Close this window

รถกินแก๊สผิดปกติ + รถติดมาก
คำถามที่ 1 ขับตอนรถติดนี่มันกินน้ำมันมากน้อยกว่าตอนวิ่งไปเรื่อยๆแค่ไหนคะ
แถวบ้านกะลังรถติดนรกเลยช่วงนี้ แค่วนไปกลับรถใช้เวลาเป็นชม.

พอดีมีปัญหาว่ารถกินแก๊สผิดปกติอยู่ ก็เลยจะเช็คระยะทางที่วิ่งได้ แต่รถติดหนักมากจนไม่รู้เลยว่าตกลงมันกินเท่าเดิมหรือมากกว่าเดิมกันแน่

เมื่อวานวิ่งแก๊สขีดแรก รถไม่ติด ได้ระยะทางมา 70Km (ซึ่งเกือบจะเป็นปกติละ) หลังจากนั้นรถติด วิ่งได้ระยะทางแค่ 15 Km. ใช้เวลา 1 ชม. กว่า แก๊สลดไปอีกขีด เมื่อเช้าวิ่งมาโล่งๆระยะ 10 Km. ลงไปอีกขีดแว้ว

สรุป แก๊สเหลือขีดสุดท้าย วิ่งได้ที่ 100Km. -*-

คำถามที่ 2 อู่แก๊ส เช็ครั่ว ไม่มีรั่ว เช็คสายต่างๆ ถอด เสียบใหม่ ก็แล้ว จูนแก๊สใหม่ก็แล้ว (2 รอบ) ไม่หาย ช่างบอกว่านาจะเป็นที่ แอร์โฟ หรือ o2 sensor เพราะตอนจูน ตัวควบคุมจะปรับจะให้จ่ายหนาตลอด
น่าจะใช่ไหมคะ?

คำถามที่ 3 ช่างให้ลองวิ่งน้ำมันว่ากินมากกว่าปกติไหม เราเติมน้ำมันเต็มถัง วิ่งไปจนลดลงมาที่ขีดแรก ได้ระยะทางที่ 80 กว่าๆ วิ่งในเมืองตามปกติ ติดบ้างไม่ติดบ้าง น่าจะปกติไหมคะ ก่อนติดแกสจำได้แค่ว่า รถเรากินน้ำมันประมาณ 8-9 โล/ลิตร

คำถามที่ 4 ขอคำแนะนำ ต้องเช็คที่ไหน ยังไง หรือแนะนำอู่ที่แก้ปัญหาแก๊สเก่งๆทีค่ะ

รถ ตาตี่ ปี 97 ติดแก๊สหัวฉีดมาประมาณ เกือบๆปี ค่ะ ตั้งแต่ติดแก๊สนี่ยังวิ่งไม่ถึง 10,000 Km เลยค่ะ
โดย: FirStLOve   วันที่: 18 May 2010 - 09:14


 ความคิดเห็นที่: 1 / 17 : 564488
โดย: faris
เปลี่ยนร้านจูนใหม่ ของผมระบบดูดวิ่งต่างจังหวัดกิโลเมตรละ 1.40-1.50 บาท ถ้ารถติดในกรุงเทพ กิโลเมตรละ 1.50-1.60บาท เอง (CRONOS)
วันที่: 18 May 10 - 10:02

 ความคิดเห็นที่: 2 / 17 : 564493
โดย: เซนท์โซเฟียร์
ผม 200 โลเองในกรุงเทพ 1 ถังซัก 400 บาทได้ คำนวนเล่นๆ แก๊สลิตรละ 11.30/400 เท่ากับ35 ลิตร 35ลิตรวิ่งได้ 200 โล เท่ากับ 5.7 โลลิตร (ในเมือง) เติม400วิ่งได้ 200 ตกกิโลเมตรละ 2 บาท ก็น่าจะโอกว่าน้ำมันอยู่เน๊อะ
วันที่: 18 May 10 - 10:22

 ความคิดเห็นที่: 3 / 17 : 564521
โดย: FirStLOve
ปกติเราก็วิ่งได้ 200 + หน่อยๆเหมือนกันค่ะถังนึง

อยู่ๆเกิดไรขึ้นไม่รุหลังจากเติมแกสที่ปั๊มแห่งนึง วิ่งได้แค่ 130 km
หลังจากนั้น ไม่ว่าเติมที่ไหนก็วิ่งได้ประมาณนี้ จูนใหม่ 2 รอบก็ยังไม่หายค่ะ
วันที่: 18 May 10 - 12:23

 ความคิดเห็นที่: 4 / 17 : 564590
โดย: Mon55
ก่อนเติมแก๊สให้ลงรถดูที่ตู้ทุกครั้งนะครับ
มิฉะนั้นท่านอาจโดยโกงได้ กรณีเด็กเติมไม่ยอม Zero
วันที่: 18 May 10 - 19:55

 ความคิดเห็นที่: 5 / 17 : 564601
โดย: SpyTT
อาทิตย์ที่ล้วรถติด ซัดไป 4-5 โลลิตร
โทษใครดีหน่อ
วันที่: 18 May 10 - 20:35

 ความคิดเห็นที่: 6 / 17 : 564616
โดย: Kit323
ผมละสงสัย ผมหัวฉีด ใน new sedan ยังกินกว่าโคโน๊ต ของพี่: farisเสียอีกล่องไป 1.6-1.7 บาทครับ ทีแก็ส 11.25 บาทนะครับ
ทั้งที ผมเป็ระบบดูุุด และ เครื่อง 1600 ทำมัยกินกว่าสงสัยมากเลยครับ
วันที่: 18 May 10 - 21:48

 ความคิดเห็นที่: 7 / 17 : 564638
โดย: เซนท์โซเฟียร์
ลองวัดอัตราสิ้นเปลืองเทียบกับน้ำมันดูครับ ถ้ามันเท่ากันก็ไม่มีอะไรแปลก ถ้ามันกินมากว่าค่อยมาประบจูนและแก้ใขครับ กรองแก๊สตันก็อาจจะทำให้กินแก๊สได้ หรือ มีรั่ว หรือ เติมไม่เต็ม หรือ มีน้ำในถัง(เคยเจอกับ NGV ช่างบอกมาไม่รู้เป็นไงแต่เติมแก๊สได้ไม่เต็ม)
วันที่: 18 May 10 - 23:44

 ความคิดเห็นที่: 8 / 17 : 564667
โดย: FirStLOve
เทียบแล้วค่ะ น้ำมันกินเท่าเดิม 8-9 Km/L แต่แก๊สกินมากขึ้นเท่าตัวเลยค่ะ เดิมประมาณ 6-7 Km/L ตอนนี้ ประมาณ 3-4 Km/L
เรื่องรั่ว ช่างเช็คแล้วไม่เจอ แล้วก็ไม่มีกลิ่นแก๊สออกมาเลย
ส่วนเติมไม่เต็มก็คงไม่ใช่เพราะเติมตอนขึ้นขีดแดง แล้วก็สั่งเต็มถัง ทุกครั้ง ก็ 360-380 เหมือนปกติค่ะ

เปลี่ยนปั๊มหลายที่แล้วด้วยค่ะ
วันที่: 19 May 10 - 08:08

 ความคิดเห็นที่: 9 / 17 : 564885
โดย: Mon55
ดูแลกรองอากาศด้วยครับ... หมั่นทำความสะอาดแล้วจะเจอทางสว่าง
ถ้าเป็นของ K&N เห็นผลเลยครับ
วันที่: 19 May 10 - 23:43

 ความคิดเห็นที่: 10 / 17 : 564892
โดย: เซนท์โซเฟียร์
งืมๆ แปลกๆแฮะ ลองหาเบอร์พี่ จะเด็ด แล้วโทรปรึกษาดูครับ
วันที่: 20 May 10 - 00:19

 ความคิดเห็นที่: 11 / 17 : 565202
โดย: จะเด็ด
ข้อ 1) ผมคิดว่ารถเจ้าของกระทู้ ไม่ได้กินน้ำมันมากผิดปกตินะครับ
-----------------------------------
ข้อ 2) ถ้าแอร์โฟลวเสีย เวลาขับน้ำมันรอบน่าจะต้องวูบวาบ เหยียบไม่ไป บางทีก็วูบเหมือนจะดับ อะไรทำนองนี้ ถ้าไม่ได้มีอาการพวกนี้ แอร์โฟลวคงไม่เสีย

และถ้า O2 sensor พัง รับรองวิ่งน้ำมันไม่ได้ 8-9 กม./ลิตร หรอก
6-7 กม./ลิตร ก็หรูมากแล้วครับ

ดังนั้นผมเห็นว่า ควรตัดประเด็นเรื่องแอร์โฟลวเสีย หรือ O2 sensor พังออกไปก่อน
ทั้งนี้ เพราะเจ้าของกระทู้ยืนยันตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน 8-9 กม./ลิตร
และไม่ได้บอกว่าการขับน้ำมันมีปัญหา
วันที่: 21 May 10 - 10:07

 ความคิดเห็นที่: 12 / 17 : 565203
โดย: จะเด็ด
การไล่ปัญหาของระบบหัวฉีด
คงจะต้องไปหาอู่ที่มีเครื่องมือและซอฟต์แวร์จูนของยี่ห้อนั้น

อย่างในกรณีนี้ คงต้องมองเข้าไปในซอฟต์แวร์จูน
จึงหาจุดที่มีปัญหาได้แม่นยำ

จะแนะนำอู่ให้ได้ ต้องรู้ก่อนว่าใช้ระบบหัวฉีดยี่ห้ออะไร
เพราะอู่แก๊สที่รับดูแลระบบหัวฉีด ไม่ได้มีเครื่องมือที่ดูแลได้ทุกยี่ห้อครับ
วันที่: 21 May 10 - 10:11

 ความคิดเห็นที่: 13 / 17 : 565276
โดย: o_O
autronic มั้ย มาๆๆ จูนห้ายo_O แผลบๆๆๆ
วันที่: 21 May 10 - 13:46

 ความคิดเห็นที่: 14 / 17 : 565553
โดย: FirStLOve
เดี๋ยวขอไปดูก่อนค่ะ ว่ายี่ห้ออะไร
ว่าตะว่า มันดูกันตรงไหน อิอิ
วันที่: 22 May 10 - 22:57

 ความคิดเห็นที่: 15 / 17 : 565647
โดย: ชัยฯ
อาการเริ่มหลังจากเติมแก๊ส ทั้งๆที่ไม่ได้ไปทำอะไรกับระบบแก๊สเลย เป็นไปได้มั๊ยว่าวาล์วเติมแก๊สมีปัญหา อาจจะโดนอัดมาซะจนวาล์วปิดไม่สนิทแล้วซึมออกทางท่อเติมที่ตรูดรถ ซึ่งช่างเช็ครั่วเช็คแต่จุดต่อในห้องเครื่อง ส่วนท่อเติมพอซึมออกลมก็ตีหายไปหมดคนขับก็ไม่ได้กลิ่น

แค่สงสัยนะครับ เพราะของผมเคยโดนอัดมาซะปลิ้นเหมือนกัน พอเปิดจุกอุดปลายท่อเติมออกแก๊สทะลักหึ่งเลย

ว่างๆ ลองเอาน้ำยาล้างตานผสมน้ำตีฟองไปโปะๆแถวท่อเติมดูก็ได้ครับว่ามีซึมรึป่าว
วันที่: 23 May 10 - 15:59

 ความคิดเห็นที่: 16 / 17 : 565648
โดย: ชัยฯ

น้ำยาล้างตาน



น้ำยางล้างจานคร๊าบ เจอสาวๆ แล้วประหม่ามือสั่นพิมพ์ผิดเยย
วันที่: 23 May 10 - 16:00

 ความคิดเห็นที่: 17 / 17 : 565711
โดย: FirStLOve
คุณชัยฯ
เดี๋ยวลองดูค่ะ เราว่ามันต้องเกี่ยวอะไรสักอย่างกับไอ่ท่อเติมนี่เหมือนกัน เพราะต้นเหตุมันมาจากตอนนั้น
ขอบคุณค่ะ
วันที่: 23 May 10 - 22:44