|
|
ความคิดเห็นที่: 1 / 7 : 564370
|
|
โดย: เป็ก
|
|
มีถังให้ดูเต็มๆครับ
|
วันที่: 17 May 10 - 16:46 |
|
|
|
ความคิดเห็นที่: 2 / 7 : 564504
|
|
|
|
ใส่ในนิวซีดาน ใช้ขนาดไหนได้คับ แล้วจะพอดีกับที่ใส่ล้ออะไหล่ป่ะ
|
วันที่: 18 May 10 - 11:14 |
|
|
|
ความคิดเห็นที่: 3 / 7 : 564516
|
|
|
|
อันนี้สามารถต่อทะเบียนที่ขนส่งได้รึป่าว?
|
วันที่: 18 May 10 - 11:57 |
|
|
|
ความคิดเห็นที่: 4 / 7 : 564558
|
|
โดย: Mr.Peg
|
|
ตอบทั้ง 2 ท่านนะครับ
ถ้าจะใส่กับ New Zedan ใหม่ ผมแนะนำใส่ 42 L ครับ ดูจะเหมาะที่สุดครับ แต่ถ้าต้องการวิ่งระยะไกลๆ แนะนำให้ใส่ 48L แต่อาจจะต้องเปลี่ยน Spring คู่หลังหน่อยครับ
การต่อทะเบียนหรือจดทะเบียน สามารถทำได้ครับ เพราะรถที่บ้านเพิ่งจะไปต่อมาครับ
|
วันที่: 18 May 10 - 16:10 |
|
|
|
ความคิดเห็นที่: 5 / 7 : 564861
|
|
|
|
คุณเป๊กครับ สนใจอยู่เหมือนกันครับ
สอบถามหน่อยครับ ว่า
1. วาล์วในกับวาล์วนอกแตกต่างกันอย่างไร และขอคำแนะนำว่าควรใช้แบบไหนดีกว่ากันครับ
2. รถผมตาตี่ น่าจะใช้ถังขนาดไหนดีครับ
|
วันที่: 19 May 10 - 21:29 |
|
|
|
ความคิดเห็นที่: 6 / 7 : 565239
|
|
โดย: Mr.Peg
|
|
ขอตอบนะครับ
ต่างกันตรงที่ ชุดวาล์วในจะต้องปรับค่าก่อนการประกอบลูกลอยเข้าไปในถังครับ อาจจะไม่สะดวกสำหรับช่างในการปรับค่าเมื่อคุณ Rak นำรถเข้ามา จูนใหม่อีกครั้งครับ
ส่วนชุดวาล์วนอกนั้น จะสะดวกในการปรับค่าเวลาที่ต้องมีการปรับค่าใหม่อีกครั้งครับ เพราะ วาล์วจะอยู่ด้านนอก
สำหรับรถของคุณ Rak เหมาะที่สุดคือ ขนาด 42L ครับ
|
วันที่: 21 May 10 - 12:10 |
|
|
|
ความคิดเห็นที่: 7 / 7 : 567480
|
|
โดย: เป็ก
|
|
ขอขอบคุณ Mazdaclub ครับที่ให้พื้นที่ผมเพื่อขายอุปกรณ์แก๊สรถยนต์
ขอบคุณทุกท่านที่อุดหนุนสินค้าของผมครับ
ณ ตอนนี้ของหมดแล้วครับ และจะเข้าใหม่มาอีกครั้ง อีก 3 สัปดาห์ครับ
ท่านใดสนใจ สั่งจองได้เลยนะครับ
ขอขอบคุณครับ
|
วันที่: 01 Jun 10 - 14:57 |
|
|
|
|
|
|
|