Close this window

น๊อตฝาครอบวาล์วหวานไม่ได้ง่ายอย่างที่คิด ภาค2
พอดีไม่ได้เข้าเนทน่ะครับโทษที เมื่อวานไปเปลี่ยนหัวเพลาขับมาครับ ร้านตี๋เซอร์วิส อยู่ซอยมิสทีนครับ ราคาก็ไม่แรงครับ หัวเพลาขับตัวนอก ซ๊าย-ขวา 2000 ยางหุ้มเพลาตัวในข้างซ๊าย150 ค่าแรงเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง 50 บาท รวมทั้งหมด 2200 บาทครับ แพงไหมครับ เป็นของใหม่นะครับ แล้วนี่ก็รูปน๊อตฝาสูบผมที่ว่ามันหวานน่ะครับ
โดย: ตาต้อ   วันที่: 10 Mar 2010 - 10:58


 ความคิดเห็นที่: 1 / 15 : 549321
โดย: ตาต้อ
.
วันที่: 10 Mar 10 - 10:59

 ความคิดเห็นที่: 2 / 15 : 549322
โดย: ตาต้อ
.
วันที่: 10 Mar 10 - 10:59

 ความคิดเห็นที่: 3 / 15 : 549323
โดย: ตาต้อ
.
วันที่: 10 Mar 10 - 10:59

 ความคิดเห็นที่: 4 / 15 : 549325
โดย: ตาต้อ
.
วันที่: 10 Mar 10 - 11:00

 ความคิดเห็นที่: 5 / 15 : 549326
โดย: ตาต้อ
.
วันที่: 10 Mar 10 - 11:00

 ความคิดเห็นที่: 6 / 15 : 549327
โดย: ตาต้อ
ตัวที่หวานคือตัวที่อยู่ติดสายพานไทม์มิงด้านล่างซ๊ายรูปแรกนั่นแหละครับ ส่วนตัวอื่นที่ให้ดูคือตัวที่ปกติครับ
ตัวที่หวานหัวเบอร์ 12 ครับ มันยังจะพอใส่เกลียวทองเหลืองได้ไหมครับ เห็นเค๊าว่ามันเป็นเกลียววนซ๊าย
วันที่: 10 Mar 10 - 11:04

 ความคิดเห็นที่: 7 / 15 : 549331
โดย: kkk 30.Racing
เจาะ แล้วค๊าป ใหม่ ดีกว่า ครับ โดยใช้ เกลียว มิน เบอร์ หยาบหน่ิอย
หรือไม่ก็ขับรถมา เดี๋ยว ผม จัดให้ หรือแล้วแต่สะดวกนะครับ
วันที่: 10 Mar 10 - 11:13

 ความคิดเห็นที่: 8 / 15 : 549339
โดย: diNk Un LoCk
เอาง่ายสุดนะครับ ไปหาซื้อเกลียวปล่อย(คือน็อตตัวผู้ซึ่งเป็นเกลียวหยาบๆไว้ขันยึดวัสดุต่างๆ โดยไม่ต้องใส่ตัวเมีย) มาขันใส่เลยครับ ดูขนาดน็อตให้ใหญ่กว่ารูปนะมาณ1.5-2มม.นะครับ อยู่แน่แต่เวลาขันลงไป เอาแค่สุดพอตึงๆมือนะครับ(ซึ่งน็อตเดิมจริงๆก็ต้องแค่นี้) เพราะถ้ามันรูดอีก คราวนี้ก็ ต้องเพิ่มขนาดเกลียวอีก ไปกันใหญ่เลย ....หาซื้อได้ตามร้านขายฮาร์ดแวร์ก็พอมีแต่อาจจะไม่มีให้เลือกมากนัก หรือร้านขายน็อตโดยเฉพาะ หรือวรจักรเลยครับ โชคดีครับ
วันที่: 10 Mar 10 - 11:41

 ความคิดเห็นที่: 9 / 15 : 549350
โดย: Totsaporn
ค่าแรงค่าของเปลี่ยนเพลาขับข้างบน ผมว่าถูกนะ
วันที่: 10 Mar 10 - 12:13

 ความคิดเห็นที่: 10 / 15 : 549441
โดย: พีร บางบัวทอง
ถ้าเอาง่ายๆก็เกลียวปล่อยล่ะครับ
หัวเป็นน๊อตเบอร์สิบก็มี จะได้ดูไม่แปลกปลอม

ฉีกตะเกียบไม้ไผ่ลงรูให้พอหลวมๆ ไม่ต้องแน่นมาก
ขันน๊อตเข้าแค่นี้จบเลย

รับรองว่าแรงยึดมีพอเพียง น้ำมันไม่ทะลักแน่
วันที่: 10 Mar 10 - 18:43

 ความคิดเห็นที่: 11 / 15 : 549443
โดย: พีร
อ้อ อย่าขันแน่นมาก หรือยัดไม้ไผ่เยอะ

เดี๋ยวรูแตก งานจะเข้าอีก
วันที่: 10 Mar 10 - 18:47

 ความคิดเห็นที่: 12 / 15 : 549457
โดย: craf

ค่าแรงค่าของเปลี่ยนเพลาขับข้างบน ผมว่าถูกนะ



ช่ายคับ ช่าย

ของผมเพิ่งเปลียน แพงกว่าเกือบ พัน
วันที่: 10 Mar 10 - 20:08

 ความคิดเห็นที่: 13 / 15 : 549477
โดย:
อะโห อัดน๊อตเกลียวปล่อย
หรือให้ยัด ไม้ไผ่กันเลยหรือท่าน
แล้วนี่เขาจะเปิดฝาได้อีกไหมครับเนี่ย
เปิดที ต้องหาน๊อตเบอร์ใหม่ใหญ่กว่าเดิมมาอีกหรือป่าวครับ
หรือว่า ต้องเตรียมไม้ไผ่ไปด้วย เผื่อได้เปิดฝา
ก้อจริงที่ว่า ไม่ได้เปิดพร่ำเพรื่อนะ แต่ผมว่า แก้ให้แบบ มาตราฐานน๊อต จะสบายใจกว่า
ต๊าบใหม่ ถ้าทำได้ ... ถ้าทำไม่ได้
เปลี่ยนน้ำมัน อย่าไปใช้ แก๊สโซฮาน เท่านั้นก้อน่าจะแก้ป้ญหาได้ นะ ฮิฮิฮิ
วันที่: 10 Mar 10 - 22:58

 ความคิดเห็นที่: 14 / 15 : 549519
โดย: diNk Un LoCk
เกลียวปล่อยอะ พอขันเข้าไปครั้งแรกมันก็เป็นเกลียวแล้วครับ จะขันเข้าออกอีกก็ได้ครับ เป็นวิธีแก้ปัญหาที่ง่ายสุดครับ ไม่ใช่ดีที่สุดนะครับ และของผมไม่ต้องใช้ไม้ไผ่ครับ เพราะเนื้อโลหะส่วนนั้น(ส่วนฝาสูบนะ ไม่ใช่ส่วนฝาครอบ) จะถูกเกลียวกัดจนเกิดร่องและล็อกตัวเองได้ครับ ก็เหมือนกับทำเกลียวใหม่นั่นแหละ แต่ว่ามันหยาบกว่าครับ ถ้ายึดในผนังปูนก็ค่อยใช้ไม้หรือพุกช่วยครับ เพราะเนื้อปูนมันลุ่ย ขันเข้าไปไม่เป็นเกลียวครับ
วันที่: 11 Mar 10 - 09:38

 ความคิดเห็นที่: 15 / 15 : 549524
โดย: Yut13
ด้านล่างมันมีที่ว่างพอจะใส่น้อทได้ไหมเปลี่ยนใช้สลักเกลียวยาวขึ้นหรือฝนปีกน้อทออกข้างนึง
หรือใช้สลักเกลียวแบบฝังตีย้อนชึ้นมาแล้วขันน้อทด้านนบน
วันที่: 11 Mar 10 - 09:55