เผลอสตาร์ทแก๊ส เสียงดังตูมที่ห้องเครื่อง ควันขโมงออกจากท่อ
สวัสดีครับท่านสมาชิก เมื่อกี้ ผมเพิ่งออกจากร้าน Bank OK ที่ระยองครับ ก่อนหน้าที่จะออกมา สตาร์ทรถในโหมด แก๊สครับ(ลืมสวิทเป็นน้ำมัน) เหมือนจะติดแต่ยังไม่ติดเลยเหยียบคันเร่งเลี้ยงไว้นิดนึง ทันใดนั้นเสียงดังที่ห้องเครื่อง ตูม!!!!! ควันขโมงออกมาจากท่อ ผมตั้งสติ หยุดพัก 10 วินาที สวิทเป็นระบบน้ำมัน แล้วสตาร์ทดู เจ้ากรรม มันไม่ติดแล้ว เลยทำใจดีสู้เสือ กลับเข้าไปนั่งดื่มอีก 1 ชั่วโมง กลับออกมาสตาร์ทอีกที พระเจ้า ไม่ติดอีกแล้ว พอดีจำได้คู่มืเก่าบอกว่าให้เหลียบคันเร่งสุดเลยค้างไว้แล้วบิดสตาร์ทไม่เกิน 10 วินาที ตกลงได้ผลครับ ติดแบบเสี้ยวยาแดงผ่าแปดผมรอให้รอบขึ้นจึงถอนคันเร่งออกมา แล้วเหยีบคันเร่งเบิ้ลให้มันติดย้ำๆ ขับออกมาได้ครับ ปัญหามีอยู่ว่า พอขับไปได้ระยะนึง ตัดเป็นระบบแก๊ส (โดยมือผมกดสวิตเอาเอง) มีความเปลี่ยนแปลงไปไม่เหมือนเดิมครับจริงๆขับไปได้ พอขับไปถอนคันเร่งเท่านั้นแหละครับ เหมือนเครื่องจะดับเลยครับรอบตกวูบ ต่ำกว่าปกติ หากปล่อยคันเร่งคงดับแน่ๆ อยากถามท่านผู้มีอุปการะคุณครับ ว่าผมควรแก้ตรงไหน (อ้อ อาการที่ผมเจอเขาเรียกว่า Back fire หรือป่าวครับ) ตอนนี้ใช้แก๊สก็จะเป็นอย่างนั้นตลอดเลยครับเหมือนจะดับ ต้องเบิ้ลเลี้ยงรอบไปตลอด
โดย:
The_B
วันที่:
2 Apr 2010 - 21:43
ความคิดเห็นที่: 1 / 14 : 554942
โดย:
x
ครับ ถูกต้อง จักรพรรดิ์เบาใด๋
วันที่: 02 Apr 10 - 23:55
ความคิดเห็นที่: 2 / 14 : 554951
โดย:
เซนท์โซเฟียร์
แบ๊คไฟ ก็ต้องดูกรองอากาศกับ แอร์โฟเซ็นเซอร์ครับ อาจได้รับความเสียหาย
วันที่: 03 Apr 10 - 00:26
ความคิดเห็นที่: 3 / 14 : 554961
โดย:
Méchant
ถ้าแบ็คเนี่ยรถวิ่งต่อไม่ได้เลยหรือปล่าวครับทั้งแก้สทั้งน้ำมัน ถามเป็นความรู้หน่อยคับ เพราะเคยขับจนแก้สหมด แล้วตู้ม!!! นึกว่าแบ็คเสียแล้ว แต่ก็ตัดมาวิ่งน้ำมันฉิวเหมือนเดิม แวะเติมแก้สก็วิ่งต่อ อิอิ ขอบคุณคับ
วันที่: 03 Apr 10 - 02:28
ความคิดเห็นที่: 4 / 14 : 554969
โดย:
sirkor
กรองแตกป่าว ลองเช็คดู ระบบอากาศ มีสายใหนหลุดบ้างหรือปล่าว
วันที่: 03 Apr 10 - 07:58
ความคิดเห็นที่: 5 / 14 : 554970
โดย:
คนเมืองชวย
ผมเคยแบ๊คครั้งนึงแต่คงไม่รุนแรงมากเพราะรถไม่ดับยังขับได้อยู่ ตอนแรกก็ตกใจนะ ยิ่งกลัวๆข่าวเรื่องรถติดแก๊สซด้วย
ส่วนความเสียหายโดยทั่วไปก็ตามท่านสมาชิกด้านบนกล่าวไว้...........
วันที่: 03 Apr 10 - 08:29
ความคิดเห็นที่: 6 / 14 : 554998
โดย:
Rx6
แนะนะครับ รถติดแก๊สควรใช้กรองเปลือยเพื่อรักษาหม้อกรอง (เอาไว้ใส่กลับตอนขายรถ)ร้อยทั้งร้อยให้ติดตั้งหรือจูนดีแค่ไหนสักวันมันต้องมีแบ๊กไฟร์แน่นอนและหมอกรองแตกทุกราย
การสตาร์ทด้วยแก๊สอย่าเหยีบคันเร่งสตาร์ทรากแปปหนึ่งก้อติดแล้วครับ กรณีที่บอกมาว่าสตาร์ทแล้วไม่ติดสับเป็นน้ำมันก้อไม่ติดทำแบบนี้ครับ ให้สับสวิทมาที่ตรงกลาง คือปิดทั้งน้ำมันและแก๊สแล้วสตาร์ททิ้งเพื่อเคลียร์แก๊สออกให้หมด แล้วเครื่องจะติดพอติดปั๊บให้รีบสับสวิทไปที่แก๊สเลย หรือไม่ก้อปล่อยให้มันติดจนเครื่องดับเพราะหมดเชื้อเพลิงแล้วสับสวิทมาทีน้ำมันแล้วสตาร์ทใหม่
วันที่: 03 Apr 10 - 11:16
ความคิดเห็นที่: 7 / 14 : 555038
โดย:
anurakki
น้องตี่ เคยเป็นตุ๊บ ตุ๊บ ตั๊บ ตั๊บ เหมือนกันคับ ไม่แน่ว่าแบ็คหรือป่าว เลยเปลี่ยนเป็นกรองเปลือย
หมั่นตรวจทำความสะอากระบบอากาศ ไม่เป็นอีกคับ
วันที่: 03 Apr 10 - 14:54
ความคิดเห็นที่: 8 / 14 : 555046
โดย:
The_B
ขอบคุณ ท่านสมาชิกทั้งหลายที่ให้ความรู้และแนวทางการเช็คครับ ผมเพิ่งกลับจากธุระมา เอารถอีกคันไปเข้าศูนย์ เดี๋ยวผมว่าจะไป เช็ค สภาพหม้อกรองน้อง Popup ของผมก่อนนะครับ แล้วจะมารายงานให้ทราบ ครับเนื่องจากจอดไว้ตั้งแต่เมื่อคืน
วันที่: 03 Apr 10 - 17:45
ความคิดเห็นที่: 9 / 14 : 555047
โดย:
The_B
ลืมถามครับ กรองเปลือยหาได้ที่ไหนบ้างครับ ราคาเท่าไหร่ครับ ขอบคุณครับ
วันที่: 03 Apr 10 - 17:47
ความคิดเห็นที่: 10 / 14 : 555049
โดย:
The_B
มารายงานครับ ตกลง สายไฟที่เป็น Connector ด้านบนน่ะครับ ปกติมีรอย ซิลิโคน อยู่เหมือนเพิ่งแยกออกมา ผมเลยเสียบกลับเข้าไปใหม่ อีกเส้นนึงเป็นท่อที่ ต่ออกมาจากเครื่องยนต์ แล้วจะมาเข้าที่หม้อกรอง ตรงปลายหลุดออกมาจากหม้อกรอง ตรงปลายมีเกลียวด้วย ผมสงสัยว่าข้างในคงมีน็อตยึดหรือป่าวครับ แต่ตอนนี้ผมจับยัดเข้าไปอย่างนั้นก่อน แล้วลองสตาร์ทดู อุ่นเครื่องสักครู่ แล้วตัดเป็นแก๊ส อารการ รอบตกวูบ ไม่เป็นอีกแล้วเหมือนเป็นปกติ ครับ แสดงว่าคงขับได้แล้ว
แต่ผมว่าจะไปหาอู่ที่เช็คกรองอากาศดูก่อนครับ
วันที่: 03 Apr 10 - 18:09
ความคิดเห็นที่: 11 / 14 : 555094
โดย:
FirStLOve
ของเรามีอาการรอบตกตอนเหยียบเบรค แต่ไม่เคยดับ วูบนิดเดียวก็ขึ้นมา
วันนี้ ขับๆออกมาสักสิบนาที เครื่องวูบดับสองรอบ
พอดีผ่านอู่ที่ติดแกส เค้าดูให้บอกว่าสายอะไรสักอย่างหลวมค่ะ ไม่รู้ใช่สายเดียวกันไหม
พอขับออกมาหลังจากนั้นก็ไม่เป็นแล้วค่ะ
วันที่: 04 Apr 10 - 00:13
ความคิดเห็นที่: 12 / 14 : 555099
โดย:
The_B
เป็นไปได้ครับ
วันที่: 04 Apr 10 - 01:00
ความคิดเห็นที่: 13 / 14 : 555265
โดย:
vandam
อ่านแล้วแอบยิ้ม ตอนใจดีสู้เสือ คงประมาณว่าดื่มเพื่อลืม ชอบๆ
หายไวๆนะครับ
วันที่: 04 Apr 10 - 23:07
ความคิดเห็นที่: 14 / 14 : 555334
โดย:
กุ๊ก626
ผมไม่ได้ใช้น้ำมันมา2ปีแหละ ใช้แก็สตลอด ไม่มีปันหาครับ ทั้งสตาทและขับ สบายเยย ออิอิอิ
วันที่: 05 Apr 10 - 09:42
เผลอสตาร์ทแก๊ส เสียงดังตูมที่ห้องเครื่อง ควันขโมงออกจากท่อ
สวัสดีครับท่านสมาชิก เมื่อกี้ ผมเพิ่งออกจากร้าน Bank OK ที่ระยองครับ ก่อนหน้าที่จะออกมา สตาร์ทรถในโหมด แก๊สครับ(ลืมสวิทเป็นน้ำมัน) เหมือนจะติดแต่ยังไม่ติดเลยเหยียบคันเร่งเลี้ยงไว้นิดนึง ทันใดนั้นเสียงดังที่ห้องเครื่อง ตูม!!!!! ควันขโมงออกมาจากท่อ ผมตั้งสติ หยุดพัก 10 วินาที สวิทเป็นระบบน้ำมัน แล้วสตาร์ทดู เจ้ากรรม มันไม่ติดแล้ว เลยทำใจดีสู้เสือ กลับเข้าไปนั่งดื่มอีก 1 ชั่วโมง กลับออกมาสตาร์ทอีกที พระเจ้า ไม่ติดอีกแล้ว พอดีจำได้คู่มืเก่าบอกว่าให้เหลียบคันเร่งสุดเลยค้างไว้แล้วบิดสตาร์ทไม่เกิน 10 วินาที ตกลงได้ผลครับ ติดแบบเสี้ยวยาแดงผ่าแปดผมรอให้รอบขึ้นจึงถอนคันเร่งออกมา แล้วเหยีบคันเร่งเบิ้ลให้มันติดย้ำๆ ขับออกมาได้ครับ ปัญหามีอยู่ว่า พอขับไปได้ระยะนึง ตัดเป็นระบบแก๊ส (โดยมือผมกดสวิตเอาเอง) มีความเปลี่ยนแปลงไปไม่เหมือนเดิมครับจริงๆขับไปได้ พอขับไปถอนคันเร่งเท่านั้นแหละครับ เหมือนเครื่องจะดับเลยครับรอบตกวูบ ต่ำกว่าปกติ หากปล่อยคันเร่งคงดับแน่ๆ อยากถามท่านผู้มีอุปการะคุณครับ ว่าผมควรแก้ตรงไหน (อ้อ อาการที่ผมเจอเขาเรียกว่า Back fire หรือป่าวครับ) ตอนนี้ใช้แก๊สก็จะเป็นอย่างนั้นตลอดเลยครับเหมือนจะดับ ต้องเบิ้ลเลี้ยงรอบไปตลอด
