Close this window

พาลูกชายไปหาหมอมา ได้มาหลายอาการค่ะ.... ใครว่างช่วยดูหน่อยจ้ะ
จากอาการจี๊ดด ตอนสตาร์ทเครื่อง ที่มาถามคราวก่อน
พาไปเปลี่ยนสายพานมาเรียบร้อยแล้วค่ะ เลิกจี๊ดแล้ว ...ส่วนอาการสั่นตอนเข้าเกียร์ D + เหยียบเบรค ยังไม่หายช่างบอกว่าต้องเปลี่ยนยางแท่นตัวใน...เพราะที่ใส่ตอนนี้มันเป็นของเทียบ จะสั่นแบบนี้แหละ.... รู้มาบ้างว่าของเทียบจะสั่น แต่มันแรงขนาดนี้เลยเหรอคะ สั่นกันแบบข้าวของกระทบกันกราวเลยอะ ที่สำคัญตอนเอารถมาใช้แรกๆไม่เป็นแฮะ...

จากนั้นก็ได้มาอีกหลายอาการค่ะ ช่างบอกว่าช่วงล่างไม่ค่อยดีแล้ว วิ่งไปก็มีเสียงกุกๆกักๆ มีคำถามอยากถามตามนี้ค่ะ
1. โช้ค เปลี่ยน ของใหม่ หรือมือ 2 ดีคะ มือ 2 เปลี่ยนแล้วใช้ได้นานแค่ไหนคะ เหมือนรอบที่แล้วก็เปลี่ยนมาแล้วไม่ถึงปีเลยค่ะ คราวก่อนเปลี่ยนมือ 2 มา
2. ช่วงล่างนอกจากโช้คแล้วมีอะไรอีกเยอะไหมคะ ช่างบอกต้องเช็คละเอียดอีกที
3, ท่อไอเสียขาดกลาง.... ต้องเชื่อม มันขาดเพราะอะไรได้บ้างคะ แล้วอาการเป็นยังไงบ้าง ค่ารกษาจะประมาณเท่าไหร่คะ
4. สุดท้าย... เราเปลี่ยนยางแท่นที่นี่ไปสองตัว ของแท้มือสอง แต่ล่าสุดช่างบอกว่ายางเราเป็นของเทียม 2 ตัว ซึ่งตัวนึงน่าจะเป็นตัวที่เปลี่ยนไปจากที่นี่... เป็นแบบนั้นจริงๆทำไงคะ ขอวีนได้ป่าว ... อิอิ? จริงๆอาการสั่นก็เป็นหลังจากเปลี่ยนยางด้วยนะ ตอนใส่ยางขาดๆตัวเดิมกลับไม่สั่นซะงั้นอะ

แถมท้าย... ช่างพูดคร่าวๆไม่ยอมลงรายละเอียดค่ะ บอกให้เตรียมงบลูกเดียวเลยอะ เหมือนกั๊กไงไม่รู้ แต่นอกจากนี้ ก็ โอ นะคะ ก็คุยดีอธิบายดีค่ะ

ใครพอมีเวลาขอคอมเม้นท์หน่อยนะคะ ขอบคุณค่ะ
โดย: FirStLOve   วันที่: 3 Dec 2010 - 15:40


 ความคิดเห็นที่: 1 / 15 : 608796
โดย: FirStLOve
อ้อ อีกคำถาม เอาเจ้าจี่ไปทำที่ ตี๋มิสทีน จะเหมาะไหมคะ มีเพื่อนแนะนำมา แล้วมาเสริชๆดูก็น่าจะดี แต่เค้าทำทุกยี่ห้อเลย เค้าจะชำนาญมาสด้าไหมคะ?
วันที่: 03 Dec 10 - 15:49

 ความคิดเห็นที่: 2 / 15 : 608797
โดย: FirStLOve
พิมพ์ชื่อลูกชายผิด เจ้าตี่ ปี 97 ค่า...
วันที่: 03 Dec 10 - 15:50

 ความคิดเห็นที่: 3 / 15 : 608800
โดย: Naiprotege
ตี๋มิสทีน ไปกันมาหลายคนแล้วก้โอ นะ รับประกันหนึ่งปีด้วย ให้เขาเช็คให้ละเอียดอีกทีช่วงล่างเป้นไปได้หลายอย่าง ไม่ใช่โช๊คอย่างเดียว
วันที่: 03 Dec 10 - 16:12

 ความคิดเห็นที่: 4 / 15 : 608819
โดย: boyhaleluya
อาการหนักเหมือนผมตอนแรกๆเลยครับ เอาใจช่วยๆ
วันที่: 03 Dec 10 - 17:34

 ความคิดเห็นที่: 5 / 15 : 608826
โดย: viriya
นวลจันทร์การช่าง(ช่างแดง), ช่างประภาส(ดอนเมือง), ช่างหมู หมูเอนจิ้น(พระราม9) ดูแลรักษาได้หมดทุกอาการ ตี่มิสทิน ดูแลช่วงล่าง ไปเช้าๆนิดหนึ่ง คิวเยอะครับ
วันที่: 03 Dec 10 - 18:01

 ความคิดเห็นที่: 6 / 15 : 608833
โดย: cronoso
ถ้าช่างมันกั๊ก ก็ช่างมันทิ้งมันไปซะ อย่าไปหามันอีกเลย

ช่างที่ดี ต้องแก้ใขให้ประหยัดค่าใช้จ่าย
วันที่: 03 Dec 10 - 18:29

 ความคิดเห็นที่: 7 / 15 : 608857
โดย: san s.
ทำเสร็จแล้ว..เป็นงัยบ้าง บอกต่อเป็นแนวทางหน่อยนะครับ..ช่วงล่างตาตี่ผมก็ต้องเข้าอู่แล้วเหมือนกัน(ทำไปหลายอย่างแล้วแต่ยังไม่จบครับ) ขอบคุณครับ
วันที่: 03 Dec 10 - 20:25

 ความคิดเห็นที่: 8 / 15 : 608873
โดย: Yut13
วิ่งไปก็มีเสียงกุกๆกักๆ

อาการนี้เป็นเรื่องของลูกหมากปีกนก มันจะพังพร้อมกับลูกหมากปลายคันชักรวมทั้งตังคันชักที่เรียกว่าไม้ตีกลอง เพิ่งไปทำมาเมื่อสามสี่เดือนที่แล้วหลังจากใช้ชุดเดิมมาแสนกิโล เงียบสนิท
วันที่: 03 Dec 10 - 22:10

 ความคิดเห็นที่: 9 / 15 : 608883
โดย: บอมบ์
ช่วงล่าง ถ้าเป็นหลายอย่าง และ ต้องการจำกัดงบ แนะำนำ ตี๋มิสทีน เหมือนกัน

เรื่องท่อไอเสีย แนะนำไปซื้อ ท่อพักกลางทั้งเส้นของตาตี่ญี่ปุ่น จะได้พักกลางเดิมๆมาด้วย
แต่เลือกเส้นที่มากะเครื่อง 1800cc นะครับ ใ่ส่ของ 2000cc เดี๋ยววิ่งไม่ออก
งบประมาณน่าจะไม่เกิน 2500 บาท

แต่ถ้าอยากประหยัดมากๆก็ใช้เชื่อมท่อเอาก็ได้ เสียตังหลัก300-400 แต่อีกสักพักอาจมีผุอีก หรือถ้าช่างต่อท่อไม่ยาวพอ อาจมีปัญหาท่อกระแทกกับ อาร์มหลัง ป๊องๆๆ ได้ ลองดูครับ ผมเคยมาแล้วว
วันที่: 03 Dec 10 - 22:32

 ความคิดเห็นที่: 10 / 15 : 608893
โดย: vandam
ตามประสบการณ์นะครับ ลองดูทุกอุ่ตามที่เค้าแนะนำครับ แล้วจะรู้เองครับว่า อู่ไหนเหมาะกับเรา
บางอู่ซ่อม บางอู่เปลี่ยน แล้วแต่ถนัด ความไว คิวรถ ขนาดอู่ที่เข้าประจำ เออ... สายพานน้องยี่ห้อนี้ไม่ดีนะ (สายพานได) ปกติพี่ไม่ใช้แล้วเบอร์มันใหญ่กว่าด้วยไม่ใช่ของมัน เลยตอบไปว่า เพิ่งเปลี่ยนยกชุดที่นี่ เมื่อสามเดือนก่อน.... (ฮา)

(1) (2) ช่วงล่าง ประหยัดก็ซ่อมครับ ร้านที่จะไปนั่นหล่ะในนี้ก็ไปทำกันหลายคัน น่าจะใช้ได้ระดับนึง ส่วนโช๊คอัพมีตังก็ของใหม่ ไม่มีตังก็ซ่อมครับ อยู่ได้ประมาณ 1-1.5 ปีสำหรับอายุการใช้งาน

(3) ตัดกรองมลพิษ (cat) ออกหรือเปล่าครับ ถ้าถูกตัดออก ช่างบางคนใช้ท่อแป๊ปเชี่อมต่อแล้วเดี๊ยวมันก็รั่วอีกครับ ถ้าเป็นอย่างนั้น ลองหาท่อแบบถัก หรือหม้อพัก ใส่แทนครับ

(4) ไม่ขอออกความเห็นเรื่องอู่ แพงนักก็ใส่ของเทียบใหม่ๆ ไว้มีตังค่อยเปลี่ยนของแท้ เวลาทำรถรอบถัดไป

หายไวๆ คับ
วันที่: 03 Dec 10 - 22:48

 ความคิดเห็นที่: 11 / 15 : 608980
โดย: กุ้ง01
อาการเยอะนะครับ
มีคำถามที่ต้องถามตัวเองก่อนสองสามข้อก่อนเข้าเก็บงานเยอะๆขนาดนี้
ข้อเเรก คลาสสิคมาก
จะซ่อมใช้ หรือจะซ่อมขาย
ถ้าซ่อมใช้
ถามต่อจะเอาแบบเดิมๆหรือจะก้าวข้ามระดับความแรง
เอาเดิมๆ ไม่ยาก เข้าอู่ที่ไว้ใจและใกล้บ้านหรือเดินทางสะดวก ตรวจสอบความเสียหาย ตีราคา ถามๆๆๆ ตกลงถาม ราคาอะไหล่แท้อะไหล่เทียบแล้วลองตัดสินใจดู อะไหล่ตัวไหนเปลี่ยนยากๆเช่นพวกยางแท่นเครื่อง เอาของแท้ไปเลยครับด ตัวไหนง่ายๆของเทียบของเป็นทางเลือกที่ดีครับ
เอาแบบก้าวข้าม รอครับ.....เข้าคลับบ่อยๆ...เดี๋ยวมาเองแหละ ชุดโช้ค โน่นนี่นั่น....ใจเย็นๆ
ถ้าซ่อมขาย....ไม่ต้องบอกเลย.....เอาเท่าที่จำเป็นจริงๆที่เหลือ....เคาะๆดึงๆหยอดน้ำมัน
ส่วนตัวผมแยกร้านทำ
เครื่อง+บำรุงรักษาทั่วไป
ช่วงล่าง
ทำสีตัวรถ
ทำสีล้อแม้ค
ทำท่อ
ล้าง ขัดเคลือบสี
แยกเป็นที่ๆไปครับ
ยังยึดติดกับความเชื่อที่ไม่มีใครเก่งทุกด้าน
โดยเฉพาะ0บริการ อิอิอิอิอิอิ
วันที่: 04 Dec 10 - 18:52

 ความคิดเห็นที่: 12 / 15 : 609422
โดย: FirStLOve
มาเก็บข้อมูลแล้วค่ะ ขอโทษที่หายไปหลายวัน ไปตจว.มาค่ะ แหะๆ

ถามไปถามมาจากหลายๆท่าน เหมือนช่างที่ไปมาล่าสุดจะนัวๆเอานะคะ บอกข้อมูลไม่ตรงไม่ชัดหลายอย่างอ่ะ เลยคิดว่าคงไม่ไปที่นี่ละ ลองที่อื่นดีกว่า...

เรื่องท่อเดี๋ยวให้ร้านที่ที่บ้านรู้จักลองดูให้ .. ท่อขาดอาการเป็นยังไงคะ เราดูไปดูมาไม่เห็นรู้ว่ามันผิดปกติเลยอะ T^T
ส่วน cat ตัดไม่ตัดม่ายรู้เลย...เดี๋ยวให้พ่อดูให้ค่ะ ^^

โช้ค ...ไปเช็คใบเสร็จที่เคยเปลี่ยนมา โช้คหน้า ของมือ 2 ข้างละ 1500 มีคนเคยท้วงว่าแพงนะแต่ทำไปแล้วเลยไม่ได้อะไรมาก ตอนนี้ขอถามใหม่หน่อยค่ะ ว่าเปลี่ยนมือ 2 ราคา 1500 แพงมั๊ยคะ...เปลี่ยนแล้วควรจะใช้ได้นานแค่ไหนคะ... อ้อ คู่ที่ต้องเปลี่ยนตอนนี้คือโช้คหลังค่ะ ราคาเท่ากะข้างหน้าไหมคะ

คุณกุ้ง01 ซ่อมใช้ค่ะ คงยังไม่ขาย ต้องรอให้มีพอผ่อนเจ้า 2 ได้ก่อนนะ ... อิอิ ใช้งานปกติค่ะ ไม่เน้นแรง แต่ก็อยากได้ที่ดีๆหน่อยจะได้ไม่ต้องซ่อมบ่อยค่ะ

ตอนนี้ได้มาอีก 1 อาการ พาไปขึ้นเขามา ... สตาร์ทเครื่องเข้าเกียร์ D เหยียบคันเร่ง ไม่ไป อาการเหมือนยังเป็น N อยู่ค่ะ สักนาทีนึงได้ มันถึงจะไปค่ะ ....แต่ไม่ได้เป็นทุกครั้งนะคะ เป็นวันละครั้งมา 2-3 ครั้งแล้ว เกียร์ใกล้จะไปแล้วหรือเปล่าคะ หรือว่าเพราะเครื่องเย็นอยู่คะ

สงสัยโบนัสปีใหม่จะได้หมดกะเจ้าตี่นี่ละ Y_Y
วันที่: 07 Dec 10 - 10:02

 ความคิดเห็นที่: 13 / 15 : 609488
โดย: บอมบ์
อาการเกียร์ที่ว่า เป็นเพราะเกียร์เริ่มถึงอายุครับ

เป็นอยู่เหมือนกัน เวลาเครื่องเย็นๆ
เวลาสตาร์ทใหม่ๆ ให้เหยียบเบรคไว้ก่อน สัก 3-5 วินาที พอเกียร์จับจะรู้สึกได้ ค่อยปล่อยเบรค
แล้ววิ่งออกไป

ถ้าเหยียบคันเร่งเลย มันจะไม่ไป แต่พอเกียร์จับปั๊บ รถจะกระตุกวิ่งไปข้างหน้าอย่างแรงเลย อันตรายครับ
วันที่: 07 Dec 10 - 14:26

 ความคิดเห็นที่: 14 / 15 : 609508
โดย: FirStLOve
ขอบคุณค่ะ คุณบอมบ์ แบบนี้โดนหนักแน่เลย T^T จะใช้ไปได้อีกนานไหมคะ ถ้ามันใกล้จะไปจริงๆจะมีอาการอะไรอีกคะ?
สรุปคร่าวๆที่ต้องทำ....
- สายพานไทม์มิง
- โช้ค ช่วงล่าง
- แรคพาวเวอร์ซึม... อันนี้ช่างบอกมาแต่ยังไม่ได้ดูอาการ
- ยางแท่นเครื่อง
- ยาง 4 เส้นก็น่าจะได้เวลาละ...
- ต้องเผื่อไว้สำหรับเกียร์อีกสิเนี่ยะ....

รวมเป็นเท่าไหร่ แล้วววว อดเที่ยวปีใหม่แน่เล้ยยยย...
วันที่: 07 Dec 10 - 15:36

 ความคิดเห็นที่: 15 / 15 : 611129
โดย: บอมบ์
จากที่อ่านมา (ไม่รู้เอารถไปทำมาหรือยังนะครับ)

สายพานไทม์มิ่ง หลายพันหน่อย ยังไม่ต้องทำก็ได้ ไม่ต้องกลัว
โช๊ค ช่วงล่าง ถ้าประหยัด เอาไปร้านซ่อมโช๊คครับ ตี๋มิสทีนก็ดีนะ น่าจะสัก 2พันกว่าบาท
แรค เพาเวอร์ สองพันกว่านะ ถ้ายังแค่ซึมๆ ไม่ได้ไหลโจ๊ก ซื้อน้ำมันเพาเวอร์มาเติมไปก่อนได้ หมั่นดูหน่อยละกันครับ
ยางแท่นเครื่อง ถ้ายังไหว เอาไว้ก่อน แต่ถ้าขาดกระจุย ตัดใจเปลี่ยนเถอะครับ

ยางสิ อันนี้เกี่ยวกับความปลอดภัย ถ้าจะวิ่งไกลๆปีใหม่ ก็เปลี่ยนใหม่เลยครับ น่าจะหมื่น+/-
อันนี้ สนับสนุน
วันที่: 13 Dec 10 - 23:25