เป็นอาการปกติของรถที่ตกแต่งระบบวาล์วและน้ำมันมาครับ
เราเรียกกันว่าอาการ Back Fire
และส่วนใหญ่จะเกิดในรถเทอร์โบที่มีการปรับแต่งการจ่ายน้ำมัน
โดยปกติมักจะเกิดในช่วงถอนคันเร่ง รอบต่ำลง อากาศน้อยลง แต่หัวฉีดได้จ่ายน้ำมันหนาทิ้งเข้าไปในส่วนผสมแล้ว ในช่วงเครื่องยนต์คายไอเสียออกจากกระบอกสูบ อากาศที่ยังไม่ได้เผาไหม้ซึ่งมีปริมาณน้ำมันหนาแน่นได้ไหลออกมาตามท่อไอเสีย ซึ่งเป็นเวลาเดียวกันกับที่เครื่องยนต์รับไอดีใหม่เข้ามาแล้วทำการจุดระเบิดในรอบต่อไป ไอเสียที่ยังไม่ได้เผาไหม้ มีปริมาณน้ำมันอยู่มาก ก็เกิดไฟลุกไหม้ยาวตามมาตลอดทั้งท่อไอเสีย และโผล่ออกมาอย่างที่พี่แต๋มเห็นครับ
เพราะฉะนั้น ถ้าเป็น Cefiro แต่งด้วยแล้ว คงไม่ผิดปกติอะไรครับ
![](./images/emo_emoticon/emo02.gif)