Close this window

สายน้ำมันบวมครับ
เนื่องจากใช้ gassohal บ้าง และไม่ได้เปลี่ยนสาย มันบวมแล้ว เปลี่ยนของไีรดีครับ
โดย: Devman   วันที่: 30 Oct 2009 - 17:50


 ความคิดเห็นที่: 1 / 14 : 518628
โดย: Chit-TTL
สาย NCR ก็ได้ครับ ยี่ห้อนี้ก็ได้ ครับ
วันที่: 30 Oct 09 - 17:59

 ความคิดเห็นที่: 2 / 14 : 518640
โดย: Devman
NCR ผลิตที่ระยองด้วยสิ ผมรุ้จักโรงงาน อิอิ
วันที่: 30 Oct 09 - 19:58

 ความคิดเห็นที่: 3 / 14 : 518643
โดย: x_everyday
ไมผมไม่รู้จักหว่า
วันที่: 30 Oct 09 - 20:13

 ความคิดเห็นที่: 4 / 14 : 518646
โดย: Devman
แถวนิคมพัฒนาครับ พอดีสมัยก่อนเคยไปดูแลระบบคอมที่นั่น ในเครือมี 2 โรงงานครับ

http://www.ncr-trb.com

http://www.ncr-rubber.com/index.php/Contact
วันที่: 30 Oct 09 - 20:51

 ความคิดเห็นที่: 5 / 14 : 518647
โดย: SpyTT
ผมเคยใช้ที่เป็นสกรีนยี้ห้อนี้อะครับ เมตรละ50บาทได้มั่ง ไม่รู้ว่าแท้หรือเปล่า
ใส่ไปสามเดือน มีอันต้องถอดออกมาใหม่ ลองตัดปริ ภายในออกมา แตกหมดเลยครับ
ไม่รู้ว่ามีสายเกรดอื่นหรือเปล่า บอกร้านว่าสายน้ำมันเบนซิน ทดแรงดัน มันก็เอาอันนี้มาให้อะครับ
ไม่รู้ว่าโดยของปลอมหรือเปล่า
ผมว่า สายติดเครื่องมาจากโรงงาน ดีกว่าครับ ลองหาสายสภาพดีๆดู
ผมลงเครื่องใหม่ ช่างยังบอกเลยครับ ว่าสายที่ติดมาดีแล้ว
วันที่: 30 Oct 09 - 21:19

 ความคิดเห็นที่: 6 / 14 : 518655
โดย: x_everyday
คุณ Devman จะไปเปลี่ยนสายพานเม่ื่อไหร่ บอกด้วยนะคับ จะไปดูสาย ครูส หน่อย ไม่อยู่ตรงไหน
แบบว่าของผมมันหายไปไหนไม่รู้
วันที่: 30 Oct 09 - 22:00

 ความคิดเห็นที่: 7 / 14 : 518661
โดย: Devman
พี่ขายผมเปลี่ยน ไปแล้ว 2 ปีก่อน ตอนต้นปี เปิดดูแล้วยังสภาพดีอยู่ ผมยังไล่หา เลข กม.อยุ่ครับ ว่ามันใช้ไปซักเท่าไหร่แล้ว

ลูกรอก กับ ปั้มน้ำ เปลี่ยนไป 2 ปีก่อนครับ กำลังหาเลข กม.เช่นกัน
วันที่: 30 Oct 09 - 22:24

 ความคิดเห็นที่: 8 / 14 : 518675
โดย: นายหนึ่ง
NCR ห่างๆ ไว้ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ดีกว่าครับ โดยเฉพาะบริเวณในห้องเครื่อง

เป็นสายเชื้อเพลิงคุณภาพห่วยแตกที่สุดเท่าที่เคยใช้มาเลย

ทนความร้อน ความชื้น ออกซิเจน ไม่ได้เลย

ไม่ถึงปี กรอบเป็นแค๊บหมูทั้งเส้น

เสียอารมณ์ต้องรื้อระบบใหม่ทั้งยวง ดีไม่แตกไฟลุกส่งคนขับไปสวรรค์ซะก่อน

ส่วนเรื่องทียม คงไม่มีหรอกครับ เพราะสายยี่ห้อนี้คุณภาพมันโครตจะเทียมอยู่แล้ว

หาสายแบรนด์เนม พวกคอนจิเนนตัล บริทสโตนใช้เข้าท่ากว่าเยอะ มาตรฐานของไทยๆมันสุดห่วย รื้อเข้ารื้อออกไม่ใช่เรื่องสนุก

ส่วนเรื่องเบอร์ที่ใช้แก๊สโซฮอลได้ ลองถามป๋ายุทธดูครับ
วันที่: 30 Oct 09 - 23:06

 ความคิดเห็นที่: 9 / 14 : 518834
โดย: Navigator
มาตามดูครับ ถอยรถมา 2 ปี ก็เติมโซฮอล์ไปตลอด ไม่มีผลอะไรต่อเครื่องเลย...เปลื่ยนกรองเบนซินไปสักครึ่งปีก่อน ดูสายน้ำมันก็ยังดำ แน่น สดใส เหมือนเดิม....คงใช้ได้อีกนานโขเลยครับ
ปล.ตาตี่ปี 00
วันที่: 31 Oct 09 - 20:43

 ความคิดเห็นที่: 10 / 14 : 519216
โดย: Yut13
มีของ Gates SAE30 R9 แถวๆร่มเกล้าใกล้เกษมบัณฑิตแล้วก็ก่อนถึง Zeer รังสิตหน้าร้าจะมีป้ายตัวแทนของ Gates เบอร์นี้ใช้กัน E20 สบายๆ
วันที่: 02 Nov 09 - 17:05

 ความคิดเห็นที่: 11 / 14 : 519252
โดย: จะเด็ด
ง่ะ มีร้านอยู่แถวร่มเกล้าด้วยเหรอครับป๋า
ทำเลน่าสน พอแวะไปหาได้

ร้านแถวร่วเกล้าชื่อไร/พิกัดประมาณไหน
พอทราบไหมครับ
วันที่: 02 Nov 09 - 18:23

 ความคิดเห็นที่: 12 / 14 : 519500
โดย: Yut13
โฉบไปมาแถวเกษมบัณฑิตน่ะจำได้ว่าออกจากร้านข้าวหมูแดงแล้วเหลือบไปเห็นถ้ามาจากสุวรรณภูมิจะอยู่ซ้าย
วันที่: 03 Nov 09 - 15:50

 ความคิดเห็นที่: 13 / 14 : 519507
โดย: จะเด็ด
ขอบคุณครับป๋า
วันที่: 03 Nov 09 - 16:25

 ความคิดเห็นที่: 14 / 14 : 546687
โดย: แมน
ก็ว่ากันไปนั้น สายยี่ห้อ NCR เป็นสายที่ได้มาตรฐานสากล ส่งออกไปตั้งเกือบ 50 ประเทศ แล้วบริษัทก็ตั้งมาตั้ง 50 ปี และมีการร่วมทุนกับบริษัท บริดสโตนส์ด้วย มีการรับประกันสายด้วย ให้ 1ปีแนะ ผลิตตัวใหม่ก็ออกมา ไม่ว่าจะเป็นสาย E20 E85 หรือ สาน NGV LPG ลองดูนะครับผมว่าความน่าเชื่อถือมีมากพอสมควร และเป็นบริษัทคนไทยด้วย 100 เปอร์เซ็น
วันที่: 25 Feb 10 - 09:37