 17 : 497602

โดย: A

ขอที่อยู่ครับผมมี 5S 2ตัว แบ่งให้ 1 ตัว

 ความคิดเห็นที่: 4 / 17 : 497604

โดย: k kiat

ขอบคุณครับ เพิ่งจะคุยอะไหล่จานจ่ายจากพี่ a อยู่ลำปางจะลองดู อาทิตย์หน้าพี่เค๊าจะส่งมาให้ ขอบคุณที่พี่เค๊าอุตส่าห์แบ่งอะไหล่สำรองมาให้ หายากมากเลยครับถ้าสำเร็จจะมาบอกกล่าวแต่ถ้าไม่ใช้
เศร้าต่อ
อยากได้การวิเคราะห์จากพี่ๆ ทั้งหลายครับเพราะอยู่ที่นี้ถามช่าง 10 คนก็สิบสาเหตุ
ทำไงได้รักมันซะแล้ว ต้องรักษากันนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 17 : 497639

โดย: rat626_____

หายไวๆ นะครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 17 : 497640

โดย: A

จานจ่าย S5 สองตัว

 ความคิดเห็นที่: 7 / 17 : 497641

โดย: รงค์

ลองไฟให้ดูเลยละกัน
ดีแน่นอน

 ความคิดเห็นที่: 8 / 17 : 497666

โดย: Chit-TTL

พวกจานจ่ายคอยล์แยกความจริงแล้วไม่เสียง่ายๆนะครับ
แต่เหตุที่เสีย ก็พวกความร้อน มากกว่าครับ แต่ก็ลองเปลี่ยน
ดูเอาก่อนนะครับ ถ้าไม่หายขาด ก็ ที่นี้ ไม่ต้องซ่อมแล้วครับ
เดี๋ยวจะจ่ายบานปลาย ครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 17 : 497707

โดย: NenG123

อาการเหมือนรถผมตอนเอามาจากเต็นใหม่ๆเลย เลยเอามาให้ช่างแดงจัดการซะช่างแดงเปลี่ยนช่วงล่างไปตั้งหลายอย่าง ไม่รู้เหมือนกันเป็นที่อะไร บิลที่เปลี่ยนใช้ตั้ง3ใบหมดไป30kแล้วก็หายขาดเลย
หน้าเอามาให้ช่างในคลับเรานี่แหละดูให้จะดีกว่านะคับจะได้จบทีเดียวเลย

 ความคิดเห็นที่: 10 / 17 : 497711

โดย: นายหนึ่ง

อาการที่ว่ามาตรงกับอาการพื้นๆ ดังนี้


อาการแรก ---> กรองเบนซินตัน

อาการสอง --->ไดร์สตาทสกปรกในชุดเตะเฟือง / หน้าสัมผัสตำแหน่งเกียร์ออโต้สกปรก


บางทีอาจไม่ได้ร้ายแรงอย่างที่ช่างว่าก็ได้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 17 : 497759

โดย: ต้อมครับ

โอ้...เทพโครโนสมาตอบเเละ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 17 : 497807

โดย: k kiat

พี่ A ครับ ส่งของมาได้ที่นี่เลยครับผม
สมเกียรติ ชื่นสุวรรณ โรงพยาบาลหลังสวน ต.วังตะกอ อ.หลังสวน จ.ชุมพร 86110

 ความคิดเห็นที่: 13 / 17 : 497871

โดย: A

วันจันทร์ ส่งให้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 14 / 17 : 497892

โดย: ต่าย_พัฒนาการ 0860348872

หายไวๆคับ

 ความคิดเห็นที่: 15 / 17 : 497940

โดย: เซนท์โซเฟียร์

รถติดแก๊ชหรือเปล่าครับ หรือ เคยติดหรือเปล่า ผมแชร์ให้ฟังครับ คือว่าผมก็เคยอากรไกล้ๆกัน รอบตกมากมาย ดับบ้างไม่ดับบ้างแต่รอบตกจนแตะ 0 แล้วเด้งขึ้นมาใหม่ทุกครั้ง ของผมเป็นที่ ตัวหน่วงเวลาปั๊มติ๊ก คาดว่านะ เพราะรถผมติดแก๊ช ไปจูนกล่องมาใหม่แล้วหายครับ แชร์ประสบการ์ณให้ฟังครับ หายไวๆเน้อ

 ความคิดเห็นที่: 16 / 17 : 498606

โดย: k kiat

ใช้แก๊สครับผม แล้วถ้าจูนกล่องจะไปจูนที่ไหนครับ ที่ศูนย์หรือตามอู่ครับผม

 ความคิดเห็นที่: 17 / 17 : 500327

โดย: k kiat

ติดแล้วครับ อยากบอกว่าตอนนี้เครื่องนิ่มกว่าเดิม เหยียบพุ่งเลย แต่อาการต่อมา พอร้อนแล้วดับ วิ่งได้ ไม่เกิน กิโล สตาร์ทเท่าไหร่ก็ไม่ติด แต่ทิ้งไว้ให้เคื่องเย็น ก็ติด ช่างวิเคราะห์ว่าถ้าเครื่องร้อน ระบบจ่ายน้ำมันจะตัดต้องแก้กันต่อ ไฟมาแล้ว ไม่นัดน้ำมันมาด้วย เฮ้อ.................