Close this window

ด่วน!!! ช่วยแนะนำแหล่งขายเครื่องยนต์ Cronos626
และ ราคาเครื่องประมาณเท่าไหร่คะ
cronos ปี 93 ใช้งานประมาณ 450,000 กม.แล้ว สภาพภายในห้องโดยสารสวยปิ๊ง กระจกไฟฟฟ้ามีปัญหา 1 บาน สภาพเครื่องก็เป็นไปตามกาลเวลา วันนี้รถมีปัญหาเครื่องยนต์อยู่ยังไม่รู้สาเหตุ รอรถลากเข้าอู่ ช่างดูคร่าวๆ ว่าสภาพทุกอย่างผุไปเยอะแล้ว สายไฟต่างๆกรอบหมด ต้องรื้อดูก่อน
ขอคำแนะนำจากผู้รู้ด้วยค่ะ ถ้าต้องยกเครื่องใหม่ และ/หรือ อื่นๆ ที่อาจจะต้องเปลี่ยน จะคุ้มมั๊ย และ ต้องใช้งบเท่าไหร่ (ปกติมีปัญหาเข้าอู่ค่ะ ไม่มีความรู้เรื่องอะไหล่ค่ะ )
โดย: takko   วันที่: 1 Mar 2010 - 23:19


 ความคิดเห็นที่: 1 / 16 : 547471
โดย: เด็กดี
เรื่องเครื่องยนต์ ลองถามช่างประภาสก็ได้ครับ ลองขอเบอร์เพื่อนๆที่เป็นสมาชิกดูได้ครับ
วันที่: 01 Mar 10 - 23:44

 ความคิดเห็นที่: 2 / 16 : 547480
โดย: x
พี่สุดครับ ลอง search เบอร์ แล้วโทรไปถามดู
cronos v4 ราคา 25000 เครื่องรวมเกียร์ 2000 CC แบบ direct coil
cronos v4 ราคา 28000 เครื่องรวมเกียร์ 2000 CC แบบ จานจ่าย
หรือสนใจ v6 ราคา 25000 เครื่องรวมเกียร์ แต่ ต้องเปลี่ยนอย่างอื่นตามอีกเพียบ
ราคานี้ ผมเพิ่งถามมาเมื่ออาทิตย์ที่แล้ว ครับ

450000 ก็ผ่านศึกมามากมาย จะเจ๊งบ้าง ก็คงเป็นเรื่องธรรมดา ของผม 280000 โล
กำลังอัดเริ่มหมดแล้ว เลยโทรไปถามราคาเครื่อง
เห็นว่ารถลากเข้าอู่ ไม่ทราบอาการเป็นไง ฤ

หากเปลี่ยนเครื่องใช่ม๊ะ งบ ก้อ ราคาของ + ค่าแรงช่าง ก็ประมาณ 7500 นะ
วันที่: 02 Mar 10 - 00:36

 ความคิดเห็นที่: 3 / 16 : 547482
โดย: ^.^
ช่างประภาส มีเครื่อง พร้อมวาง ที่เดียวจบ
วันที่: 02 Mar 10 - 01:54

 ความคิดเห็นที่: 4 / 16 : 547548
โดย: takko
อาการ- เร่งเครื่องไม่ค่อยขึ้น พอขับไปได้ไม่ถึง 10กม. ก็ได้ยินเสียงระเบิดจากด้านหน้า พอเปิดดูก็เห็นน้ำสีเหลือง เหมือนกาแฟใส่นม เหนียวๆ มันๆ กระจายเต็มไปหมด เปิดดูที่หม้อน้ำ ก็มีน้ำมันสีเหลืองๆ เนี้ยเต็มเลย
ช่างบอกต้องยกเครื่อง ... น้ำเข้าเครื่องยนต์ เปิดฝาน้ำมันเครื่องออกมีน้ำมันเลอะฝาน้ำมันเครื่อง
เอากระดาษเช็ดแล้วมีคราบดำๆ เหมือนมีน้ำผสม

- ราคาที่คุณ x บอกมา เป็นเครื่องมือสองใช่ป่าวคะ / เราจะรู้สภาพ จะเลือกซื้ออย่างไร?
- ปกติเปลี่ยนเครื่องแล้วต้องเปลี่ยนเกียร์ด้วยใช่มั๊ยค่ะ?
- สภาพรถตามที่เล่ามา ควรทำหรือซ่อมแซมอะไรใหม่บ้างค่ะ
- ถ้าทำใหม่หมดเพื่อไม่ให้มีปัญหาจุกจิกอีกในอนาคต ควรวางงบที่เท่าไหร่ ซ่อมคุ้มมั๊ย ?
- ตอนนี้รถอยู่ที่ภูเก็ตค่ะ ว่าจะสั่งของให้ช่างเองดีมั๊ยค่ะ ที่นี่ส่วนใหญ่อะไหล่แพง ค่าแรงสูง
(คือปกติใช้งานได้ดีมาตลอด เริ่มมีปัญหาหนักๆ ก็ประมาณ 1 ปีนี่แหละค่ะ เลยอยากแก้ให้ขาดเลยทีเดียว เข้า-ออกอู่เสียไปหลายตังก์แล้วค่ะ)

รบกวนขอคำแนะนำเยอะๆ เลยค่ะ ขอบคุณค่ะ
วันที่: 02 Mar 10 - 11:55

 ความคิดเห็นที่: 5 / 16 : 547570
โดย: บอมบ์
ดูจากไมล์ เกือบครึ่งล้าน กม. และ สภาพ ปะเก็นฝาสูบรั่ว จนน้ำมันปนกับระบบน้ำหล่อเย็นแล้ว ผมว่าวางเครื่องมือสองญี่ปุ่นใหม่เถอะครับ

แถวภูเก็ต ไม่แน่ใจว่ามีแหล่งเครื่อง หรือ ช่างที่วางได้ชำนาญหรือเปล่า
ดังนั้น ผมว่า วิ่งลงมากทม. แล้วทิ้งรถไว้ให้ช่างเก่งๆวางให้จบ แล้ว ขับกลับไปใช้งานดีกว่า

แนะนำ เครื่อง FS-DE 4สูบ ตัว 130แรงม้า ไม่มีจานจ่าย ก็น่าจะพอแก่การใช้งานแล้วครับ ไม่ต้องทำอะไรเพิ่มมากมาย ยกวาง ติดแก๊สก็ง่าย อะไหล่เยอะ เพราะวางทั้งใน นิวโครโนส โปรทีเจ้
หาสภาพดีๆได้ไม่ยากด้วย
วันที่: 02 Mar 10 - 12:53

 ความคิดเห็นที่: 6 / 16 : 547691
โดย: เซนท์โซเฟียร์
ผ่านโลกมาเยอะพอๆกับเจ้าโนสผมเลย พวกเครื่อง แนะนำ ให้เข้าอู่ในคลับเรานี่แหละครับ เจ้าประจำก็มีสามที่ ดอนเมือง นวลจันทร์ พระราม9 เน้นไกล้ๆบ้าน ให้ช่างหาเครื่องให้ดีกว่าครับ เพราะ เราดูเองไม่เป็นหรอก หากมีปัญหาช่างจะได้รับประกันงานแก้ไขให้ได้ ราคาเครื่อง มีมากมาย เริ่มตั้งแต่ 4 สูบ ราคามีตั้งแต่ 20000 - 35000 หรือ 6 สูบ ราคาไกล้ๆกันอาจจะแพงกว่านิดหน่อย ต้องดูว่าเครื่องเดิมนั้น เป็นแบบไหน แนะนำให้ลงจำนวนสูบเท่าเดิม จะได้ไม่ต้องเปลี่ยนอะไรเยอะ ของผม วิ่งไป 380000 กิโล ยกเครื่องใหม่ (มือ2 ญี่ปุ่น) หมดไป 45000 บาทครับ เบ็ดเสร็จเลย ขับออกจากอู่ สบายใจ+สบายตัวไปเลยละ
วันที่: 02 Mar 10 - 22:33

 ความคิดเห็นที่: 7 / 16 : 547699
โดย: Totsaporn
cronos v4 ราคา 25000 เครื่องรวมเกียร์ 2000 CC แบบ direct coil
cronos v4 ราคา 28000 เครื่องรวมเกียร์ 2000 CC แบบ จานจ่าย

ทำไมเครื่อง direct coil ถึงถูกกว่าล่ะครับ นึกว่าเป็นเทคโนโลยีใหม่กว่า
หรือว่าเจ้าไดเร็คคอยล์ มันมักจะเจ๊งไว...

รบกวนท่านผู้รู้ช่วยตอบด้วยคร้าบ
วันที่: 02 Mar 10 - 23:07

 ความคิดเห็นที่: 8 / 16 : 547705
โดย: x
ผมก้อเงง ๆ อยู่เหมือนกันตอนถาม เพราะไม่เคยเห็น
จนวันรุ่งขึ้นขับไปให้ อู่แถว นิมิตรใหม่จูนเครื่อง เรื่องสะดุด
คุยกับช่างเรื่อยเปื่อย เรื่องเครื่อง ว่ามันไม่ค่อยมีแรง
อยากเปลี่ยนเครื่อง ปรากฎว่าในอู่มีรถจอดอยู่คันนึงเปิดฝากระโปรงอยู่
ช่างบอกว่าเอาแบบนี้ ก้อได้ คอยมันอยู่ข้างนอกเลย สองตัว
เราเลยเดินตามไปดู เออ เว๊ยเห้ย ไม่มี จานจ่าย เห็นมีขั้วอะไรใหญ่ๆ ไม่รุ สองอัน
เขาบอกเป็นคอยล์ คิดว่าน่าจะเป็นตัวนี้
สงสัยจะแพงที่ อีจานจ่ายนี่หล่ะม๊างงง
วันที่: 02 Mar 10 - 23:42

 ความคิดเห็นที่: 9 / 16 : 547710
โดย: บอมบ์
คุณ x นี่ขับโครโนสสี่ดอ สีน้ำเงินป่ะครับ คุ้นๆ
วันที่: 02 Mar 10 - 23:57

 ความคิดเห็นที่: 10 / 16 : 547711
โดย: เซนท์โซเฟียร์
สี่สูบนี่ไม่ใช่เครื่อง V เน้อ จำได้ว่า L4 กับ V6 นะ
วันที่: 03 Mar 10 - 00:09

 ความคิดเห็นที่: 11 / 16 : 547736
โดย: takko
ตอนนี้ภูเก็ตค่ะ เครื่องก็พังแล้ว ถ้าลากรถกลับกท.คงไม่ไหวค่ะ ทางเลือกตอนนี้คงต้องสั่งอะไหล่ มาให้ช่างที่นี่ทำให้
อยากทราบว่า ถ้าจะทำใหม่หมดเลย เปิดกระโปรงหน้ามาโละใหม่ทุกอย่างเลยจะคุ้มทำมั๊ย งบเท่าไหร่ หรือ ควรซ่อมไปเรื่อยๆ ตามอาการ
วันที่: 03 Mar 10 - 08:49

 ความคิดเห็นที่: 12 / 16 : 547796
โดย: เซนท์โซเฟียร์
ผมจบที่ 45k ครับ เปิดกระโปรงมา ใหม่กิ๊ก (แต่เก่าพี่ยุ่นเค้า)
วันที่: 03 Mar 10 - 12:24

 ความคิดเห็นที่: 13 / 16 : 547980
โดย: ป้อง
ผมก็เคยขับ โครโนส จาก กทม ไป ภูเก็ต ครับ ไกลชมัด

เครื่องโครโนส FS บ้านเรามีบางจุด ที่ต้องระวังหน่อยนึงคับคับ
- จานจ่ายไม่ทนทาน (เป็นเพราัะมันไปอยู่ใกล้ท่อไอเสียมั้งคับ)
- เกียร์ออโต้ครัชหมดไวหลังจากใช้ไปนานๆ
- น้ำมันเกียร์ออโต้โครโนสต้อง Dextron 2 นะคับ ไม่ใช่ Dextron 3)
- สายไฟกรอบ (ห้องเครื่องมันร้อน)

ลงเครื่องพร้อมเกียร์ไปเลยคับ ใช้ยาว ไม่ต้องกังวลอะไร ดีกว่าตามซ่อมทีละจุุด
เครื่อง FS-ZE ความจุมันจะ 2000 CC สี่สูบ จุดระเบิดแบบ direct coil <--- ตัวนี้แก้ปัญหาจานจ่ายแล้วคับ แต่เกียร์ยังเหมือนเดิม

- เครื่องพร้อมเกียร์เซียงกง 25,000 บาท (เอามาให้หมดนะคับ สายไฟ กล่อง คอมแอร์ ไดชาท ไดสตารต์.. 9ล9)
- ค่าแรงไม่น่าแพงนะคับ (หลักหลายๆพันบาท) เพราะวางแบบร้อยน๊อต 2 วันก็น่าจะเสร็จมั้งคับ
- ของเหลว พวก น้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ กรองต่างๆ...( สายพานใช้เดิมๆที่ได้จากเครื่องเซียงกงไปก่อนได้คับ) น่าจะ 2,000 บาท
วันที่: 04 Mar 10 - 00:25

 ความคิดเห็นที่: 14 / 16 : 547982
โดย: ป้อง
ถ้าไม่ได้ไปดู เอาสภาพดีๆชัวร์ๆ ซื้อของจากคนในเว็บ mazdaclub เนี่ยแหล่ะคับ ยังไงก็ไม่หลอกกัน (แต่ราคาอาจจะแพงกว่าไปเดินเลือกเองที่เซียงกง)

ลองให้พี่สุดเลือกเครื่องให้สิคับ เบอร์พี่สุดในเว็ปนี้แหล่ะคับ... (พอดีผมก็จำเบอร์พี่เขาไม่ได้แล้ว) บอกเขาไปเลยคับ ว่ารถเสียอยู่ภูเก็ต เอาเครื่องพร้อมเกียร์สภาพดีๆ FS-ZE
วันที่: 04 Mar 10 - 00:37

 ความคิดเห็นที่: 15 / 16 : 547984
โดย: ป้อง
อ้ออีก option นึงคับ ลองคิดดูหลายๆด้านคับ

พอดีเห็นว่าเป็นผู้หญิง ไม่ได้สนใจเครื่องกล ขับทางไกลด้วย เหมือนน้องสาวผมเลย กับน้องสาวผม ผมแนะนำน้องสาวให้ซื้อรถใหม่ป้ายแดงใช้ครับ (พวก jazz,vios หรือไม่ก็กระบะแค๊ป คำนวนหลายๆด้ายดู จะทราบว่าราคาไม่แพงคับ)

แต่ตัวผมเองใช้รถแก่งั๋ก.... ยังไม่เคยซื้อรถใหม่ป้ายแดงเลยคับ
วันที่: 04 Mar 10 - 00:54

 ความคิดเห็นที่: 16 / 16 : 548031
โดย: takko
ก็ชั่งใจอยู่ว่าจะออกใหม่ หรือซ่อมดี
แต่ลึกๆ แล้วยังรักที่จะขับ คุณโครโนส อยู่ดี สภาพสีก็ตามอายุแต่ภายในสวยอยู่เลย
ถ้าซ่อมเสร็จคราวนี้คงต้องดูแลกันให้ดีกว่าเดิม "เค้าแก่แล้ว"
ย้ายมาทำงานที่นี่ก็ขับเฉพาะในภูเก็ต ไม่ขับทางไกลค่ะ

ขอบคุณค่ะที่ให้คำแนะนำ
วันที่: 04 Mar 10 - 10:28