ระหว่างการวัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น(coolant temp.) กับ อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง (Oil temp.)
อันไหนเป็นตัวแทนความร้อนของเครื่องยนต์ได้ดีกว่า หรือ เร็วกว่ากัน
คือถ้าเครื่องยนต์มันผิดปกติ เช่น น้ำมันเครื่องขาด หรือ ว่าร้อนจัด เริ่มออกอาการไม่ค่อยจะดี อันไหนเป็นตัวบอกได้เร็วกว่า
ส่วนตัวแล้วคิดว่าน่าจะเป็น oil temp. อ่ะครับ แต่รถมาสด้าส่วนใหญ่ ให้วัดแต่ coolant temp
อย่างงี้ถ้าเราไปติด Oil temp. sensor เพิ่ม แล้วต่อเข้าเกจ์วัด coolant เพื่ออ่านความร้อนน้ำมันเครื่องแทนจะดีป่ะ
สงสัยเรื่องเกจ์วัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นครับ
