ชุดแต่งถ้าเอาตรงรุ่นหายากครับ แต่ไม่เกินกำลังสำหรับร้านทำไฟเบอร์ อยากได้แบบไหน
แต่งไงก็สวยครับรุ่นนี้
ถ้ากลัวเรื่องได้รถไม่ดีก็ควรจะดูและเช็ครถคันนั้นให้แน่ใจตั้งแต่ก่อนจะซื้อมาครับ
ถามว่าอะไหล่แพงมั้ย มันอยู่ที่คุณเอาไปเทียบกับรถอะไร แต่เท่าที่ผมรู้เพื่อนผมขับรถยี่ห่อตลาด
นำหน้าด้วยตัวh อะไหล่ไม่ได้หนีกันเลยครับ เพื่อนผมหมดค่าซ่อมไปหลายหมื่น
ตัวผมเองใช้อยู่ก็ไม่ถือว่าแพงเท่าไหร่หนิคับ
อะไหล่หายากมั้ย รถผมมีปัญหาทีไรก็ซ่อมมาจนจบทุกทีไม่เห็นว่าจะยากอะไรขนาดนั้น
เรื่องกินน้ำมัน ทุกวันนี้ผมก็ขับอยู่ก็ยังขับได้8-9โลต่อลิตร ในกทม. (ขึ้นอยู่กับสภาพรถเครื่องยนต์)
แต่ที่กินน้ำมันเพราะรถมันขับสนุกมากกว่า รอบมันสูง เหยียบแล้วมัน ก็เหยียบยาวมันก็กินสิครับ
ถ้าคุณขับปกติ ออกตัวไม่กระชาก ไม่ลากรอบ ผมว่าไม่ทื้งกับพวกรถเครื่อง1500-1600หรอกครับ
วิออสของพี่ที่บริษัทยังบริโภคเก่งกว่ารถผมอีก
รถไม่ว่าจะรุ่นอะไรถ้าคุณถามคนทั่วไป อ่านกี่เวปมันก็จะมีทั้งคนเห็นด้วยไม่เห็นด้วย
ยี่ห่อนั้นรุ่นนี้จุกจิก อะไหล่แพงซ่อมบ่อย บางคนไม่เคยใช้ด้วยซ้ำ
ผมบอกเลยก็ได้บ้านผมใช้รถญี่ปุ่นรุ่นดังสุดประหยัดอะไหล่ถูก แต่เข้าโค้งที่ใจไปไหนไม่รู้
วันนึงผมอารมณ์เสียเหวี่ยงมือไปโดนรถ บุบเข้าไปแบบเซ็งเลย รถก็หวิวๆโคลงเคลง
ขับพาแม่ไปกินข้าววิ่งผ่านสิบล้อส่ายทันที เหยียบแรงไม่ได้มีเฮ จะเร่งตัวแซงแต่ละทียาก...
ทั้งที่รถใหม่กว่า แต่ผมแทบไม่แตะเลย
ถ้าจะเอาทรงตัวดีเกาะถนน ผมว่าmazda ดีทุกรุ่นแหละครับไม่เฉพาะpopup
ถ้าบอกว่าpopupซ่อมจบยาก ผมว่าทุกรุ่นแหละ ถ้าจะเอาอู่ประจำที่ผมเข้า
ผมว่าผมเจอก็เจอมันทุกรุ่นจอดนิ่งให้ช่างซ่อมทุกรุ่นแหละครับ
*****การที่คุณมีความคิดที่จะมีรถใช้เป็นของตัวเองนั่นคือคุณพร้อมแล้วที่จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเพื่อแลกกับความสะดวกสบาย โดยเฉพาะรถมือสอง ไม่ว่ารุ่นไหนยี่ห่อไหน ถ้าคุณรีบร้อนไม่เช็คสภาพให้ดี
คุณโดนคนขายรถเค้าย้อมแมวหลอกมาซ่อม อ่วมอยู่ดีครับ...***********
ส่วนเรื่องระบบไฟถ้าอยู่กทม.ไม่ต้องหว่งเลยครับ อู่ดีๆที่คนในคลับไว้วางใจ มีเยอะ
และมีพี่ที่เค้าสามารถเดินระบบไฟใหม่ได้และจบด้วย ......
เวลาดูรถก็พยายามเช็คอุปกรณ์อำนวยความสะดวกทั้งหมด (ควรศึกษาโดยหาอ่านในเวป) พยายามดูรถที่สมบูรณ์สภาพเดิมๆว่าเป้นอย่างไร ศึกษาก่อนอย่ารีบร้อนครับ ***หลักการเดียวกันกับรถทุกรุ่น***
เพียงแต่ให้ศึกษาอุปกรณ์และอะไหล่เฉพาะของรุ่นนี้ก่อนว่าเดิมๆมีอะไรบ้าง ไม่งั้นจะเจอรถเปลี่ยนนู่นแปลงนี่มาแล้ว
ขับไม่ยากหรอกครับจังหวะอาจจะต่างกับรถเกียร์ธรรมดารุ่นอื่นหน่อยแต่ของแบบนี้ใช้ไปก็ชินครับ
เพราะรถแต่ละรุ่นไม่เหมือนกัน ทัศนวิสัยก็ต่างกัน ลองถ้าเคยขับเกียร์ธรรมดาร่นอื่นมา
ไม่มีคำว่ายากครับ *ขับแล้วจะไม่อยากไปแตะออโต้เลยบอกก่อน*
สำหรับการจับรถมือสองในราคาพอๆกัน กับปีใกล้ๆกัน popup ถือว่า อุปกรณ์อำนวยความสะดวกมีมากกว่า และยังดูทันสมัยกว่าในรูปทรงที่โฉบเเฉ่ยวแต่งยังไงก็สวย
ถ้าใจรักจริงๆก็โอเคครับ แต่บอกเลยว่าถ้าไม่เคยลองเองก็อย่าตัดสินใจ ฟังตัวเองด้วย อย่าฟังคนอื่นมาก
รถต้องอยู่กับเราทุกวัน ไม่ใช่จำนวนเงินแค่พันสองพัน เพราะฉะนั้น เอาสิ่งที่ตัวเองต้องการครับ
เพราะรถเรา เราขับ เราใช้งานเอง คนอื่นไม่ได้มานั่งด้วยครับ
ตอนแรกผมก็ฟังคนอื่นกลัวนู่นนี่ๆๆๆๆนั่นโน่น ฟังคนพูดบ้าง อ่านในเวปบ้าง ปอดแหกไม่กล้าซื้อเลย
ซึ่งเป้นรถที่ผมชอบมาตั้งแต่เด็กๆ จนวันนึงผมได้ลองขับถึงกับติดใจเลยครับไม่ผิดหวัง
รักมันมากๆ แคร์คนอื่นหรือจะแคร์จิตใจตัวเองก็เอาครับ
ที่สำคัญผมก็มีอู่ดีๆ พี่ๆดีๆที่คอยให้คำปรึกษาอยู่ ซึ่งที่นี่มิตรภาพสุดยอดมากๆ
ไอ้เรื่องอะไหล่จุกจิกบอกเลยนะครับว่าทุกรุ่น รถมีปัญหาทุกรุ่น ถ้าต้อนซื้อคุณไม่ดูครวจสอบให้ดี
และถ้าคุณได้รถมาแล้วไม่รักษาไม่ดูแลมัน ต่อให้ใช้คันละเป้นล้านๆมันก็พังจุกจิกแน่ครับ
ขนาดป้ายแดงยังมีปัญหากันตั้งแต่ขับยังไม่ถึงปี ตามเวปต่างๆมีบ่นกันเยอะแยะ
ถ้าชอบรุ่นไหนลุยเลยครับ แต่ต้องรอบคอบ ตรวจสอบให้ดี เอาใจใส่กับมัน ศึกษาระบบต่างๆของรุ่นนั่น
ซึ่งผมอ่านอยู่ซักพักเลยหละครับความรู้ก็หาจากเวปนี่แหละ
อ่อ ส่วนรูล้อก็ หาล้อแม็กไม่ยากครับ 4 รู 100
ลองพิมคำว่า popup ในช่องค้นหา ของเวปนี้แล้วอ่านศึกษาดูครับ ใจเย็นๆนะครับอย่ารีบร้อน
ความคิดส่วนตัวผม
ปัจจุบันผมก็ขับอยู่ popup ปี92 เหยียบ150 รถก็ยังนิ่งไม่มีส่าย จังหวะแซงได้ดั่งใจ
ระบบอำนวยความสะดวก กระจกไฟฟ้า หน้าหลัง กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า ปัดน้ำฝนหน้าหลัง
เบาะหลังพับได้(ทำให้ขนสัมภาระได้เยอะขึ้น) ไล่ฝ้า ระบบฉีดน้ำกระจกหน้าหลัง
กินน้ำมันสำหรับเครื่อง1800ระบบหัวฉีด กินน้ำมัน ไม่ต่างจากรถยี่ห่ออื่นรุ่นอื่นเครื่อง1500-1600
ซักเท่าไหร่ กระทัดรัดจอดรถสะดวกสบาย เค้าโค้งดี ระบบเบรคถือว่าใช้ได้ เคยเหยียบมา100กว่า เจอรถตัดหน้าแบบใจคิดว่าชนแน่ๆ แต่อึ้งเพราะเบรคทัน และรถไม่มีอาการสะบัดให้เห็น
เบาะรถทรงสปอตนั่งสบาย พวงมาลัยพาวเวอร์ก็ไม่ถึงกับเบาขนาดเอามือแตะเบาๆแล้วหมุนได้
ระบบไฟรุ่นนี้ควรหาช่างที่ชำนาญ ไม่ควรให้ช่างทั่วไปที่ไม่รู้เรื่องซี้ซั้วทำ ช่องเก็บสัมภาระมีน้อยไปหน่อย เพราะการออกแบบรถค่อนข้างออกไปทางแนวสปอตเรื่องประโยชน์ใช่สอยจึงมีน้อยลง
รอบต้นอาจจะไม่ปรู๊ดปร๊าดเหมือนบางรุ่น แต่ช่วงปลายตั้งแต่เกียร์3ไปหายห่วง จะแซงจะหนีสบาย
การดูแลรักษาก็เหมือนรถทั่วไป
**********ทั้งนี้ทั้งนั้นที่ผมกล่าวมานี้ขึ้นอยู่กับสภาพรถยนต์ของคันนั้นๆด้วยครับ************
ทุกวันนี้ผมยังใช้อยู่และไม่คิดจะขายด้วยครับ
เลือกในสิ่งที่คุณรักและชอบครับแล้วคุณจะมีความสุขกับสิ่งๆนั้นครับ
จริงๆผมชอบมาสด้าทุกรุ่นเลยครับ แต่ผมรักpopup แค่นั้นแหละ อิอิ
ลองดูนะครับแล้วจะรู้ว่า Zoom Zoom เป็นยังไง.......
สนใจ astina pop up มากเลยครับ มีอะไรจะถามพี่ๆหน่อย
