เริ่มแรกรถมีอาการใช้น้ำมัน จะสะดุดนิดๆๆตอนเครื่องเย็น แก๊สปกติครับ
เลยไปหาร้าน ช่างเล็ก ตรง ติวานนท์ ช่างหนูบอกว่า เป็นที่ปั้มติก เลยเปลี่ยนไป 1พัน บาท รวมค่าแรง ประกอบเสร็จ สตาทไม่ติด ช่างหนูเลยถอดออกมาทำๆอารายสักอย่าง คร่าวนี้ สตาทติด แต่ ปรากฏว่า อาการยังเป็นเหมือนเดิมครับ ช่างหนูบอกอีกว่าเป็นที่หัวฉีดต้องเปลี่ยนประมาณพันกว่า
เลยบอกเอาใว้ก่อน แอบเสียใจนิดๆที่เสียเงินไป1 พันทั้งที่อาการยังเหมือนเดิม
เลยขับออกมา ปารกฎว่า แก็ส น้ำมัน รอบสวิง ควันเยอะมาก เลยกลับไปทำอีก ออกมาพอวิ่งสักแปป ไม่ไหวสวิงเกิน เลยกลับไปทำอีก ช่างหนูฉีก สเป โซเนก ที่ปีกผีเสื้อ กลับมาอาการดีขึ้น แต่ยังแอบสวิงนิดบ้างๆ แต่ไม่ยอมล้างปีกผีเสื้อทั้งที่ตอนแรก ก่อนไปทำไม่มีอาการนี้เลย

วันรุ่งขึ้น ใช้แก๊สอยู่ๆๆดับ กลางอากาศ เลยกลับไปที่อู่ ช่างหนูบอกเป็นที่แก๊สบางไป แล้วก็ปรับไฟให้แก่ขึ้น เลยไปร้านจูนแก๊ส ร้านบอก เป๊นที่อารายสักอย่าง กรองแก๊ส หรือ อารายสักอย่าง 900 บาท ใช้หัวฉีด agครับ จูนเสร็จ ไม่หาย บอกว่าเป็นที่สายหัวเทียน ก็บอกว่าให้เปลี่ยน ผมก็ว่าจะเปลี่ยน แต่ลูกน้อง ลีลาไม่ยอมไปซื้อ เลยไม่เปลี่ยน เพราะรีบไปซ้อม ดนตรรี ตอนนี้ยังไม่ได้เปลี่ยน เลย สะดุดๆๆ ดับบ้าง รอพรุ้งนี้ ไปเปลี่ยน ผมอยู่แถว นนท์ เมืองทอง เข้าอู่ช่างประพาสดีมั้ยครับ อู่อยู่แถวไหน ว่าจะเปลี่ยนอู่ซะหน่อย รู้สึกแย่ๆไงไม่รู้

โดย: army man   วันที่: 8 Jun 2010 - 21:13

 ความคิดเห็นที่: 1 / 13 : 569281

โดย: บอมบ์

ไปอู่ช่างประภาสก็ได้ ใกล้ดีครับ แถวสรงประภาครับ

search เอาครับ คำว่า ช่างประภาส

 ความคิดเห็นที่: 2 / 13 : 569282

โดย: ทวีรัฐ

เริ่มจากจุดเริ่มต้นก่อนดีมั๊ยครับ

ปรับมาที่น้ำมันก่อน
-ถอดขั้วแบตออก 1 ขั้ว ควรถอดขั้ว+ นะถ้าจำไม่ผิด
-เดินมาเหยียบเบรคแช่ไว้ พร้อมเปิดสวิทช์ไฟหน้า(ไม่ติดหรอกครับ แต่จะไล่ไฟที่เลี้ยงค้างอยู่ให้หมดๆไป)
สัก1 นาที ปิดสวิทช์ แล้วทิ้งไว้อย่างน้อย 5 นาที
-กลับมาต่อขั้วแบตเข้าที่ ขั้นให้แน่น
-ระบบไฟฟ้าจะกลับมาที่จุด รีเซต สังเกตุจาก นาฬิกา เป็น 12.00 หรือ เครื่องเสียงจะกลับไปที่defualt ควรจำค่าที่ตั้งไว้ก่อนนะครับ ไม่งั้นเสียเวลาจูนใหม่แย่
-ช่างมันก่อน สตาร์ทเครื่อง อย่าเพิ่งเร่ง ปล่อยให้มันเดินเบา สัก 15 นาที

ถึงตรงนี้ถ้ายังสั่นวูบวาบ หรือพาลจะดับเพราะกระตุกวูบหายเป็นช่วงๆ

ให้มุ่งประเด็นไปที่ ระบบไฟ
-จานจ่ายอาจมีรอยร้าว ไฟรั่ว
-หัวโรเตอร์ในจานจ่ายแตก/ร้าว ไฟรั่วเช่นกัน
-สายหัวเทียน (ลองไปอู่ที่ไม่ใช่อู่เดิม ของยิมสายหัวเทียนอื่นที่ไม่รั่วมาลองสลับดูครับ)

แต่ถ้าหายสั่น ให้เข้าอู่ในคลับเราก็ได้ ใกล้บ้านก็ช่างประภาส หรือ เลยมานวลจันทร์ที่อู่ช่างแดง หรือจะไปพระราม9 อู่ช่างหมู ใหล้างปีกผีเสื้อและจั๊มขั้ว จูนเดินเบาครับ

จริงๆทำเองก็ได้ เคยลง DIYไปแล้ว ลองค้นหาดู ครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 13 : 569284

โดย: army man

ก็ยากจะลองทำดูครับ แต่ไม่มีความรู้เลย รถคันแรกด้วย ใช้เกือบปีและ ปกติพ่อซ่อมให้ ตอนนี้ต้องซ่อมเอง แต่เดียวจะเข้าอู่พี่ประพาสครับ
ขอบคุณพี่ๆมากครับ
คลับนี้อบอุ่นดีจัง

 ความคิดเห็นที่: 4 / 13 : 569304

โดย: Yut13

ชุดประแจซักกล่องแม่แรงตะเข้ตัวนึงพร้อมขาตั้งมิเตอร์วัดไฟตัวนึงเดี๋ยวก็เก่ง

 ความคิดเห็นที่: 5 / 13 : 569317

โดย: cook

อู่นี้อันตรายนะครับ ติด blacklist อย่างแรง คุณอาจประสาทเสียและหมดตูดได้ ฟันธงเปลี่ยนอู่ด่วน ไปช่างประภาศ ก็ได้ครับ จาก คนเคยโดน

 ความคิดเห็นที่: 6 / 13 : 569321

โดย: เซนท์โซเฟียร์

ช่างประภาสใจดีม๊าก



ปล.น้ำมะนาวร้านตรงข้ามอู่อร่อย เป็นเพิงเล็กๆ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 13 : 569326

โดย: นิก พระรามสอง

ดูจานจ่ายด้วยเน้อ โรเตอร์แตกป่าว

 ความคิดเห็นที่: 8 / 13 : 569374

โดย: นิค

เปลี่ยนอู่เถอะครับ บางทีเค้าไม่รู้จักมาสด้าดีพอ เอาแค่เรื่องระบบไฟมันก็ต่างกับรถญี่ปุ่นทั่วไปแล้วครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 13 : 569381

โดย: โชค ปากช่อง

เปลี่ยนหมอด่วนเลย รักษาไม่ถูกโรคแล้ว....

 ความคิดเห็นที่: 10 / 13 : 569382

โดย: ittipon

ช่างเล็ก ตรง ติวานนท์ เคยไปมาเหมือนกันผิดหวังครับราคาก็แพง อู่ช่างประภาสดีกว่าครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 13 : 569402

โดย: jayy17

อู่ช่างประภาส เข้าทางสรงประภานะครับ ใกล้กว่า เข้าทางแจ้งวัฒนะ
เคยไปครั้งแรกเมื่อตอนปีใหม่ ได้ขนมปังกลับมากินบ้านด้วย ห่อนึง อิๆ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 13 : 569584

โดย: บอล

ล่าสุดเจอก็เป็นเหมือนกันเลยจ๊ะ
น้ำมัน เครื่องเต้นตุบๆๆๆๆๆๆๆเลย
แต่แก๊สนิ่ง แล้วแก๊สดันหมดกลางทาง
ก็อีลู่ถูกัง ตุบๆๆๆๆๆ จนไปถึงปั๊มแก็ส
ลองมารีเซ็ท ECU ปากดว่าหาย
แต่ว่า เหมือนสักพักก็เป็นอีก
วันนี้ทำชุดใหญ่
ทั้งถอด + ถอด - เหยียบเบรคค้าง 1 นาที แล้วก็ปล่อยไปอีก 5 นาที
ค่อยยัดเข้าที่เดิม หายอีก
รอดูพรุ่งนี้เช้าว่าจะหายตลอดเลยมั้ย

 ความคิดเห็นที่: 13 / 13 : 569610

โดย: Yut13

ระวังจะเจอแบบตายน้ำตื้นวันจันทร์เครื่อสะดุดเหมือนไม่ครบสูบแต่ไฟจ่ายเข้าหัวเทียนครบเช้าวันอังคารถอดออกมาดูโอ้โหมันกร่อนเร็วจังเลยจำได้ว่าใช้ไปเกือบปีแล้วเวลาวิ่งเร็วจัง จัดการขัดด้วยแปรงและโซแนกส์ไปก่อนก็วิ่งได้ดีไม่สดุดตอนบ่ายก่อนเข้าที่ทำงานแวะร้านประจำซื้อ NGK BKR6E มาสี่หัว 240 บาทเช้าวันพุธก่อนไประยองเปลี่ยนก่อนออกวิ่งได้ดีเป็นปกติแล้ว