พอดีช่วงนี้คนใกล้ตัวผมหลายคนที่เกิดไฟไหม้ห้องเครืองเลยมีกรณีศึกษามาอยากขอความรู้ครับ

1.ติดแก๊สหัวฉีดแล้วคอยล์ไฟรั่วไฟกระโดดไปโดนหัวฉีดแก๊สอาการเริ่มแรกวิ่งแล้วสะดุดก็ใช้ไปเรื่อยๆจนหัวฉีดแก๊สรั่วผลก็ก็คือไฟลุก(แต่ผมเป็นFixเลยไม่รู้ว่าต้องพะวงด้วยไหม)

2.ไม่ได้ตัดปั๊มติ๊กทำให้ท่อน้ำมันแตก(กรณีนี้ผมตัดติ๊กแล้วเลยไม่ค่อย่วง)

ที่อยากทราบหรือแชร์ข้อมูลคือ ส่วนมากรถที่ใช้Fixกันมีการสังเกตุอาการรั่วหรือเหตุการณ์ที่สันนิษฐานตรงไหนได้บ้างครับ

โดย: หวอ   วันที่: 25 Jan 2011 - 20:46

 ความคิดเห็นที่: 1 / 1 : 620599

โดย: ดัน

ที่เจอส่วนใหญ่เกิดจาก ท่อน้ำมันแตก ในขณะใช้แก๊ส เครื่องยนต์ปกติ วิ่งไปเรื่อยๆ ไฟเลยลุก กรณีนี้ถ้าใช้น้ำมัน เครื่องจะสะดุด หรือดับ เพราะไม่มีเชื้อเพลิงไปเลี้ยง หรือไม่พอ ทำให้ยังไม่เกิดเหตุ ส่วนที่เกิดจากแก๊สโดยตรง ผมว่ายากนะ ยังไงก็ระวังไว้ดีแล้วครับ ผมเคยท่อแตกเหมือนกัน กลิ่นฉุนเลย ตอนสตาร์ทเครื่อง ก็เลยถอดสายปั๊มติ๊กออกเลย หลังจากซ่อมสายเรียบร้อยแล้ว ปั๊มติ๊กก็มาจากโลกไปอีก เปลี่ยนใหม่ก็มาน้อยใจจากไปอีกในเวลาวันเดียว ตอนนี้ก็เลิกใช้น้ำมันหล่ะ ใช้แต่แก๊สเพียวๆเลย