เสร็จแล้ว pop up หัวใจ ตาตี่ auto
เสร็จแล้ว pop up หัวใจ ตาตี่ auto เปลี่ยนคอมแอร์เป็นของ โตโยต้า ระบบ 134
โดย:
rotax
วันที่:
2 May 2010 - 16:05
ความคิดเห็นที่: 1 / 11 : 560975
โดย:
rotax
คันเกียร์ของ Mitsu ลงพอดีกับช่องเดิม
แต่ยังใช้โหมด Hold ไม่ได้ ต้องกลับไปให้ช่างดูอีกที ออกจากอู่มาปุ๊บ ก็วิ่งมาระยองเลย วิ่งประมาณ 120 km/h สิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย 11.73 กม/ลิตร (91) ถือว่าลงเครื่องใหม่แล้วคุ้ม แอร์เย็นมากๆ
วันที่: 02 May 10 - 16:10
ความคิดเห็นที่: 2 / 11 : 560981
โดย:
นัทแปดริ้ว
คอมแอร์ น่าสนใจ ราคาเท่าไหร่อ่ะครับ ต้องแปลงไรไหมครับ
วันที่: 02 May 10 - 17:30
ความคิดเห็นที่: 3 / 11 : 561007
โดย:
aon323
งบประมาณเท่าไรครับ
วันที่: 02 May 10 - 19:55
ความคิดเห็นที่: 4 / 11 : 561026
โดย:
ทวีรัฐ
11.7 !!!!!
เยี่ยมเลย ทำได้ไงครับ
วันที่: 02 May 10 - 21:04
ความคิดเห็นที่: 5 / 11 : 561076
โดย:
rotax
ค่าเครื่อง เกียร์ เพลา ด้าม เชียงกงบางนา 25,000 ค่าแรงวาง+wiring 15000
เปลี่ยนระบบแอร์ (เปลี่ยนจาก R12 เป็น 134A เดินสายใหม่หมด) ประมาณ 4000
นอกนั้น ก็มี ตัดต่อเพลา สายพาน ยางแท่นเครื่อง ยางกันฝุ่น ต่างๆ รวมทั้งหมดประมาณ ออกจากอู่ 49000 บาท
วันที่: 03 May 10 - 07:45
ความคิดเห็นที่: 6 / 11 : 561077
โดย:
rotax
อ็อลืม แอร์ใช้ 10PA15C ไม่กินแรงเครื่อง แต่แอร์เย็นกว่าเดิมมาก
วันที่: 03 May 10 - 07:49
ความคิดเห็นที่: 7 / 11 : 561079
โดย:
rotax
ส่วนเครื่องเดิม คงจะเอามาบ้านและแยกขายอะไหล่ถูกๆ ให้แก่เพื่อนที่ต้องการ เช่น เกียร์เดิม
คอมแอร์ ไดร์ชาจ ไดร์สตาร์ท แอร์โฟล และอื่นๆ
วันที่: 03 May 10 - 07:55
ความคิดเห็นที่: 8 / 11 : 561082
โดย:
บอมบ์
ขอบคุณครับ เป็นข้อมูลที่เยี่ยมมาก โดยเฉพาะเรื่องคอมพ์แอร์ที่ไม่ิกินกำลังเครื่อง
วันที่: 03 May 10 - 08:00
ความคิดเห็นที่: 9 / 11 : 561122
โดย:
Totsaporn
แหล่มครับ
วันที่: 03 May 10 - 10:03
ความคิดเห็นที่: 10 / 11 : 561546
โดย:
Nonvc81
ผมก็ทำมาเมื่อกลางปีที่แล้วครับ
แต่ว่าทำกับพี่หมูนะ ^^
ไม่แพงเลย4ต้นๆเบ็ดเสร็จแล้วนะ
ประกันสามเดือน มีปันหาก็ทำในประกันนั่นแหละครับ
ู^^ แต่ว่าทำมาแล้วปุ่มhold ก็ใช้ได้นะครับ ไม่มีปันหาอันใดเลย
วันที่: 05 May 10 - 05:37
ความคิดเห็นที่: 11 / 11 : 568515
โดย:
namkon
คือสนใจเปลี่ยนระบบแอร์นะครับแนะนำร้านให้หน่อยนะครับ หรือไม่งั้นก็รอสอยของเดิมพี่ๆๆๆน่านหล่ะ
วันที่: 05 Jun 10 - 17:52