น๊อตตัวผู้ที่ยึดโช๊คหลุด ทำไงดี??
พยายามจะเอาค้ำโช๊คออกเพื่อที่จะเอาแบ๊ตออกไปชาร์ต ปรากฏว่า น๊อตตัวผู้มันหลุดออกจากฐาน เลยทำให้ไขน๊อตตัวเมียไม่ออก มันฟรีตามกันเลย ทำไงดีอ่ะ รบกวนหน่อยจ้า
โดย:
B_B
วันที่:
21 Oct 2010 - 23:00
ความคิดเห็นที่: 1 / 11 : 599529
โดย:
OhmmemY
น๊อตตัวผู้ตรง ปลายมัน จะแหลมๆ เรียบๆ ไม่มี เกลีบว ให้เอา ประแจล็อค บีบไว้ แล้ว เอา ประ แจ ขัน เลยครับ พอมัน หลวมแล้ว ก็เอาประแจล็อค แล้วใช้มือ ขันต่อ
วันที่: 22 Oct 10 - 06:30
ความคิดเห็นที่: 2 / 11 : 599550
โดย:
นิค
ตามคนข้างบนแหละ นี่ทำเองเลยเหรอ หรือที่อู่ทำให้เนี่ย ไม่น่ายากนะ
วันที่: 22 Oct 10 - 09:36
ความคิดเห็นที่: 3 / 11 : 599585
โดย:
manrat
B_B รถพังอีกละ ตามช่างเลยอย่าทำเองเกียวกับช่วงล่างใช้ช่างดีกว่าเพื่อความปลอดถัยครับ (บอกว่าถ้าอยูใกล้ๆจะทำให้ แต่พอดีอู่อยู่ที่จันทบุรีอะครับ)
วันที่: 22 Oct 10 - 10:49
ความคิดเห็นที่: 4 / 11 : 599603
โดย:
นิค
แล้วอยู่ที่ไหนล่ะ ยายบอล
วันที่: 22 Oct 10 - 11:21
ความคิดเห็นที่: 5 / 11 : 599615
โดย:
B_B
^
^
^
รถก็ยังขับอยู่อ่ะนิคตอนนี้ พอดีว่า มันหลุดออกมาแค่ตัวเดียวอ่ะ อีกสามตัวยังแน่นเหมือนเดิม
แบบนี้ ต้องเปลี่ยนโช๊คยกต้นเลยป่าวอ่ะ?
วันที่: 22 Oct 10 - 12:00
ความคิดเห็นที่: 6 / 11 : 599622
โดย:
นิค
ไม่ต้อง
วันที่: 22 Oct 10 - 12:38
ความคิดเห็นที่: 7 / 11 : 599625
โดย:
B_B
แล้วซ่อมไงอ่ะนิค เพราะเมื่อวาน ตัวที่รูดอ่ะ มันเป็นที่โช๊คฝั่งคนนั่งข้าง น๊อตตัวในของตัวใน (งงมั้ย)
คือ ถ้าเรายืนหันหน้าจากหน้ารถเข้าไป ก็จะเป็นโช๊คหน้าที่อยู่ฝั่งขวามือเรา ส่วนตัวเดียวที่รูด ก็จะเป็นตัวทางซ้ายในสุดที่อยู่ใกล้ขั้วลบของแบตที่สุดอ่ะ
เมื่อคืนก็พยายามไข ไขเท่าไรก็ไม่ออก จนหยุดทำเลย จะยกแบ๊ตออกไปชาร์ทอ่ะ แต่ยกไม่ได้เพราะติดอีตัวเนี่ยแหล่ะ (ค้ำโช๊คมันคร่อมแล้วน๊อตมันก็ไขไม่ออก เลยเอาค้ำโชคออกไม่ได้เหมือนกันอ่ะ)
วันที่: 22 Oct 10 - 13:18
ความคิดเห็นที่: 8 / 11 : 599637
โดย:
จุ้ย
คุณ B_B ผมเห็นในเว็บ welovemazda คุณเปลี่ยนสีรถ คุณใช้โปรแกรมอะไรคับ สอนผมหน่อย โปรดติดต่อกลับ
[email protected]
วันที่: 22 Oct 10 - 14:48
ความคิดเห็นที่: 9 / 11 : 599733
โดย:
อ.
ถ้าเอาออกได้แล้วก็เปลี่ยนยางหัวโช้คไปเลยดิบอล หรือไม่ก็น่าจะให้ร้านอ็อกเหล็กแต้มหัวน็อตด้านล่างให้มันติดกับตัวเบ้าโช้คไปเลยหละ ไม่งั้นรอบหน้าก็รูดอีก เคยถามช่างเค้าว่าบางรายถึงขนาดต้องเจียรทิ้งกันเลยทีเดียว ซึ่งเสี่ยงกับการเจียรไปโดนตัวถังด้วย
ค้ำโช้คเราใส่ยากมากเลยไม่คิดจะถอด ตอนถอดแบตเลยเลี่ยงด้วยการถอดหม้อกรองอากาศกับ ท่อย่นออก แล้วลากแบตฯออกมาด้านหน้าแทนอ่ะ
วันที่: 23 Oct 10 - 00:46
ความคิดเห็นที่: 10 / 11 : 599752
โดย:
Yut13
ถ้าเป็นผมจะไปซื้อสตัทโบลท์พร้อมนัทมาก่อนหรือเคาะออกมาจากชุดยางเบ้าของเก่าแล้วเจียร์มันทิ้งไปเลยแล้วจัดการถอดล้อถอดโช้คลงมาเคาะเศษที่คาออกไปใส่สตัทตัวใหม่เคาะโดยใช้เหล็กส่งเข้าไปโดยไม่ต้องถอดชุดยางเบ้า แป๊บเดียวเอง
วันที่: 23 Oct 10 - 09:43
ความคิดเห็นที่: 11 / 11 : 600089
โดย:
B_B
ง่ายสุด ง่ายโคตร
ไปร้านแบ๊ต(เจ้าประจำ)
ไปฝากเค้าชาร์ทแบตที่ร้าน พอเค้าถอดค้ำโช๊คไม่ออก ก็บอกเค้าไปตรงๆว่า เจอแบบนี้ ขอให้เค้าเอาค้ำโช๊คออกไปเลย แล้วค่อยเอาแบ๊ตไป ช่างทำหน้าบู้ เราก็ทำหน้าซื่อๆ โง่ๆ น่าสงสารเข้าไว้ สุดท้าย ช่างก็ยอมทำให้ 555 ง่ายก่าแยะเลย
วันที่: 25 Oct 10 - 21:28
น๊อตตัวผู้ที่ยึดโช๊คหลุด ทำไงดี??
