เสร็จแล้ว pop up หัวใจ ตาตี่ auto เปลี่ยนคอมแอร์เป็นของ โตโยต้า ระบบ 134

โดย: rotax   วันที่: 2 May 2010 - 16:05

 ความคิดเห็นที่: 1 / 11 : 560975

โดย: rotax

คันเกียร์ของ Mitsu ลงพอดีกับช่องเดิม
แต่ยังใช้โหมด Hold ไม่ได้ ต้องกลับไปให้ช่างดูอีกที ออกจากอู่มาปุ๊บ ก็วิ่งมาระยองเลย วิ่งประมาณ 120 km/h สิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย 11.73 กม/ลิตร (91) ถือว่าลงเครื่องใหม่แล้วคุ้ม แอร์เย็นมากๆ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 11 : 560981

โดย: นัทแปดริ้ว

คอมแอร์ น่าสนใจ ราคาเท่าไหร่อ่ะครับ ต้องแปลงไรไหมครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 11 : 561007

โดย: aon323

งบประมาณเท่าไรครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 11 : 561026

โดย: ทวีรัฐ

11.7 !!!!!

เยี่ยมเลย ทำได้ไงครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 11 : 561076

โดย: rotax

ค่าเครื่อง เกียร์ เพลา ด้าม เชียงกงบางนา 25,000 ค่าแรงวาง+wiring 15000
เปลี่ยนระบบแอร์ (เปลี่ยนจาก R12 เป็น 134A เดินสายใหม่หมด) ประมาณ 4000
นอกนั้น ก็มี ตัดต่อเพลา สายพาน ยางแท่นเครื่อง ยางกันฝุ่น ต่างๆ รวมทั้งหมดประมาณ ออกจากอู่ 49000 บาท

 ความคิดเห็นที่: 6 / 11 : 561077

โดย: rotax

อ็อลืม แอร์ใช้ 10PA15C ไม่กินแรงเครื่อง แต่แอร์เย็นกว่าเดิมมาก

 ความคิดเห็นที่: 7 / 11 : 561079

โดย: rotax

ส่วนเครื่องเดิม คงจะเอามาบ้านและแยกขายอะไหล่ถูกๆ ให้แก่เพื่อนที่ต้องการ เช่น เกียร์เดิม
คอมแอร์ ไดร์ชาจ ไดร์สตาร์ท แอร์โฟล และอื่นๆ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 11 : 561082

โดย: บอมบ์

ขอบคุณครับ เป็นข้อมูลที่เยี่ยมมาก โดยเฉพาะเรื่องคอมพ์แอร์ที่ไม่ิกินกำลังเครื่อง

 ความคิดเห็นที่: 9 / 11 : 561122

โดย: Totsaporn

แหล่มครับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 11 : 561546

โดย: Nonvc81

ผมก็ทำมาเมื่อกลางปีที่แล้วครับ
แต่ว่าทำกับพี่หมูนะ ^^
ไม่แพงเลย4ต้นๆเบ็ดเสร็จแล้วนะ
ประกันสามเดือน มีปันหาก็ทำในประกันนั่นแหละครับ
ู^^ แต่ว่าทำมาแล้วปุ่มhold ก็ใช้ได้นะครับ ไม่มีปันหาอันใดเลย

 ความคิดเห็นที่: 11 / 11 : 568515

โดย: namkon

คือสนใจเปลี่ยนระบบแอร์นะครับแนะนำร้านให้หน่อยนะครับ หรือไม่งั้นก็รอสอยของเดิมพี่ๆๆๆน่านหล่ะ