ผมใช้ new323 ปี97 เกิดปัญหากับเกียร์ออโต้ไม่จับ ตอนเข้าเกียร์ D เวลาตอนเช้า(ไปทำงาน) และตอนเย็น(ออกจากที่ทำงาน) แต่เกียร์ถอยหลังทำงานปกติ ต้องเลื่อนเกียร์มาที่ L2 และเร่งรอบเครื่องประมาณ 2000 รอบและปล่อย 3 - 4 ครั้ง รถจึงจะเคลื่อนที่ได้เป็นปกติ ผมก็จะเปลี่ยนเกียร์มาไว้ที่ D ซึ่งทุกครั้งที่เร่งรอบเครื่อง ครั้งที่1 รถจะเคลื่อนนิดหนึ่งและหยุด เร่งเครื่องครั้งที่2 รถจะเคลื่อนได้นิดหนึ่งและหยุด ครั้งที่ 3 - 4 รถจะเคลื่อนตัวได้ปกติ ปลายปีที่แล้วผมเปลี่ยนคลัช ชุดเกียร์ โดยช่างอาวุโส ท่านหนึง แถวหนามแดง เทพารักษ์ ผมอยากขอเพื่อนสมาชิก ช่วยแนะนำ เพื่อเป็นวิทยาทานกับท่านผมและเพื่อนสมาชิกท่านอื่น ขอบคุณมากครับ **ไมล์รถ 298xxx**

โดย: viriya   วันที่: 22 Sep 2010 - 18:26

 ความคิดเห็นที่: 1 / 10 : 593546

โดย: vandam

new 97 ตอนนี้อาการเดียวกันครับ ก่อนหน้านี้ อาการนี้จะเป็นเมื่อน้ำมันเกียร์อยู่ในช่วง 20000 กิโลแล้วพอเปลี่ยนน้ำมันเกยร์ที่ 20000 โลก็จะหายเป็นเช่นนี้มาเป็นปีจนเมื่อต้นปี น้ำมันเกียร์หยดเยอะเลยเปลี่ยนซีลทอร์คเกียร์พร้อมน้ำมันเกียร์ ขับรถออกมาปกติทุกอย่างใช้มาได้ 2-3 อาทิตย์ อาการดังกล่าวเริ่มมาอีกรอบ คราวนี้แปลกใจมาก มาไวเกินเลยเช็คน้ำมันเกียร์ สกปรกมาก มาผงดำๆ ตะกอนเอย เลยไปถ่ายน้ำมันเกียร์ทั้งระบบ ออกมาหายครับ น้ำมันเกียร์ใสแล้ว ใช้ได้ 1 อาทิตย์ก็กลับมา เช็คดูน้ำมันเกียร์มีคราบสกปรกบ้าง

ถามอาการช่างในคลับ น่าจะมาจากโอริงต่างๆเสื่อสภาพครับ แนะนำให้เปลี่ยนยกลูกรับประกัน 3 เดือน งานเหมา+ค่าแรง 15K ครับ อีกอู่ที่สอบถามราคาประมาณเดียวกันครับ

ลองเช็คระดับน้ำมันเกียร์ก่อนครับ และถ้า 1 ปีที่ผ่านมายังไม่ได้เปลี่ยน ก็ลองเปลี่ยนดูก่อนครับเผื่อหายไม่ต้องถ่ายทั้งระบบ ลองแบบ 3 ลิตรปกติดูก่อน ถ้าไม่หายคงต้องเปลี่ยนยกลูกครับ

ตอนนี้เก็บตังก่อนไว้ครบแล้วคงเปลี่ยนเหมือนกันครับ ถ้าหายแล้วรบกวน update ด้วยนะครับว่าค่าใช้จ่ายเท่าไร หายไวๆครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 10 : 593568

โดย: digitum

เห็นในคลับบอกให้รองล้างกรองเกียร์ดูนะครับของผมก็เป็นอาการเดียวกันเลยแต่รถผมโปเต้กระว่าสิ้นเดือนนี้จะลองไปล้างดูถ้ายังไงเดี๋ยวกลับมาเล้าให้ฟัง

 ความคิดเห็นที่: 3 / 10 : 593597

โดย: damrong_auto

ตอนเปลี่ยนชุดคลัชช่างล้างกรอง+สมองเกียร์ให้ด้วยหรือเปล่า เพราะเศษครัชเข้าไปอุดทางเดินน้ำมันข้างใน บางทีช่างเปลี่ยนแต่คลัช การล้างเปิดแผ่นปิดใต้เกียร์แล้วถอดกรอง+สมองเกียร์ออกมาได้เลย

 ความคิดเห็นที่: 4 / 10 : 593656

โดย: Tis V.6เมืองชล

ให้อุ่มาสด้าชื่อดังที่เมืองชล ถ่ายใหญ่น้ำมันเกียร์และเปลี่ยนกรองเกียร์ ใช้ได้เกือบดีมาแค่อาทิตย์เดียว หลังจากนั้นเหมือนเดิม แถมหลังๆเข้าเกียร์ถอยหลังไม่ดีเลย บางครั้งเกียร์มันหยุดคิดอยู่นาน แล้วเข้าให้แต่ตอนเข้าถอยหลังเสียงดังมากๆดังปึง เหมือนถอยชนรถอย่างแรง ......มีข้อสงสัยดังนี้
1.เค้าบอกว่าล้างใหญ่Flush แต่ทำไมใช้น้ำมันเกียร์แค่4กระป๋อง
2.ในเมื่อเปลี่ยนกรองเกียร์แล้วยังไม่ดีขึ้น ควรทำงัยต่อ เอาไปล้างใหญ่ใหม่อีกทีใหม(ลองเปลี่ยนร้านอื่น)
3.เคยถามเค้าว่า ทำไมไม่ใช้น้ำมันเกียร์ไปดันน้ำมันเกียร์เก่าในทอร์คออกมา เพราะปกติเท่าที่ทราบน่าจะใช้น้ำมันเกียร์มากกว่า10ลิตร แต่นี่ใช้ค่4ลิตร เค้าบอกว่าอย่างไรไม่แน่ใจจำไม่ได้ แต่ไม่อยากเถียงเค้า

4.ตอนนี้ตังไม่ค่อยมีแล้ว ควรแก้ไขอย่างไร ถ้างบประมาณจำกัด

 ความคิดเห็นที่: 5 / 10 : 593772

โดย: vandam

@Tis V.6เมืองชล ผมไปล้าง flushing ทั้งระบบมา 7 ลิตรใช้ได้ทิดกว่าๆก็กลับมาเป็นเหมือนเดิมครับ สำหรับคนที่เจออาการนี้ ถ่ายน้ำมันเกียร์แล้วไม่ดีขึ้น คงต้องเปลี่ยนเกียร์ดีกว่าครับ เก็บค่าถ่ายน้ำมันเกียร์ 500-2500 ไปเป็นค่าใช้จ่ายเปลี่ยนลูกใหม่ในกรณีที่เปลี่ยนน้ำมันเกียร์แล้วไม่หายดีกว่า

ตอนนี้อาศัยใจเย็นๆตอนเช้าและเย็นไปก่อน เร่งเครื่องแล้วผ่อน 4-5 ทีเดี๊ยวมันก็จับ ไว้ตังครบแล้วคงต้องเปลี่ยนเหมือนกัน

 ความคิดเห็นที่: 6 / 10 : 593819

โดย: Yut13

ในลูกเกียร์มันมีอุปกรณ์เซนเซอร์ที่ต้องเช็คปรับแต่งให้ถูกต้องด้วยนะถ้าช่างทำตามคู่มือน่าจะจบ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 10 : 593872

โดย: viriya

ผมเปลี่ยนกรองเกียร์ใหม่ ซื้อมาร้านขายอะไหล่มาสด้า แถวแยกลำสาลี ราคา 2100 บาท มีเพื่อนๆบอกว่าร้านนี้ราคาค่นข้างแรง แต่มีเกือบทุกอย่าง ที่เป็นของแท้และของใหม่ น้ำมันเกียร์ จัดชุดใหญ่ที่ร้านพี่แดง(นวลจันทร์) ล้างของเก่า ใส่ของใหม่ ประมาณ 2500 บาท อาทิตย์เดียวอาการเดิมกลับมา ทีไม่ได้ทำคือเคลียร์หน่วยความจำของเกีบร์ และที่ทำไม่ถูกต้องคือปรับแต่งอุปกรณ์เซนเซอร์ ช่างอาวุโส ของผม ไม่ได้ทำแน่ๆ ป๋ายุทธ(ขออนุญาติ เรียกตามพี่ๆในเวป) ไปทำร้านไหนดีครับในการปรับแต่งตัวเซ็นเซอร์ พี่แดงแนะนำให้เปลี่ยนเป็นเครื่อง 1800 ซึ่งจะได้เกียร์มาด้วย งบประมาณ 35 - 40 k ยังไม่ได้ปรึกษา ผบ. ที่บ้าน ตอนนี้ปฏิบัติตามคำแนะนำของคุณ vandam

 ความคิดเห็นที่: 8 / 10 : 593877

โดย: vandam

ถ้าเครื่องยังดีอยู่เปลี่ยนแค่เกียร์อย่างเดียวน่าจะ save เงินในกระเป๋าเรามากกว่า ไม่เกิน 15K จบ

เปลี่ยนเครื่องช่างจะบอกว่า ราคานั้นแต่จบจริงๆก็เกือบ 45K เพราะไหนๆถอดออกมาแล้วก็จะมีพวกสายพานปั๊มน้ำโองริงซิลปะเก็น ยางแท่นเครื่องเพลา ไรทำนองนี้อีก ต้องคุยราคาให้แน่นอนครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 10 : 594072

โดย: viriya

ขอบคุณมากครับ ทุกความเห็นและคำแนะนำ มีความคืบหน้าจะมารายงาน

 ความคิดเห็นที่: 10 / 10 : 594274

โดย: Moodyblues

ถ้ายังไม่ดีขึ้น ก็โทรมาปรึกษากันได้ครับ
0810022755 พวกเราให้คำแนะนำได้ ปัญหาเกียร์ก็เริ่มหมดอายุเป็นธรรมดา
เข้านั่งคุย จิบกาแฟ กันไม่ต้องเครียด พวกเรารัก มาสด้าเหมือนกัน