Close this window

มุมแคมเบอร์ของล้อตาตี่
อยากทราบว่ามันปรับได้ไหมครับ
และถ้ามุมมันเพี้ยนปายจากเดิม เกิดจากอะไร ได้มั่งครับ
ขอบตุณครับ
โดย: ตาตี่   วันที่: 9 Sep 2009 - 20:00


 ความคิดเห็นที่: 1 / 10 : 504872
โดย: Met
ปรับได้ซิครับ

อาการเพี้ยนเกิดจาก การตกหลุมรุนแรง ชนกระแทก ขอบฟุตบาท ลูกระนาด ขับเบียด กับอะไรสักอย่าง การถอดเปลี่ยนลูกหมาก คันชัก คันส่ง การเปลี่ยนยางใหม่ สลับยางใหม่ โดยไม่ได้ตั้งศูนย์ ถ่วงล้อ หรือการตั้งศูนย์เพี้ยน ไปตรงตามกำหนด อาจมาจากระบบเครื่องตั้งศูนย์ด้วย computer เพี้ยนก็ได้

อาการที่พบ คือ การควบคุมรถจะผิดแพลงแปลกไปจากเดิม เช่น รถส่าย กินข้าง อาการเลื้อย ขับแล้วรู้สึก ลอยๆ ไม่เกาะถนน ท้ายปัด ขณะตกหลุม และกินยาง

ตั้งศูนย์ไม่แพง ประมาณ 300-700 บาท หากขับเข้าไปตั้ง โดยตรง เขาจะถามไปทำอะไรมา ก็ควรอธิบายให้เข้าฟัง แต่อย่าให้เขาหลอกเปลี่ยนยาง หากเจอแบบนี้ให้ถอยออกมาตั้งหลักก่อน โชคดี
วันที่: 10 Sep 09 - 10:45

 ความคิดเห็นที่: 2 / 10 : 504885
โดย: ตาตี่
ขอบคุณมาครับ คุณ Met เพราะลองอ่านกระทู้เก่าๆ บ้างก็บอก ได้ บ้างก็บอกไม่ได้
แถมยังต้องสไลท์รูน๊อตรายอีก ไม่อยากทำแบบนั้นเลยครับ เสียดายรถ-ของ
วันที่: 10 Sep 09 - 10:58

 ความคิดเห็นที่: 3 / 10 : 504902
โดย: Switch_ON!
ปรับได้แต่ไม่มากครับ

ข้างหน้ายากกว่า เพราะมันคุมด้วยตัวคันชักจากแร็ค ถ้าปรับออกมามากก็มีผลกับมุมโท ด้วยหรือกลับกันปรับโท ก็จะส่งผลต่อแคมเบอร์เล็กน้อยด้วยเช่นกัน ถ้าต้องปรับเยอะ ๆ ระดับเป็นองศา ๆ แล้ว จุดหลัก ๆ ที่ปรับได้คือ น็อตร้อยคอม้า ลองเปลี่ยนน็อตตัวให้เล็กกว่าเดิมดูครับ จะทำให้มันขยับตัวได้เล็กน้อย

ข้างหลังสามารถปรับได้จากคานลิงค์เลย แต่ก็ได้ไม่มากเช่นกัน และก็มีผลต่อโทหลังด้วยเช่นกัน ถ้าปรับมากก็ต้องทำที่รูน็อตเช่นกัน

แต่ถ้ารถตกหลุมมากหรือมีเหตุให้ต้องปรับกันเยอะมากจริง ๆ การสไลค์รูโช้คก็ไม่เสียหายอะไรมากหรอกครับ แต่อยากไปทำกะคอม้าเด็ดขาด แต่แนะนำว่า ลองเปลี่ยนน็อต หรือลบเกลียวน็อตช่วงคอม้าทิ้งดูก่อน ซึ่งส่วนมากก็พอจะปรับได้อีกสักองศาแล้ว
วันที่: 10 Sep 09 - 11:12

 ความคิดเห็นที่: 4 / 10 : 504907
โดย: นิค
ปรับไม่ใด้ครับ ไม่มีตัวตั้งแคมเบอร์ แต่ขยับใด้นิดหน่อยถ้าน็อตโช็คตัวบนมันพอมีที่ว่าง

ถ้าจะให้ปรับใด้ต้องใส่บอลจ้อย แบบปรับใด้ครับ หรือไม่ก็เปลี่ยนน็อตโช็คตัวบนให้เล็กกว่าเดิม ปรับตั้งเสร็จแล้วก็ให้เค้าเชื่อมแต้มๆที่แหวนไม่ให้มันขยับใด้

ปรับใด้ต้องแบบในรูปครับ
วันที่: 10 Sep 09 - 11:21

 ความคิดเห็นที่: 5 / 10 : 504950
โดย: Yut13
ถ้ามุม Camber มันเพี้ยนมากแสดงว่าตัวถังแถวเบ้าโช้คมันมีปัญหาแล้วลองไปหาระยะมาตรฐานของตัวถังมาเช็คดูลองวัดเทียบกับคันอื่นก็ได้
ตัวอย่างในรูปเป็น New Sedan
วันที่: 10 Sep 09 - 13:13

 ความคิดเห็นที่: 6 / 10 : 504951
โดย: ตาตี่
ขอบคุณทุกท่านมากๆๆเลยครับ
มีความรู้ขึ้นอีกเยอะเลย
วันที่: 10 Sep 09 - 13:25

 ความคิดเห็นที่: 7 / 10 : 504956
โดย: Met
แก้ไข

ความจริงมุม Camber และ Caster ปรับไม่ได้ Fix ตายตัวมาจากโรงงานผู้ผลิต

หากเพี้ยนน้อยพอปรับได้ เช่น ขยับ ดัด หรือ สไลท์รูโช๊ค ตามที่คุณ นิค และคุณ สวิทช์ออน แนะนำครับ

หากเพี้ยนมากต้องดัดเบ้าโช๊ค ตามอู่เคาะพ่นสี ที่มีเครื่องมือ ดัดตัวถัง ซึ่งยุ่งยากมาก
วันที่: 10 Sep 09 - 13:48

 ความคิดเห็นที่: 8 / 10 : 504984
โดย: นิค
ครับ ไมก็หาร้านตั้งศูนย์เก่งๆให้เค้าแก้ให้ครับ ถ้าเป็นไม่มากนะ

ผมรู้จักอยู่ร้านนึง พอจะแนะนำใด้ ลุงแกเก่งดี รถชนมาเบี้ยวๆใครตั้งไม่หายแกทำหายครับ อยู่ในซอยลาดพร้าว71

0891055042 นิค
วันที่: 10 Sep 09 - 15:57

 ความคิดเห็นที่: 9 / 10 : 505053
โดย: ตาตี่
อยู่ตรงไหนครับ คุณนิค ชื่อร้านอะไรครับ
มีเบอติดต่อร้านม่ะครับ และราคาเท่าไหร
ขอบคุณครับ
วันที่: 10 Sep 09 - 19:07

 ความคิดเห็นที่: 10 / 10 : 505166
โดย: นิค
ไม่รู้เบอร์ร้านครับ ตอนนั้นไปตั้งบอกเค้าเอารถ ให้เตี้ยลงอีกนิด (ปรับเกลียว) แล้ว เอามุม โท เป็น0 แคมเบอร์-3 แคสเตอร์ตั้งไม่ใด้ช่างมัน เค้าก็คิด250 ผมตั้งช่วงล่างเรื่องมากครับ ไม่เอาแบบที่เค้าตั้งให้ ค่าเอาเท่าไหร่ผมสั่งเอง ส่วนใหญ่ไปร้านอืนมันไม่ค่อยทำตามที่ผมอยากใด้ มันจะเอาตามใจช่างไม่ยอมตามใจเจ้าของรถ(น่าเบื่อช่างแม่มจิง) แต่ร้านนี้ ถ้าเราบอกเค้าเค้าจะทำให้เราอย่างที่เราต้องการ แต่ถ้าไม่บอก บอกแค่มันกินยาง มันกินซ้าย-ขวา หรือบอกอาการแล้วให้เค้าแก้ให้ เค้าจะทำให้เราครับ

โทรหาผมเด๋วบอกทางให้ ราคา2ล้อหน้า 250 ครับ
วันที่: 11 Sep 09 - 08:23