Close this window

สายเบรคมือ protege ทำให้ล้อหมุนฝืดขึ้น หรือเปล่าครับ
สืบเนื่องจาก รถผม protege 1.8 ปี 01 มีอาการล้อหลัง 2 ข้าง ร้อน ไม่เท่ากัน หลังจากขับ

เลยสงสัยว่าเบรคติด เลยไปเช็คที่ศูนย์ ปรากฏว่า สายเบรคมือค้าง 1 ข้าง ช่างเลยแนะนำให้

เปลี่ยน คู่เลย (2เล้น ซ้ายขวา 2978 บาท) ครับ

แต่ผมสังเกตดูว่า ตอนที่ลองหมุนล้อหลังขณะที่มีสายเบรคมือต่ออยู่ (ข้างที่ปกติ)

เพื่อดูว่าฝืดมากน้อยแค่ไหน แล้วเปรียบเทียบกับอีกข้่งที่ปลดสายเบรคมือ ออกจากล้อแล้ว

เห็นได้ว่า ข้างที่ปลดสายออก จะหมุนได้ฟรีกว่าข้างที่ ยังต่อสายเบรคมืออยู่ (เอาเบรคมือลงแล้ว)

อยู่มาก ก็เลยสงสัยว่า

ทำไม พอต่อสายเบรคมือ (กรณีปกติ) เข้ากับล้อ แล้ว มันถึงทำให้ล้อหมุนฝืดขึ้น ครับ

มันมีอะไรไปจับล้อให้ฝืดชึ้น ? หรือ มันไปรั้ง คาลิปเปอร์เบรค ? หรือเป็นเพราะอะไรครับ
โดย: dexter   วันที่: 25 Jan 2010 - 17:48


 ความคิดเห็นที่: 1 / 11 : 539463
โดย: dexter
อ้อ ขอถามเพิ่มครับ

แล้ว สายเบรคมือแท้ กับ ของเทียม ไม่ทราบว่า

ความทนทานมันจะต่างกันไหมครับ

ขอบคุณครับ
วันที่: 25 Jan 10 - 21:26

 ความคิดเห็นที่: 2 / 11 : 539478
โดย: x
ในกรณีที่ทดสอบการหมุนของล้อ ระหว่างใส่สายกับไม่ใส่สายนั้น
1. ข้างที่ยังมีสายเบรคมือค้างอยู่แต่ไม่ได้ดึงเบรคมือ ตามที่ช่างสันนิษฐานค่อนข้างน่าจะใช่
เพราะเหมือนกับว่า ความฟรี ของสาย Cable ในปลอกยางของสายเบรคมือนั้น มันไม่ดีแล้ว นั่นคือ
ถ้าลองดึงสายดู แล้วปล่อย มันจะต้อง กระเด้งกลับได้เอง แต่ถ้าไม่ หมายความว่า สายเบรคมือนั้น น่าจะเสือมสภาพ แล้ว พอดึงแล้ว มันไม่ยอมเด้งกลับเข้าที่ เนื่องจากความฝืดต่างๆ ที่คั่งค้างอยู่ในสายนั้น
ข้างในเป็น สายโลหะ คิดว่าน่าจะมีน้ำเข้าตามรอยยาง ทำให้ข้างในเป็นสนิม ทำให้เกิดความฝืดดังกล่าว มันมารั้ง คาลิปเปอร์เบรค ครับ ถุกต้องแล้ว
ราคาที่ช่างแนะนำ คิดว่าน่าจะเป็นของใหม่ ราคาศูนย์ ซึ่งแพงได้ใจเหลือเกิน
แนะนำหาของเก่ามือสอง เช่น พี่สุด ( Search ในกระทู้ เพียบ ) จะมีอะไหล่พวกนี้ขายอยู่
หรือไม่ก้อลองถามคนในคลับ mazda เรานี่แหล่ะครับ หรือไม่ ก้อ เซียงกง
ก็ราคาน่าจะไม่เกิน 1200 ประมาณนั้น แต่ถ้าอยากได้ ของใหม่ จิง ๆ แนะนำ ซื้อจากร้านข้างนอก มีบางร้านที่ขายส่ง ศูนย์ อยู่ ราคาจะถูกกว่าประมาณ 15-20%
โชคดีครับ
วันที่: 25 Jan 10 - 22:00

 ความคิดเห็นที่: 3 / 11 : 539480
โดย: x
อ้อ ราคา 1200 ที่บอก ที่เป็นของมือสอง นี่หมายถึง 2 เส้นนะครับ
แล้วก้อ ไม่น่าจะมีของเทียมขายนะ ครับ เคยเห็นแต่
1. ของจริงมือ 1
2. ของจริงมือ 2
ส่วนของเทียบ ส่วนใหญ่จะเห็นเป็นพวก ยางบูช ลูกหมากกันโคลงอะไรพวกนี้น่ะครับ
โชคดีครับ
วันที่: 25 Jan 10 - 22:02

 ความคิดเห็นที่: 4 / 11 : 539496
โดย: dexter
-ขอบคุณครับ

เป็นตามที่คุณ x ว่า ข้างที่เสีย มันค้าง ไม่กระเด้งกลับ

และก็เปลี่ยนศูนย์ไปแล้วครับ


แต่ที่สงสัย คือ ตอนที่ลองเอามือหมุนล้อข้างที่ถอดสายเบรคมือออกไป มันจะหมุนได้หลายรอบเลย

เปรียบเทียบกับ ล้อข้างที่มีสายเบรคมือ (ปกติ ไม่เสีย) พอลองหมุนดู ล้อมันหมุนได้

ไม่ลื่น เท่ากับข้างที่ปลดเบรคมือออกน่ะครับ เหมือนมันหน่วงๆล้อ นิดๆ

(แต่ไม่เท่ากับ ล้อที่มีสายเบรคมือเส้นที่เสียติดอยู่นะครับ อันนั้น นี่ฝืดมากๆ๗

เลยสงสัยว่า เป็นปกติของมัน หรือ มันควรจะ ฟรีเหมือน ตอนที่ไม่ได้ต่อสายเบรคมือครับ?
วันที่: 25 Jan 10 - 22:34

 ความคิดเห็นที่: 5 / 11 : 539513
โดย: พีร
ลูกสูบเบรค แกนคาลิปเปอร์ ลองหล่อลื่นด้วย
วันที่: 25 Jan 10 - 23:52

 ความคิดเห็นที่: 6 / 11 : 539562
โดย: x
ครับ ผมว่าน่าจะทดสอบจากล้อเดียวกันด้วยนะครับ
ถ้าล้อข้างเดียวกัน ไม่ใส่สายแล้วหมุนฟรี กับล้อข้างเดียวกัน ใส่สายแล้วฝืด
2 กรณี

1. ใส่สายแล้วฝืดเลยโดยที่ ไม่ได้ดึงเบรคมือ ก็อาจเป็นไปได้ ที่ต้องลอง ตั้งเบรคมือให้อ่อนให้สุดก่อน
ถ้าคลายสุดแล้ว แล้วล้อฟรีเลย ก็แสดงว่าตั้งเบรคมือแข็งไป (แต่สายจะต้องปกตินะ หมายถึงว่า ถ้าตัวเราเอง ใช้มือดึงสายเบรคมือให้ตึงสุดก่อนด้วย เพราะถ้าไม่แน่ใจว่าสายมัน หดด้วยความฝึดอยู่ )

2. ใส่สายแล้วล้อยังหมุนฟรี ก็ลองดึงเบรคมือ ถ้าล้อหยุด ok ปล่อยเบรคมือ แล้วลองหมุนล้ออีกที
ถ้าฝืด แสดงว่า สายมีปัญหาแล้ว ไม่เด้งกลับเข้าที่ ( ถ้าคาลิปเบอร์ไม่เสียด้วยตัวของมันเอง ที่เวลาถูกดึงแล้ว ตัวมันเองไม่เด้งกลับ อันนี้ ไม่น่าจะใช่เพราะบอกว่า ถ้าไม่ใส่เบรคมือ แล้ว ล้อหมุนฟรีอยู่ )

3. ไม่รู้ว่า ถ้าไม่ใส่สายเบรคมือ แล้ว ลองหมุนล้อฟรีดู แล้ วลองเอามือหรือไขควงกดรั้งเบรค ทดสอบดูมั่งหรือป่าวครับ ว่า หลังจากที่รั้งเอง โดยไม่ผ่านการดึงเบรคมือ เวลาปล่อยแล้ว ตัวรั้งเบรคมือ ที่อยู่ที่ คาลิปเปอร์ มันเด้งกลับ เองแบบ ปกติไหม หรือว่า ไม่เด้งกลับ หรือ กลับไม่สุด โดยปกติ มันมัตัว สปริงรั้ง ซึ่งแข็งมาก ทำให้มันเด้งกลับอยู่นะ

ราคาเปลี่ยน ศูนย์ เหรอครับ
เปลี่ยนกี่เส้น อ่ะ
แล้วเปลี่ยนราคาเท่าไหร่ครับ
วันที่: 26 Jan 10 - 08:56

 ความคิดเห็นที่: 7 / 11 : 539608
โดย: Yut13
ไปตั้งเบรคหลังให้ถูกต้องก่อเถอะแล้วค่อยมาทดสอบต่อเริ่มจาก 0 1 2 3 ......
วันที่: 26 Jan 10 - 10:57

 ความคิดเห็นที่: 8 / 11 : 539647
โดย: dexter
ราคาเปลี่ยนศูนย์ครับ ราคาเส้นละ ประมาณ 1489 บาท (ลด 5% แล้ว) รวม 2เส้น 2978 ครับ..

ขอเท้าความนิดหนึ่งครับ ตอนแรก นำรถไปเช็คระยะ 90000 มา ก็ไม่ได้ทำอะไรเกี่ยวกับ ล้อนอกจาก

สลับยาง ถ่วงล้อ เท่านั้น แต่พอนำรถมาใช้ ก็รู้สึก ล้อหลังซ้ายมันร้อนกว่า หลังขวามาก มีกลิ่นไหม้นิดๆด้วย

เลยกลับไปที่ศูนย์ เช็คดู ปรากฏว่า คาลิปเปอร์เบรคหลังซ้ายติด เลยเปลี่ยนชุดซ่อม ล้อหลัง ทั้ง2ล้อไป

(ช่ างบอกชุดซ่อมมันมาเป็นคู่ ต้องเปลี่ยนทั้ง 2 ล้อ งานนี้โดนไปอีก รวมค่าแรง ค่า น้ำมันเบรค ประมาณ 2694 บาท ครับ )

******** ทั้งตอนเช็คระยะ และ ซ่อมชุดเบรคหลัง ไม่ได้เช็คสายเบรคมือเลยครับ

พอนำรถออกมาใช้ ก็รู้สึก ล้อหลัง ซ้าย มัน อุ่นๆ กว่า ข้างขวา นิดหน่อย (ไม่เหมือนตอนแรกที่ร้อนกว่ามากเลย)

แถมรถ มีอาการ กินซ้าย นิดๆด้วย (ตอนแรกไม่เป็น ครับ) --อาการนี้ ไม่น่าเกี่ยว แต่ก็ไม่น่าเกิด งงงง

เพราะดูจากที่ทำมา ก็ไม่น่าเกี่ยวกับศูนย์รถ



เลยกลับไปให้ศูนย์เช็ค ปรากฏว่า (ยกรถขึ้น หมุนล้อด้วยมือ ด้วยแรงเท่าๆกันในแต่ละครั้ง)

1. ไม่ดึงเบรคมือ---ซ้าย หมุนได้ (ประมาณครึ่งรอบ ฝืดมาก) ขวา หมุนได้ (ประมาณ 2-2.5รอบ)

2. ดึงเบรคมือ ---ซ้าย หมุนได้ ประมาณครึ่งรอบ (ฝืดมาก) ขวา หมุนไม่ได้เลย

3. ปลดสายเบรคมือออกจากดุมล้อ --ซ้าย หมุนได้ (ประมาณ 3-4รอบ ลื่นเลย) --ขวา ก็ลื่นเหมือนข้างซ้ายครับ


ลองดึงเบรคมือดู ปลายสายเบรคมือ ข้างซ้าย ตาย ไม่ขยับ ขวา ขยับได้ ปกติ

เลยเปลี่ยน สายเบรคมือ ไปครับ 2เส้น (พอดี ศูนย์ไม่คิดค่าแรง เพราะเห็นว่าเข้ามาหลายครั้ง)



พอรถทำเสร็จตอนไปรับรถ ทดสอบดู หมุนล้อ (แรงเหมือนเดิม)

-ไม่ดึงเบรคมือ ก็รู้สึก ล้อ 2ข้าง หมุนได้ 2-2.5 รอบ เหมือน ล้อขวา ข้อ1 ครับ

-ดึงเบรคมือ ล้อ หมุนไม่ได้ ปกติ

ที่สงสัย ก็คือ ทำไม มันไม่ลื่นเหมือน ตอนปลดสายเบรคน่ะครับ
วันที่: 26 Jan 10 - 13:10

 ความคิดเห็นที่: 9 / 11 : 539678
โดย: dexter
ขอบคุณ คุณ x คุณ พีร และคุณลุงยุทธ ครับ

คือ ในส่วนของ คาลิปเปอร์ เบรค และ สายเบรคมือ ก็ปรับตั้งแล้ว

เพราะได้เปลี่ยนไปทั้งหมด ก่อนที่จะมาลองหมุนล้อดูอีกครั้งน่ะครับ

ส่วน สปริงรั้งสายเบรคมือตรง คาลิปเปอร์เบรค ยังไม่ได้ลองเช็คดูครับ


จริงๆหลังจากซ่อมทุกอย่างเสร็จหมดแล้วลองหมุนล้อดู มันก้ไม่ได้ฝืดหรอกครับ

เพียงแต่มัน "ไม่ลื่น" เหมือน ตอนปลดสายเบรคมือออกจากล้อนั่นเอง

สอบถามทางช่างก็บอกว่าเป็นปกติ เพียงแต่สงสัยว่า อะไร มันไปทำให้ล้อเหมือน

มีแรงต้านการหมุน เพิ่มขึ้นนิดหน่อยน่ะครับ

ส่วนตอนนี้ รถออกมาวิ่งดูแล้ว ก็๋เหมือนเป็นปกติดีอยู่ มีแต่กินซ้าย (ไม่รู้มันมาได้ไง)



ตอนนี้เอารถออกมาใช้แล้ว
วันที่: 26 Jan 10 - 14:30

 ความคิดเห็นที่: 10 / 11 : 540003
โดย: Yut13
เหมือนตั้งความชิดของเบรคด้วยเฟืองปรับเบอร์สี่ในรูปก่อนแล้วใส่สายที่คันรั้งเบอร์ 11 มันก็เลยดึงตึงขึ้น
ทบทวนการปรับนิดนึงลดคันรั้งด้านหน้าลงใส่สายเคเบิ้ลที่คันรั้งหลังเบอร์ 11 หมุนเบอร์ 4 ด้วยหกเหลี่ยมเข้าไปจนเบียดสุดแล้วคลายออก 1 ในสามรอบปิดจุกแล้วไปปรับตัวตั้งด้านหน้าอีกที
วันที่: 27 Jan 10 - 14:59

 ความคิดเห็นที่: 11 / 11 : 540029
โดย: dexter
ขอบคุณครับ ลุงยุทธ

ว่าจะลองไปตั้งศูนย์ แล้ว จะให้ช่างเขาลองเช็คตามที่แนะนำมาเลยครับ
วันที่: 27 Jan 10 - 17:19