Close this window

Lantis V6 รอบสวิง ช่วยด้วยครับ
เวลาเดินเบารอบสวิง ยิ่งไม่มี load ยิ่งเห็นอาการชัด เป็นทั้งน้ำมันและแก้ส

เวลา ISC ชดเชยรอบ หรือแตะคันเร่งดูรอบนิ่งขึ้น ไม่รู้จะเริ่มไงดี

ตอนนี้ที่ทำไป เปลี่ยนหัวเทียน สายหัวเทียนมือสอง จานจ่ายมือสอง (ก็ยังมีร้าวนิดสสสสนึง ของ

เดิมร้าวชัดมีร่องรอยทากาว)

....ก็ยังไม่หายครับ......จะทำยังไงต่อดีครับ ขอบคุณครับ
โดย: Along   วันที่: 12 Nov 2009 - 18:22


 ความคิดเห็นที่: 1 / 13 : 521604
โดย: หมอหมา
ล้างปีกผีเสื้อดูล่ะยังครับ
วันที่: 12 Nov 09 - 19:12

 ความคิดเห็นที่: 2 / 13 : 521605
โดย: หมอหมา
ใหนๆก็ถอดออกมาลองล้างแอร์โฟล์เซนเซอร์ด้วยครับ
วันที่: 12 Nov 09 - 19:13

 ความคิดเห็นที่: 3 / 13 : 521610
โดย: Along
ขอบคุณคับ คุณหมอหมา

Lantis สีเดียวกันเลยครับ .....สวย...
วันที่: 12 Nov 09 - 19:56

 ความคิดเห็นที่: 4 / 13 : 521728
โดย: Yut13
สายหัวเทียนน่ะต้องของใหม่นะมือสองมันก็ผ่านการใช้มาแล้วอาจจะหมดอายุเหมือนกัน
วันที่: 13 Nov 09 - 09:57

 ความคิดเห็นที่: 5 / 13 : 521754
โดย: จะเด็ด
มีระบบไฟ และก็ส่วนต่างๆ ในทางเดินอากาศ
2 อย่างนี้ใช้ร่วมกันทั้งแก๊สและน้ำมัน
ลองปรึกษาช่าง ให้ช่วยไล่กันดูดีๆ ครับ

เดินเบารอบแกว่ง
อาจจะเกิดจากระบบไฟจุดระเบิดไม่ดี
หรือในทางเดินอากาศมีปัญหาก็ได้ครับ

ถ้าใช้กรองอากาศแบบกระดาษมานานแล้ว
ความน่าจะเป็นที่ทางเดินอากาศเริ่มตันคงน้อยหน่อย
เพราะกระดาษกรองฝุ่นค่อนข้างดี

แต่ถ้าใช้กรองผ้า กรองเลสฯ หรือทั้งท่อเป็นกรองเปลือย
อย่างนี้มันกรองฝุ่นไม่ค่อยดี ทางเดินอากาศอุดตันได้ง่าย

แนะนำว่าถ้าใช้กรองกระดาษ
ลองมุ่งความสนใจไปที่ระบบไฟ

แต่ถ้าใช้กรองผ้า หรือกรองสะแตนเลส
คงต้องลองรื้อลิ้นปีกผีเสื้อมาทำความสะอาดครับ
วันที่: 13 Nov 09 - 11:59

 ความคิดเห็นที่: 6 / 13 : 521760
โดย: จะเด็ด
แต่ถ้าเทียบจากอาการที่ผมเจอมาบ้าง
ปัญหานี้ ผมก็ยังมองไปที่ระบบไฟมากกว่าอยู่ดีครับ
วันที่: 13 Nov 09 - 12:11

 ความคิดเห็นที่: 7 / 13 : 521765
โดย: Yut13
อีกอย่างหนึ่งถ้าไฟตกก็สวิงนะลองวัดดูควรจะได้ 13.8 ข 14 Volts ของผม 13.5 หรือต่ำกว่าสวิงเลยพอเปลี่ยนเครี่องปั่นไฟใหม่(เขียงกงของ Z5)นิ่งเลยละไม่น่าเชี่อว่าไฟต่างนิดเดียวมีผลของเดิมขดลวดมันเริ่มลัดวงจรบางจุดแล้ว
วันที่: 13 Nov 09 - 12:58

 ความคิดเห็นที่: 8 / 13 : 521842
โดย: Along
ขอบคุณทุก ๆ ความเห็นครับ
วันที่: 13 Nov 09 - 19:38

 ความคิดเห็นที่: 9 / 13 : 521960
โดย: Aneka
จานจ่ายมือ 2 ต้องไม่ร้าว ถ้าร้าวสำหรับ Lantis เรียกว่าเสีย
ถ้าจานจ่ายยังร้าวอยู่ อาจมีไฟรั่วลงกราวด์ได้ครับ เนื่องจากเป็น High voltage ถึงจะซีลส่วนที่ร้าวแต่อาจไม่หมด หาเปลี่ยนอีกทีก่อนไปทำอย่างอื่นเดี๋ยวจะหลงไปมาก
วันที่: 14 Nov 09 - 09:17

 ความคิดเห็นที่: 10 / 13 : 522072
โดย: Along
ความคืบหน้า ล้างปีกผีเสื้อ (ไม่ได้ทำอะไรกับ airflow) ประกอบเสร็จก็ตั้งใจขับแก๊สเลย.....อาการเดิม

ทั้งสวิง และกระพือ เวลาขับแล้วชลอ มันกระฉึกกระฉัก (เหมือนรถขับเกียร์ธรรมดาตอนชลอจะหยุดโดยไม่ได้เหยียบครัส) เอาวะกูไม่ขับแก๊สก็ได้ ....สับเป็นน้ำมัน.....ดีขึ้นแฮะรอบนิ่งไม่กระพือ แต่.......มีเสียงเขก แต้ก ๆ

ตอนนี้ก็เลยจะขับน้ำมันให้มันนิ่ง ๆ ไปก่อน เติมโซฮอลล์ 95 ไปแบบเขก ๆ นี่แหละก่อน
วันที่: 14 Nov 09 - 17:44

 ความคิดเห็นที่: 11 / 13 : 522073
โดย: Along
(ต่อคับ) วันนี้ว่าง เลยตั้งไฟจุดระเบิดใหม่ ปรับจนองศาอ่อนสุดแล้ว .....ไม่หายเขก

ตอนนี้จนมุมครับ ..... รบกวนท่านผู้รู้ช่วยชี้แนะเรื่องตั้งไฟ KF ด้วยครับ ขอบคุณมาก ๆ เลยครับ

ยังไงก็จะมา progress ให้ฟังครับ
วันที่: 14 Nov 09 - 17:50

 ความคิดเห็นที่: 12 / 13 : 522196
โดย: ma-mang
นั่งฟัง เป็นกำลังใจครับ
วันที่: 15 Nov 09 - 14:56

 ความคิดเห็นที่: 13 / 13 : 522533
โดย: Along
ตอนนี้เลยขึ้นกระทู้ใหม่ ตาม link เลยครับ

http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=56707
วันที่: 16 Nov 09 - 13:13