Close this window

ไปวรจักรมา งงๆ กะ shock up Protege'
ไปถามร้านไหนๆ เค้าก็บอกว่า Kayaba,Tokigo ไม่ได้ทำ shock up protege' มาขาย
มันจริงหรือเปล่าครับ หรือผมไปไม่ถูกร้าน

อีกเรื่องคือปกติไปซื้อ ลูกหมาก ยางกันฝุ่น และก็ ยางรองหัวช๊อคอัพกันร้านไหนครับ

โดย: Rin_Prote\'   วันที่: 25 Sep 2009 - 01:03


 ความคิดเห็นที่: 1 / 12 : 509593
โดย: A dudee
ช่ายครับ protege มีแต่ของแท้ครับ
ถ้าจะมีเทียบก็พวกย่งรองโช๊ค
เห็นร้านเค้าบอกว่าเป็นของโรงงานผมเองก็งงๆ
แต่ราคาต่างกันมากๆ
วันที่: 25 Sep 09 - 01:20

 ความคิดเห็นที่: 2 / 12 : 509609
โดย: Nuay@Protege
แนะนำให้เบิกศูนย์ครับ
คุณภาพต่างกันเยอะ
วันที่: 25 Sep 09 - 08:12

 ความคิดเห็นที่: 3 / 12 : 509701
โดย: ieang kung
ส่วนใหญ่ ผมซื้อร้านพัฒนา ตรงหัวมุมน่ะครับ อะไหล่แท้
วันที่: 25 Sep 09 - 15:43

 ความคิดเห็นที่: 4 / 12 : 509728
โดย: elmo
อ่าขอถามด้วยคนครับ แล้ว โช้คแต่ โปเต้ มือ สอง ของ ต่างปะเทศ นี่จะใส่กะของไทยได้ป่าวครับ แล้ว ถ้าแปลง แบบ ของ 1600 มาใส่ 2000 แต่เป็น โช้คแต่ง จะต้องแปลงอะไรไหมครับ แล้วราคา ประมาณเท่าไหร่ครับ
Ps. รบกวน ถามราคา พวกพลาสติกใต้เครือ่ง โปเต้ ด้วยอะครับ thx ทุกท่านครับ
วันที่: 25 Sep 09 - 18:27

 ความคิดเห็นที่: 5 / 12 : 509729
โดย: จะเด็ด
โช้คมือสองญี่ปุ่นป่ะคับ

เห็นคุณสุดบอกว่า โช้คข้างหลังโปเต้มีแต่แบบที่มีหู กับไม่มีหู
ใช้กะโปเต้ของไทย เลือกแบบที่มีหู ความหนืดคงต่างกันเล็กน้อย
ไม่ซีเรียสมากหรอกมั้ง

(แต่ผมก็เอาสปริงของโช้คญี่ปุ่นที่ไม่มีหู มาใช้แก้ท้ายห้อยเพราะถังแก๊ส)
วันที่: 25 Sep 09 - 18:35

 ความคิดเห็นที่: 6 / 12 : 509731
โดย: จะเด็ด
ส่วนโช้คข้างหน้า

ถ้าผมจำไม่ผิดนะ (ใครก็ได้ช่วยคอนเฟิร์มที)
ในด้านรูปร่าง ของโปเต้มีแค่รุ่นที่ใช้ลูกหมากกันโคลงยาวกว่า (ของโฉมเก่า)
กับรุ่นที่ใช้ลูกหมากกันโคลงสั้นกว่า
ซึ่งความหนืดคงแตกต่างไปในรายละเอียดของแต่ละรุ่นย่อย

ถ้าเอาโช้คของรุ่นปีหลัง สลับมาใส่กะปีเก่า
น่าจะต้องเปลี่ยนลูกหมากกันโคลง จากแบบสั้น เป็นแบบยาว (ของปีเก่ายาวกว่า)

หรือจากลูกหมากกันโคลงแบบยาว ไปเป็นแบบสั้น
ถ้าทำในทางกลับกัน
วันที่: 25 Sep 09 - 18:43

 ความคิดเห็นที่: 7 / 12 : 509745
โดย: พีร 1.8
ผมซื้อที่วรจักร
ข้างหน้าคายาบ้า ข้างหลังโตกิโกะ
คือ เป็นร้านที่ขายอะไหล่แท้ แบบเบิกห้าง พาร์ทนัมเบอร์แบบศูนย์บริการ

ถ้าหมายถึงโช้คแต่งKayaba,Tokico หรือสเปคสแตนดาด
แต่เป็นแบบ After Market
คาดว่าไม่มีออกมาขายเป็นเบอร์อื่น เลยเรียกว่า ไม่มีขาย ถูกต้องแล้วครับ
วันที่: 25 Sep 09 - 19:58

 ความคิดเห็นที่: 8 / 12 : 509759
โดย: Amy
ซื้อโช๊คคู่หลังศูนย์ก้อ โตกิโกะนะค่ะ งงเหมือนกันค่ะ
วันที่: 25 Sep 09 - 20:56

 ความคิดเห็นที่: 9 / 12 : 509812
โดย: จะเด็ด
จาก คห.6 ขออภัย พิมพ์เอง เบลอเอง
แก้เป็นตามนี้คับ

โช้คคู่หน้า ของรุ่นปีเก่า อาทิ โปเต้ 1.8 ปี 2000
ใช้คู่กับลูกหมากกันโคลงแบบยาว

โช้คคู่หน้า ของโปเต้ 2.0 ซึ่งมีหลังจากปี 2000 มาแล้ว
ใช้คู่กับลูกหมากกันโคลงแบบสั้น

ดังนั้นถ้าได้โช้คหน้าไม่ตรงปีกับของตัวเองมา
ก็เปลี่ยนแค่ลูกหมากกันโคลง (สั้น หรือยาว) ให้เข้ากับตำแหน่งยึดบนตัวโช้ค
ราคาลูกหมากมือสอง ไม่กี่ร้อยมั้ง... คงไม่ลำบากเท่าไร

ส่วนโช้คซิ่งของโปเต้
ถ้าไปได้ของ Mazdaspeed ตรงรุ่นมา
ต้องใช้คู่กับลูกหมากแบบยาวคับ อันนี้มีช่างและสมาชิกในคลับเรา
ที่เคยใส่มาแล้วคอมเฟิร์ม
วันที่: 26 Sep 09 - 10:12

 ความคิดเห็นที่: 10 / 12 : 509828
โดย: Rin_Prote\'
สรุป คือ โช๊คหลัง ไม่มีปัญหาใส่กันได้หมด ใช่ไหมครับ ขอแค่ไม่พิการ(มีหู)
วันที่: 26 Sep 09 - 11:54

 ความคิดเห็นที่: 11 / 12 : 509914
โดย: elmo
ขอถามต่อ อีกนิดอะครับ ถ้าเปลี่ยน ลูกหมาก มาเป็นตัวสั้นแล้ว จะมีผลกระทบ อะไรไหมคับ
แล้วดูยังไงว่าลูกหมากพังอะครับ thx คับ
วันที่: 26 Sep 09 - 21:25

 ความคิดเห็นที่: 12 / 12 : 510143
โดย: จะเด็ด
เปลี่ยนลูกหมากมาเป็นตัวสั้นมีผลอะไรไหม
เท่าที่เคยคุยกัน ก็ไม่เห็นมีใครบอกว่าเป็นอะไรนะคับ
(แต่คนที่เปลี่ยนก็มีไม่เยอะมั้ง)

ถ้าลูกหมากเสีย ที่ผมเคยเห็นคือตรงส่วนที่เป็นยางของมัน
ขาด (เหล็กกะเหล็กมันเลยเคาะกันเอง) หรือแข็งเป๊ก (ให้ตัวไม่ได้เลย เหมือนไม่ใช่ยาง)
วันที่: 28 Sep 09 - 12:04