Close this window

สอบถามวิธีถอดปีกผีเสื้อตาตี่หน่อย..ครับ
คืออยากทราบวิธีถอดปีกผีเสื้อหน่อยนะ..ครับรบกวนผู้รู้....ครับ...อยากจะถอดล้างเองครับ..ขอบคุณครับ
โดย: kkตาตี๋   วันที่: 26 Nov 2009 - 16:36


 ความคิดเห็นที่: 1 / 6 : 525213
โดย: อู๋-323
ขอด้วยคนครับมีภาพประกอบยิ่งดีเลย
วันที่: 26 Nov 09 - 17:14

 ความคิดเห็นที่: 2 / 6 : 525257
โดย: Totsaporn
เคยถอดมาล้างอะ แต่ไม่ได้ถ่ายภาพ
1. ต้องเอาชุดกรองอากาศออกก่อน (ตอนถอดต้องระวัง ไม่งั้นท่อกรองอากาศจะแตกเอาได้) ใช้ไขควงฟิลิปส์ อันเดียว
2. หาประแจที่เป็นตัว Y เบอร์อะไรแล้วลืม 12 หรือ 15 นี่แหละ มาขันน็อต 4 ตัวที่ยึดปีกผีเสื้อออก
3. มันจะมีท่อน้ำที่ติดอยู่กับแถว ๆ มอร์เตอร์เดินเบาด้วย ก็ต้องถอดออก
4. หากาวปะเก็นเตรียมไว้ก่อนด้วย เพราะระหว่างปีผีเสื้อกับท่อไอดีมันมีปะเก็น
5. ตรงสกรูปรับชดรอบเดินเบาขันออกมาจุดหลุดออกจากปีกผีเสื้อเลย
6. ถอดออกมาแล้วถ้าล้างด้วยเบนซินธรรมดาๆ อาจจะไม่เข้าถึงทุกซอกมุม ถ้าใครมีปั๊มลมจะดีมาก จะได้เอาไว้ฉีดน้ำมันเข้าไป หรือไม่ก็ซื้อโซแน็กซ์ แล้วใช้ท่อยาว ๆ ของมันพ่นเข้าไป ก็ได้
7. ตรงชุดมอเตอร์เดินเบา ต้องใช้ไขควงตอก หรือไขควงอันแข็ง ๆ ตอกเองก็ได้ แล้วหมุนสกรูออกมา 4 ตัว จะได้ล้างส่วนของมอเตอร์เดินเบาไปด้วย ตรงนี้มันมีซีลยาง พยายามอย่าให้โดนน้ำมันไม่งั้นมันอาจจะบวมได้

อธิบายเท่าที่พอจะจินตนาการจากความทรงจำได้ แต่ขอบอกว่าไม่ยากเพียงแค่
- สังเกตและจำทุกอย่างก่อนทำ
- มือเบาหน่อย อย่าใจร้อน ไม่งั้น มีพังได้ทุกรายการ
- ถอดอะไรออกมา ใส่กลับให้ถูกที่
- ถ้าจำไม่ได้ ถ่ายรูปเก็บไว้ก่อนแกะ หรือจดไว้ครับ

ขอให้สนุกกับการ DIY ความสุขอยู่เบื้องหน้าท่านแล้ว
วันที่: 26 Nov 09 - 20:02

 ความคิดเห็นที่: 3 / 6 : 525273
โดย: โจ้_ชม.@นิวซีดาน
อยากอธิบายแต่กลัวจะไม่ชัดเจนแฮะ

1. ถอดชุดกรองอากาศออก
2. ถอดสายคันเร่งออก
3. ถอดค้ำหน้าออก (ถ้ามี)
4. ถอดท่อน้ำออกทั้ง 2 เส้น
5. ใช้บล็อกผอมยาวเบอร์ 12 ถอดน็อตออก จำนวน 4 ตัว ทีนี้ก็จะยกออกมาทั้งยวงแล้วหล่ะ
6. จากนั้นถอดชุด BAC วาล์วออก (แต่ตัว BAC วาล์วสีดำ ๆ ห้ามถอดเด็ดขาด) ซึ่งจะมีสกรูหัวแฉกยึดอยู่ 4 ตัว เวลาแกะให้ระวังพวกปะเก็นต่าง ๆ ด้วย นอกนั้นห้ามถอด
7. เอาลงแช่ในน้ำมันเบ็นซิน ใช้แปรงทาสีขนาด 1/2 นิ้ว ปัดเบา ๆ ทุก ซอก ทุกมุม จนคราบเขม่าออกหมด
8. ใช้ลมเป่าให้แห้งทุกซอก ทุกมุม ย้ำ ต้องให้แห้ง ถ้าไม่มีที่เป่าลม อาจจะยกไปร้านซ่อมมอไซค์ขอให้เค้าเป่าให้ก็พอได้อยู่
9. จากนั้นก็ประกอบกับเข้าที่เดิมตามลำดับ ตรวจสอบความถูกต้อง ติดเครื่อง แล้วรีเซตกล่อง ปรับรอบเดินเบาใหม่เป็นอันจบครับ


ผิดถูกอย่างไร รอช่างจริง ๆ มาชี้แนะครับ
วันที่: 26 Nov 09 - 20:16

 ความคิดเห็นที่: 4 / 6 : 525312
โดย: Totsaporn
เวร....
ลืมถอดสายคันเร่งกับสายคิกดาวน์ คริ ๆ
ขอบคุณท่านโจ้ครับ 55+
วันที่: 26 Nov 09 - 22:59

 ความคิดเห็นที่: 5 / 6 : 525315
โดย: Jaochay
ผมอ่านแร้วก้อ งงๆ อ่าคับ งั้นรบกวนสอบหน่อยนะครับจะได้เอาไปทำบ้าง

1.ปีกผีเสื้อของตาตี่อยู่ตรงปลายสายคันแร่งป่าวคับหรือว่าอยู่ตรงใหน??
2.สายคิกดาวน์ คือสายอะไรอ่าคับ
3.รีเซตกล่อง ทำยังไงคับ??
4.ปรับรอบเดินเบานี้ทำยังไงครับ แร้วมีวิธีการปรับอย่างไร ถึงให้ปกติ
5.มอร์เตอร์เดินเบาอยู่ตรงใหนคับ แร้วหน้าตามันอย่างไร

***รบกวนหน่อยนะครับ ถ้ามีรูปด้วยจะขอบคุณยิ่งๆๆครับ **
วันที่: 26 Nov 09 - 23:24

 ความคิดเห็นที่: 6 / 6 : 525373
โดย: Yut13
เล่้นด้วยคนเริ่มจาก Diag. สังเกตุขั้ว TEN จะอยู่ข้าง B+ ระวังอย่าจั๊มผิดก่อนอื่นเช็ค B+ กับ GND
ด้านซ้ายมือก่อนจะต้องได้ 13.8 ถึง 14.2 โวลท์ถ้าต่ำกว่าไปทำระบบจ่ายไฟเช่น Generator, ล้อพูลเลย์ให้เรียบร้อยเสียก่อนของผมเพิ่งเปลี่ยนไปเพราะมันรูดทำให้จ่ายไฟไม่พอ

รอท่านอื่นมาต่อ
วันที่: 27 Nov 09 - 09:21