ตาตี่ปี 95 รอบเดินไม่เรียบเร่งไม่ดี อยากปรับเรือนลิ้นเร่ง feeler guage ควรจะกี่ มม. เข็มของโอมมิเตอร์ควรจะเท่าไรครับ

โดย: tri   วันที่: 2 Sep 2009 - 09:48

 ความคิดเห็นที่: 1 / 3 : 502333

โดย: Met

ปรับลิ้นปีกผีเสื้อให้ปิดสนิท ระยะห่างสกรู TAS ประมาณ Feller Gauge 0.19 mm (0.008 INC) ช่วยแก้ได้ในกรณีรอบเดินเบาไม่นิ่ง จากสาเหตุ ลิ้นปีกผีเสื้อปิดไม่สนิทได้

ปรับค่า TPS ต้องวัดค่าโวลท์ ค่าโอมค์ ไว้วัดตอนตรวจสอบ วงจรขาดหรือไม่ ควรใช้ มิเตอร์ ที่เป็นDigital (ซื้อที่ร้านอมร ประมาณ 300) เพราะค่าที่จะปรับนั้นละเอียดมาก

ในขณะที่ลิ้นปีกผีเสื้อปิดสนิท จะวัดโวลท์ได้ระหว่าง 0.1-1.1 V หากเปิดสุด ตัวเลขจะวิ่งไปถึง 4.5 V
โดยใช้เข็มหมุด ทิ่มผ่าเข้าไปในสายสัญญาณ (สังเกต มีแถบสีเหลือง) บิดสวิทช์กุญแจ ไปตำแหน่ง IG เอา Probe มิเตอร์ลบเข้าขั้วลบแบตเตอร์รี่ ขั้วบวกจิ่มที่เข็มหมุด ทดลองเปิดปิดลิ้นปีกผีเสื้อ ตัวเลขจะต้องวิ่ง ขึ้นลง
หลังจากนั้นคลายน๊อต 2 ตัวที่ TPS แค่พอขยับได้ฝืดๆ

การปรับ ผมไม่รู้คนขับชอบแบบไหน ถ้าเอาเบาๆค่อยๆวิ่ง ในเมืองใช้ดี แต่เร่งแซงตอบสนองช้า ก็ปรับค่าน้อยกว่า 0.5V ถ้าเอาแบบแรสซิ่ง เร่งแซงปรู๊ดปราด ทันใจ แต่วิ่งในเมืองอึดอัด ก็ปรับค่ามากกว่า 0.5V ถ้าไม่รู้จะเริ่มตรงไหนก็ค่ากลาง ปรับ 0.5V แล้วลองวิ่งดู ส่วนผม Protégé 2.0 ปรับไว้ที่ 0.65 V พอใจมาก เร่งแซงทันใจ คลานได้หากใช้ในเมืองใหญ่

พอให้ไว้เป็นแนวทางได้เท่านี้ ครับ

(การทำตามมีความเสี่ยง ผู้อ่านโปรดใช้วิจารณญาณ)

 ความคิดเห็นที่: 2 / 3 : 502485

โดย: k_duay

 ความคิดเห็นที่: 3 / 3 : 502593

โดย: tri

เพิ่งเข้ามาอ่านหยุดงานไป 1 วันขอบคุณครับจะไปลอง