Close this window

โช้คหลัง ซ่อม เปลี่ยนมือ 2 เปลี่ยนของใหม่ ...ยังไงดีคะ...
เท่าที่รู้ ซ่อมก็ หลักร้อย
เปลี่ยนมือ 2 ข้างละพันกลางๆ
เปลี่ยนของใหม่ ไม่รู้ราคา

เลือกแบบไหนดีคะ
แล้ว.... เพื่อนบอกว่า โช้คแข็งเหมือนโช้คตาย ... บอกว่าน่าจะเป็นโช้คที่เคยซ่อมมาแล้ว... แบบนี้ซ่อมรอบ 2 ได้ไหมคะ หรือต้องเปลี่ยน

เปลี่ยนมือ 2 ใช้ได้นานไหมคะ?

ขอบคุณ มาสด้าคลับ ค่า...
โดย: FirStLOve   วันที่: 14 Dec 2010 - 21:38


 ความคิดเห็นที่: 1 / 20 : 611395
โดย: josd
เปลี่ยนใหม่ดีกว่า... ซ่อมมันไม่ทนหรอกผมลองมาแล้ว ... ตอนนี้อะไหล่ศูนย์ลด 30% ถึง15มคปีหน้าถูกสุดๆ เหลือคู่ละ3พันนิดๆ
วันที่: 14 Dec 10 - 21:54

 ความคิดเห็นที่: 2 / 20 : 611398
โดย: FirStLOve
จริงหรอคะ ศูนย์อยู่ข้างออฟฟิศเลย แล้วมันต้องเปลี่ยนอะไรที่เกี่ยวกันอีกด้วยปะคะ จะได้สั่งทีเดียว?
วันที่: 14 Dec 10 - 21:56

 ความคิดเห็นที่: 3 / 20 : 611406
โดย: josd
เปลี่ยนบางกันฝุ่นและยางกันกระแทกด้วยครับ
วันที่: 14 Dec 10 - 22:21

 ความคิดเห็นที่: 4 / 20 : 611408
โดย: FirStLOve
ขอบคุณค่า เดี๋ยวไปสืบๆ อิอิ
วันที่: 14 Dec 10 - 22:26

 ความคิดเห็นที่: 5 / 20 : 611447
โดย: นิค
ถ้าอยากจะซ่อมก็ใด้นะ เลือกร้านที่รับประกันซัก6เดือน ราคาก็ต้นละ500 ใด้ ถ้าจะอัพเกรดเป็นแก็สกึ่งน้ำมันก็1000นึง อาจจะมีค่ายางกันฝุ่นกะกันกระแทกอีกนิดหน่อย

ปล.ถ้าจะทำ ต้องทำเป็นคู่ ไม่คู่หน้าก็คู่หลัง

รถผมก็เป็นงานซ่อมทั้งหมด(เรื่องช่วงล่าง) มีบางชิ้นเท่านั้นที่เป็นของแท้(ค่าแรงเปลี่ยนมันแพงก็เลยต้องแท้) นอกนั้น งานซ่อมช่างไทยทั้งหมด ตาตี่เบิกใหม่ราคานึกว่าขับวอลโว่ เลย
วันที่: 15 Dec 10 - 07:50

 ความคิดเห็นที่: 6 / 20 : 611457
โดย: mie
รบกวนน้องรักแรกสืบราคามานะคะแร้วช่วยรายงานผลด้วย..อิอิ..ผู้ร่วมชะตากรรม..กะลังว่าจาไปซื้อที่เซียงกงพอดี(ข้างละพันสอง) อาการเดียวกันเด๊ะๆ
วันที่: 15 Dec 10 - 08:27

 ความคิดเห็นที่: 7 / 20 : 611509
โดย: FirStLOve
555 พยายามสืบอยู่จ้ะ เรียกนู๋ซะนู๋อึนไปชั่ววูบเลยอะ
อะไหล่มาสด้า เช็คแล้ว ลด 30% 3 รุ่น คือ ทริบิว โปเต้ กะไรอีกรุ่นไม่รู้ค่ะฟังไม่ถนัดแต่ไม่ใช่ตาตี่แน่ๆ ค่าบริการไม่ลด

เดี๋ยวรู้ราคาเพิ่มแล้วมาบอกอีกทีจ้ะ
วันที่: 15 Dec 10 - 10:58

 ความคิดเห็นที่: 8 / 20 : 611520
โดย: mie
สงสัยต้องพึ่งบริการเซียงกงซะแว้ว..แต่ก้อสู้ๆนะคับหนูรักแรก..คิคิ..หรือเพื่อนๆพี่ๆมีที่ใหนแนะนำม่างค้าบ
วันที่: 15 Dec 10 - 11:55

 ความคิดเห็นที่: 9 / 20 : 611521
โดย: mie
ไม่รุว่าของโปเต้จาใส่ตาตี่ได้ป่าวเนี่ย..ไครู้บ้างครับ
วันที่: 15 Dec 10 - 11:56

 ความคิดเห็นที่: 10 / 20 : 611548
โดย: FirStLOve
โช้คมือ 2 นี่ โทรถามโกดังต่างๆได้ไหมคะ.... ถ้าเราดูไม่เป็นว่าสภาพเป็นยังไงนี่ พอซื้อมาแล้วเค้ามีรับประกันให้ไหมคะ หรือว่าซื้อแล้วซื้อเลย...
วันที่: 15 Dec 10 - 13:46

 ความคิดเห็นที่: 11 / 20 : 611586
โดย: Totsaporn
ลองให้ช่างเค้าซ่อมก่อนก็ได้ครับ
ถ้าแกนโช้คไม่สึก วาล์วโช้คไม่แตก ค่าอัดใหม่ ก็ไม่เกินตัวละ 1000 รวมยางกันกระแทกและยางกันฝุ่น
แถมถ้ารับประกันงาน อย่างน้อย 6 เดือน ตามที่พี่นิค บอกก็ตัดสินใจได้เลย

กรณีที่ช่างบอกว่าโช้คเราเน่ามากแล้วซ่อมจะแพงกว่าซื้อของเชียงกงสภาพดี ก็แนะนำให้ซื้อจากเชียงกง อันละ 1200 อย่างที่บอก ใช้ไปเช็คไป ถ้าดวงไม่ดี มันรั่วก็รีบเอาไปซ่อมทั้งคู่ แล้วมันก็จะอยู่กับเราไปอีกนาน (ถ้าไม่เน้นเก็บหลุมอะนะ) ถ้าดวงดีก็ใช้เชียงกงได้ยาว ๆ ก็สบายใจไปอีกแบบครับ

ของผมเพิ่งจัดการกับโช้คหลังมา บอกช่างให้เอาไปซ่อม ปรากฎว่ามันเน่าแล้วจริง ๆ อู่เลยเอาโช้คบิวท์ ที่เค้าเก็บไว้มาใส่ให้ ก็โอเคนะครับ อย่าลืมว่าการบิวท์ใหม่ สภาพมันก็แทบไม่ต่างจากของใหม่เบิกห้างเลยถ้าเราบิวท์ ที่ร้านฝีมือเนียน ๆ ครับ
วันที่: 15 Dec 10 - 16:40

 ความคิดเห็นที่: 12 / 20 : 611601
โดย: Yut13
รู้สีกว่าอันเดียวกันกับ New นะของ ซีดาน 96 อันละพันแปดของแท้ใช้ดี
ความจริงซื้อมาพันเจ็ดห้าสิบน่ะเผื่อราคานิดนึง
วันที่: 15 Dec 10 - 17:48

 ความคิดเห็นที่: 13 / 20 : 611616
โดย: บอมบ์
จากประสบการณ์และความคิดส่วนตัว
เพิ่งไปทำที่ร้านตี๋มิสทีน มา คู่ละ 700 ประกัน 8 เดือน

จากที่เคยใส่สปริงโหลดแล้ว ติดยาง รถกระเด้งกระดอน
ทำเสร็จ 4 ต้น 1400 บาท วิ่งสบายเลย หนึบๆ งามๆ อยากให้แข็งกว่านี้อีกนิดนึงด้วย
เจ๊ บอกว่าไปวิ่งดูก่อน อยากได้นิ่ม หรือ แข็งขึ้น มาแก้ได้ฟรี


แต่ได้ทำใจไว้แล้ว ว่าอาจจะโช๊คอาจจะไม่หนึบอย่งนี้ไปตลอด
ผมคิดแล้ว ยังงัยผมว่าคุ้มครับ กับเงินเท่านี้ กับรถบ้านอยากโหลดสวยๆเฉยๆ

ไว้รอจังหวะดีๆ ได้โช๊คมาสด้าสปีด หรือ โช๊คแต่งมือสองญี่ปุ่นราคาไม่แพงมา ก็ถอดเปลี่ยนได้แบบไม่เสียดายเงิน
เอาตังค์ไปทุ่มกับยางดีๆดีกว่า

อย่างคุณ FirstLove เอาไปใช้แบบไม่โหลด วิ่งใช้งานทั่วไป ผมว่าสบายรถ สบายตัว สบายกระเป๋า

แต่ถ้าท่านที่จะเอาไปวิ่งแข่ง อัดแรงๆ คงไม่เหมาะ (มั้ง)
วันที่: 15 Dec 10 - 19:12

 ความคิดเห็นที่: 14 / 20 : 611622
โดย: เอกCronos
ขอผมก็จะไปเหมือนกันแต่เป็นโครโนสสี่ประตู รอฟังอยู่ครับ น่าจะหลักเดียวกัน
วันที่: 15 Dec 10 - 20:02

 ความคิดเห็นที่: 15 / 20 : 611631
โดย: FirStLOve
เล็งๆร้านตี๋มิสทีนไว้เหมือนกัน แต่ไกลสุดฤทธิ์ แถมต้องรอนานเลยออกจะขี้เกียจไป แหะๆ
แถวนั้นมีที่ไหนให้นั่งรอเพลินๆ ไหมเนี่ย

โช้คหลังแท้ Auto@one 2,160 ค่ะ

ยางกันฝุ่นกับยางกันกระแทก ใช้ของเทียบได้ไหมคะ?

ตอนนี้ออกจะเอียงไปทางซ่อมค่ะ เพราะรถไม่ได้ขับเร็วแล้วก็ไม่ได้ใช้งานหนักเลย
ไปกลับที่ทำงานวันละ 20 Km มีนอกเส้นทางบ้างก็ในกทม.เท่านั้นเอง ^^
ที่สำคัญ ขาดวิตามิน M อิอิ
วันที่: 15 Dec 10 - 20:38

 ความคิดเห็นที่: 16 / 20 : 611632
โดย: aun
ตาตี่เครื่อง 1.8 ซื้อใหม่ ดีกว่าครับ
วันที่: 15 Dec 10 - 20:41

 ความคิดเห็นที่: 17 / 20 : 611637
โดย: mie
โช๊คหลังดันซ่อมมาแย้ว..หาเซียงกงสภาพดีๆมาใช้ก่อนซักพัก..พอเริ่มไปก้อค่อยไปซ่อมดีก่า..เอิ้ก..เก็บทีละอย่างสองอย่างเก็บเสร็จก้อมาเริ่มใหม่..ฮ่าาาาาาาา
วันที่: 15 Dec 10 - 20:54

 ความคิดเห็นที่: 18 / 20 : 611650
โดย: FirStLOve
#16 ซื้อใหม่ดีกว่าเพราะอะไรหรอคะ?

เก็บทีละอย่างสองอย่างเก็บเสร็จก้อมาเริ่มใหม่ ใช่เล้ยยยย
วันที่: 15 Dec 10 - 21:27

 ความคิดเห็นที่: 19 / 20 : 611654
โดย: บอมบ์
อืม ถ้าโบนัสออกเยอะ ก็น่าจัดของใหม่คู่หน้า คู่หลังซ่อมก็ยังไหว

แต่ผมขอกันเงินไว้ กิน เที่ยว ดูแลตัวเอง แต่งรถด้วย แบ่งๆกันไป ไม่อยากหมดกับรถเกลี้ยง (จริงๆหมดไปเยอะแล้วน่ะล่ะ 555)

ลองดูครับว่าอันไหนเหมาะกับเราที่สุด
รถหายป่วยไวๆละกันนะครับ :-)
วันที่: 15 Dec 10 - 21:38

 ความคิดเห็นที่: 20 / 20 : 611754
โดย: Yut13
โอ้โหราคาขึ้นเป้นสองพันแล้วเหรอแต่ก็โอเคขับดีๆได้สองแสนโล
วันที่: 16 Dec 10 - 11:45