เอาลิงค์มาให้ชมกันครับ เห็นว่ากำลังจะวางขาย ดูแล้ว....อืม........

http://www.youtube.com/watch?v=-lsH2UfaZhk

โดย: diNk Un LoCk   วันที่: 10 Sep 2009 - 12:13

 ความคิดเห็นที่: 1 / 10 : 504924

โดย: ต่าย_พัฒนาการ 0860348872

 ความคิดเห็นที่: 2 / 10 : 504942

โดย: diNk Un LoCk

ผมว่าออกแบบมาได้ดีทีเดียวครับ อย่าคิดมากๆอิอิ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 10 : 504952

โดย: Yut13

ให้ตัวถังมันรับแรงและดูดไปให้หมดเป็นพอถ้าตัวถังยังดีแต่แรงทั้งหมดส่งผ่านมาถึงคนขับได้เหมือนเจ้า Volvo ทีมาชนเสาไฟฟ้าหน้าที่ทำงานตัวถังไม่เสียหายเท่าไหร่แต่คนขับได้ข่าวสุดท้ายตอนบ่ายของวันนั้นว่ายังโคม่าอยู่ใน ICU

 ความคิดเห็นที่: 4 / 10 : 504989

โดย: bert

ต้องการจะสื่ออะไรครับ
ดี หรือ ไม่ดี

 ความคิดเห็นที่: 5 / 10 : 505079

โดย: *~ ต้องมนต์ ~*

ขับบนพื้นฐานความปลอดภัย

จะขับอะไร ชนมา ก้อ ตาย โหม๊ดดด มี roll bar ยังมะรอดเร๊ย

 ความคิดเห็นที่: 6 / 10 : 505450

โดย: diNk Un LoCk

 ความคิดเห็นที่: 7 / 10 : 505457

โดย: diNk Un LoCk

เนื่องจากมีพี่ทำงานเค้าเลือกซื้อรถโดยดูจากการทดสอบนี้ประกอบ ผมดูแล้ว เห็นว่ามีประโยชน์ และได้ดูในหลากหลายรุ่น หลายๆยี่ห้อ ก็เห็นสรุปว่า มาสด้า2ก็ออกแบบมาได้ดีทีเดียวครับ อิอิ ....

 ความคิดเห็นที่: 8 / 10 : 505469

โดย: Amy

โกดว้อยยย ทำไมมันตั้งใจชนกันให้ตายเลยนะนั่น ก๊ากกกกกกกกกกกกกกกกกกก

แต่สังเกตุอย่างนุงอ่ะค่ะ การที่จะชนด้านหน้าแล้วแอร์แบคทำงานเนี่ย คือ การชนด้านหน้าแบบทางด้านคนนั่ง หากชนตรง ๆ บางทีแอร์แบคไม่ทำงานค่ะ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 10 : 505621

โดย: diNk Un LoCk

เพราะส่วนมากเวลาชนประสานงา คนขับมักเอาด้านคนนั่งเข้าหรือเปล่าครับ เลยทำตรงนี้มาให้พิเศษเลย คริๆๆๆ
แต่ผมว่าก็ยังดีกว่ายี่ห้ออื่นๆในรถรุ่นเดียวกันหรือรุ่นใหญ่กว่าอีกนะครับ ลองดูหลายๆยี่ห้อแล้ว มันเหมือนกัน

 ความคิดเห็นที่: 10 / 10 : 505986

โดย: Ball An Angel

อืม ตอนแรกอดกัวไม่ได้นะ พออ่านที่ป๋ายุทธอธิบาย ค่อย โอเชหน่อย
(แต่ก็ไม่มีปัญญาจะซื้ออยู่ดีหุหุ)