สวัสดีค่ะ เป็นสมาชิกใหม่ ขอคำปรึกษาดังนี้ค่ะ
เครื่อง B3 หัวฉีด ติดแก๊ส LPG ลงแอร์แปลงมา ไม่ใช่ของเดิม
1. เวลาเข้าเกียร์ D รอบตกจาก 1500 เหลือประมาณ 800
2. ถ้าเปิดแอร์ด้วยเกือบดับ
3. เวลาเลี้ยวสุดจะออกจากที่จอดก็รอบตก มีสั่น
4. เวลาวิ่งเปิดแอร์ มีอาการลากรอบ ไม่ยอมเปลี่ยนเกียร์ แต่ถ้าปิดแอร์ก็จะวิ่งได้ปกติค่ะ ความเร็วปลายได้ที่ 120
5. พลาสติกในซุ้มล้อกันโคลนไม่มี ซื้อได้ที่ไหนคะ รวมทั้งคอนโซลแตกบริเวณหน้าปัดวิทยุ ทำที่ไหนดีคะ
6. ปรึกษาเรื่องช่วงล่าง ทำร้านไหนดีคะ สภาพโช๊คหลังแตก

ที่ได้ทำไปแล้ว ตั้งรอบแล้ว วายริ่งไฟแล้ว ล้างปีกผีเสื้อแล้ว เช็ควาล์วแล้ว ล้างเกียร์แล้ว น้ำมันเครื่องเปลี่ยนแล้วใช้ 10W40 น้ำมันเกียร์ dexron2 เข้าอู่ไป 4 อู่แล้วไม่หาย เซ็งมากมาย 5555++ ขอบคุณล่วงหน้าค่ะ

โดย: nooa   วันที่: 30 Dec 2009 - 23:03

 ความคิดเห็นที่: 1 / 5 : 533278

โดย: บอมบ์

หวัดดีปีใหม่ครับ

1. ทำไมเข้าเกีียร์ D แล้วรอบสูงจัง 1500 แน่ะ ส่วนที่ตกมาเหลือ 800 อัันนี้ดูปกติดีครับ
ที่ว่าล้างปีกผีเสื้อแล้วเนี่ย ถ้าล้างแต่ตัวปีก(ที่เป็นแผ่นวงกลม หมุนได้) ยังไม่ค่อยดีครับ ต้องล้างตัวมอเตอร์ควบคุมรอบเดินเบาด้วย
เพราะส่วนใหญ่รอบเดินเบาคุมไม่อยู่เพราะเจ้าตัวนี้สกปรกครับ ไปอู่มาสด้า(ช่างหมู ช่างแดง ช่างประภาส)
ให้ถอดออกมาล้างให้ครับ ต้องใช้ความพิถีพิถันหน่อย เพราะชิ้นส่วนมันเล็กๆ

ปล.ฟังอาการข้อนี้แล้ว ผมเดาๆว่าช่างปรับรอบเดินเบาไว้ให้สูงมาก เพราะรู้ว่าพอแอร์ต่อ รอบจะตกเยอะ
ดังนั้นลองล้างมอเตอร์เดินเบาก่อนค่อยปรับรอบเดินเบาให้ได้ค่ามาตรฐาน สัก 800 กำลังดี

2.เหมือนข้อ1 (ใช่ป่ะครับ)
3.เดาว่าเหมือนข้อ 1.อีก
4.อันนี้ไม่ทราบเหมือนกันครับ แต่แอร์เป็นตั้งแต่แปลงมา หรือว่าแปลงมานานแล้วเพิ่งเป็นครับ

5.ไปหาร้านที่รับซ่อมเชื่อมพลาสติก ให้ซ่อมคอนโซลเนีียนๆเลยครับ (ร้านวันดีการช่าง ลองหาเบอร์ในคลาสสิฟายด์ดูครับ)

6.โช๊คเปลี่ยนใหม่ครับ มือสองสภาพดี โทรหาคุณสุด หรือ ช่างหมูครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 5 : 533282

โดย: พจน์400

 ความคิดเห็นที่: 3 / 5 : 533320

โดย: nooa

สวัสดีปีใหม่คะ ขอบคุณสำหรับคำตอบ
เดี๋ยวเปิดปีใหม่จะไปหาช่างหมู(ใกล้บ้าน)

 ความคิดเห็นที่: 4 / 5 : 533823

โดย: tudtu

ไม่รู้ว่าเครื่องเดิมหรือเปล่านะครับ ถ้าใช่เครื่องเดิม
ข้อ1 2 และ3 จูนใหม่ ก็หายแล้ว แต่อู่ที่จะจูน 121 หายนี่ซิ
หายาก ต้องเคยทำรถรุ่นนี้ ตั้งแต่ สมัย บริษัท กมลสุโกศล โน้นแน่ะ
บอกตรงๆ ว่าหาช่างยากมาก สำหรับรถรุ่นนี้ แต่ถ้าอยากได้ work shop manual
คู่มือซ่อมรถรุ่นนี้ ก็แจ้งมาครับ ผมมี

มีตัวให้ปรับจูน สาม สี่จุดครับ
1.ปรับรอบเดินเบา ตอนไม่เปิดอะไรเลย เช่น ไฟ แอร์ เหยียบเบรค ไม่หักพวงมาลัย อันนี้ปรับที่ปีกผีเสื้อ
2.ปรับรอบเดินเบา ขณะที่เปิดแอร์ อันนี้ปรับที่ vaccum ข้างรถ
3.ปรับรอบเดินเบา ขณะที่หักพวงมาลัย เปิดไฟ อันนี้ปรับที่ vaccumข้างรถ

ส่วนข้อ 4 ไม่แน่ใจว่า ถ้าจูนเข้าที่แล้ว อาการจะหายไปหรือไม่
ส่วนข้อ 6 โช้คหลัง ตอนนี้มีขายที่ คุณสุด เบอร์โทรหาในเวบนี้ ไม่กล้าให้
เดี๋ยวหาว่าเชียร์ มือสอง ต้นละ 1000.- ครับ พูดหวานๆ อาจได้ ต้นละ 900.-
ค่าเปลี่ยน อู่ไหนก็ได้ ข้างละ 100.- ก็พอแล้ว ไม่น่าเกินนี้ ถ้าเปลี่ยนแบบ ชำนาญ 5 นาทีเสร็จ ได้
100.- ผมว่า OK แล้ว
[email protected]

 ความคิดเห็นที่: 5 / 5 : 534467

โดย: นู๋เอ ตัวเล็ก

ขอบคุณคะ คุณ tudtu จะรีบแก้ไขตามคำแนะนำ
สนใจ work shop manual คะ ต้องทำอย่างไรบ้างคะ