ผมกำลังจะเปลี่ยนเครื่องให้กับลูเช่ครับ มองเครื่อง BP ของ MX5 อยู่ อยากถามว่ามีเครื่องลูกสูบมาสด้าขับหลังที่ไม่มีเทอร์โบรุ่นอื่นที่น่าสนใจไหมครับ อยากได้ที่เล่นไม่ยาก และแรงพอฟัดกับแทกซี่ Limo ได้ก็พอครับ

โดย: rasun   วันที่: 20 Oct 2009 - 14:26

 ความคิดเห็นที่: 1 / 19 : 516138

โดย: Yut13

13B Renesis ไง

 ความคิดเห็นที่: 2 / 19 : 516142

โดย: จะเด็ด

ผมก็ Luce เพิ่งวาง BP-ZE จาก MX-5 ครับ
เพิ่งลองขับดูเร็วๆ นี้ ใกล้สำเร็จมากแล้ว

ทางสั้นๆ ได้ลองดูสัก 3 เกียร์ ก้อโอเคนะ
นี่ขนาดยังไม่ได้จัดการท่อไอเสียให้เข้าที่

แต่ตำแหน่งเกียร์มันไม่ตรงกับเครื่องเดิม
เลยต้องยอมเจาะรูเพิ่ม ให้ด้ามเกียร์โผล่ขึ้นมาได้ครับ

ถ้าอยากเล่นพวก 13B จริงก็คงมีทางอยู่บ้าง
ผมเคยโทรไปถามคุณใหม่ที่อู่ P&C
แกยังไม่เคยปั้น Luce นะ มีแต่พวก Familia กะ Capella รุ่นเก่าๆ ที่เคยผ่านมือมาแล้ว

หรือถ้างบไม่จำกัด ลองไปหาเฮียปุ๊ยดูได้
รับรองออกมางามไร้ที่ติ (ส่วนใหญ่ใช้อะไหล่มือ 1 ตรงรุ่น สั่งตรงจากญี่ปุ่น)

 ความคิดเห็นที่: 3 / 19 : 516143

โดย: จะเด็ด

ถ้าลง BP-ZE (หรือ B6) ผมว่าเรื่องอะไหล่ในอนาคตคงง่ายดี
อย่าง BP-ZE นี่เครื่องแค่หันคนละด้านกะรุ่น 4 สูบของตาตี่เองคับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 19 : 516302

โดย: Yut13

เห็นป๋าตูกำลังทำเจ้าสิงห์คะนองนาอยู่นี่คาดว่าคงวาง B6/BP หรือไม่ก็ Kubota ไปเลยฮิฮิ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 19 : 516398

โดย: จะเด็ด

ของป๋าตูคงจะลง B6 มั้งครับ
ของแต่งเยอะมาก เครื่องเบากว่า BP อีก
ไม่รู้จะมาแนวไหนเหมือนกัน

 ความคิดเห็นที่: 6 / 19 : 516438

โดย: Tuu Offshore

Hardcore style

Only










Hellohyyyyyyyyy B6

 ความคิดเห็นที่: 7 / 19 : 516552

โดย: อีพริ้งค์แรงโคตร..ของเขาดีจริงๆ

^
^
^
พี่ตูบอกว่า ออกแนวฮาร์ดคอร์ ผมว่าคงเอา YunMa ไม่ก็ Kubota แบบป๋ายุทธว่าแน่เลย

ดูโฆษณาป่าว เครื่องเขาแรงจริง ออกตัวยกล้อเลยนะ


.
.
.

 ความคิดเห็นที่: 8 / 19 : 516601

โดย: Yut13

จริงด้วยน่าจะเป็น Kubota/Yanmar แล้วใช้ระบบสายพานคู่ "double belts linkage" ขับเคลื่อนชุดเกียร์ผ่านระบบครัชแบบรถไถนาเรียกว่า "variable friction press roller clutch system"

 ความคิดเห็นที่: 9 / 19 : 516668

โดย: อีพริ้งค์แรงโคตร..ของเขาดีจริงๆ

ระบบเขาไฮโซน่าดูนะเนี่ย ฟังๆ ดูแล้วน่าจะเป็นคู่แ่ข่งที่สำคัญของ Double Clutch นะเนี่ย

Power Shift ก็ Power Shift เถอะ รอบนี้มีหนาวแน่ (ตุลาแล้วอากาศเริ่มเย็น)
.
.
.

 ความคิดเห็นที่: 10 / 19 : 516803

โดย: rasun

ไม่ทราบว่าเครื่อง BP4W , BP-Z3, และ MZR-14 2L มีเช้ามาในบ้านเราบ้างหรือยังครับ

จะเอามาใส่เจ้านี่น่ะครับ 1967 Mazda Luce 1500 Estate

 ความคิดเห็นที่: 11 / 19 : 516804

โดย: rasun

1967 Mazda Luce 1500 Estate

 ความคิดเห็นที่: 12 / 19 : 516807

โดย: rasun

ขออภัยครับรูปไม่ขึ้น

ดูตรงนี้ก็ได้ครับ http://www.bangkokclassiccar.com/forum/index.php?topic=21748.100

 ความคิดเห็นที่: 13 / 19 : 517062

โดย: จะเด็ด

เก่ากว่าของผมอีกแฮะ
ของผม Luce Mk.II ปี 1972 ครับ

 ความคิดเห็นที่: 14 / 19 : 517065

โดย: จะเด็ด

เท่าที่เคยถามมา
ผมว่า BP กับ B6 ที่วางใน MX-5 รุ่น NA หาง่ายสุดครับ

ถ้าจะทำรถซิ่งแนว Retro
ก็ลองเลือกของแต่งใส่เพิ่มเข้าไป

หรือจะไปคบเครื่องตัวอื่น ก็ตามแต่ว่าช่างจะสะดวกด้วยไหม
เพราะโดยรวม เครื่องขับหลังมีตำแหน่งจุดยึดแท่นเครื่องไม่ต่างกันมาก
ขอให้ห้องเครื่องโล่งพอแล้วกัน

 ความคิดเห็นที่: 15 / 19 : 517128

โดย: rasun

เอารูปมาอวดนิดหน่อยครับ ยังมีรายละเอียดต้องเก็บอีกเยอะครับ

ตอนนี้วางเครื่องมาสด้า FE หัวฉีด 2000 ซีซีออโต้อยู่ ดังนั้น BP น่าจะลงได้ครับ

เรื่องช่วงล่างคงไม่มีปัญหาครับเพราะลูกหมากและบุชยางใหม่ทุกตัว + Koni สีส้มทั้ง 4 มุม

[URL=http://img36.imageshack.us/i/22094024.jpg/] src="http://img36.imageshack.us/img36/8523/22094024.jpg" border="0" />[/URL]
By [URL=http://profile.imageshack.us/user/rasun]rasun[/URL]

[URL=http://img245.imageshack.us/i/75401207.jpg/] src="http://img245.imageshack.us/img245/872/75401207.jpg" border="0" />[/URL]
By [URL=http://profile.imageshack.us/user/rasun]rasun[/URL]

[URL=http://img32.imageshack.us/i/90611848.jpg/] src="http://img32.imageshack.us/img32/8843/90611848.jpg" border="0" />[/URL]
By [URL=http://profile.imageshack.us/user/rasun]rasun[/URL]

 ความคิดเห็นที่: 16 / 19 : 517670

โดย: rasun

ลองโพสท์รูปใหม่

 ความคิดเห็นที่: 17 / 19 : 517671

โดย: rasun

OK

 ความคิดเห็นที่: 18 / 19 : 517672

โดย: rasun

OK

 ความคิดเห็นที่: 19 / 19 : 521005

โดย: rasun

ตกลงเอา B6 เกียร์ธรรมดาครับ น่าจะปวดหัวน้อยที่สุด เสร็จแล้วจะมารายงานผลครับ