Close this window

รบกวนหน่อยครับ นิวซีดานปี95 ของผม อยู่ดีๆก็ดับไป
ขับไปดีๆสุดครับ แก๊สนะครับ เลยวิ่งน้ำมัน ได้สักพักก็ดับ ก็ว่าน้ำมันหมด เลยไปซื้อเติม ก็ม่ายติด
เลยเช็คปั้ม ก็ทำงานปกติ แล้วผมจาเช็คยังไงต่อดีคับ แก๊สก็ม่ายหมด มีอาการสดุดก่อนดับ
อยู่ระยองครับ
โดย: mike kung   วันที่: 14 Mar 2011 - 12:37


 ความคิดเห็นที่: 1 / 17 : 632139
โดย: jokekung
เบื้องต้น... ลองเช็คด้วยหารถมาพ่วงแบตดู
แล้ว...
ถ้าขับๆอยู่แล้วดับลองดูที่ไดชาทต์
ถ้าดับเครื่องแล้วสตาทต์ไม่ติด แบตตารี่น่าจะเสื่อม

** แต่จากอาการถ้าก่อนดับ มีไฟแบตแสดงอยู่พักใหญ่แล้วละก็ ไดชาทต์ชัวครับ(ถ้าระบบไฟปรกตินะ)
วันที่: 14 Mar 11 - 12:48

 ความคิดเห็นที่: 2 / 17 : 632143
โดย: น้องพลอย@นิวซีดาน022
..หายไวๆ ครับ..
วันที่: 14 Mar 11 - 12:59

 ความคิดเห็นที่: 3 / 17 : 632150
โดย: อู๋-323
ปั้มติ๊กเสียหรือป่าว
วันที่: 14 Mar 11 - 13:11

 ความคิดเห็นที่: 4 / 17 : 632156
โดย: Yut13
เท่าเคยเจอมาคือ หัวนกกระจอกแตก และ อีกครั้งหนึ่งสายพานราวลิ้นขาดครับ
วันที่: 14 Mar 11 - 13:31

 ความคิดเห็นที่: 5 / 17 : 632186
โดย: อู๋-323
เอ๊าลืมอ่านเช็คปั้มแล้วปกติ - -*
วันที่: 14 Mar 11 - 15:51

 ความคิดเห็นที่: 6 / 17 : 632193
โดย: aui_lp
ลองเช็คดูระบบไฟจุดระเบิดอ่ะครับ ขอให้หายไวๆครับ
วันที่: 14 Mar 11 - 16:42

 ความคิดเห็นที่: 7 / 17 : 632199
โดย: mike kung
ขอบคุณ พี่ๆทุกคนมากครับ
วันที่: 14 Mar 11 - 17:23

 ความคิดเห็นที่: 8 / 17 : 632246
โดย: alwarzss
เป็นเหมือนผมเลยครับ... ขับๆอยู่ก็ดับ..
อาการดับแรกที่เจอคือท่ออากาศที่ติดอยู่กับปีกผีเสื้อแตกครับ พอเร่งเครื่องแล้วอากาศ
ไม่ผ่านเซ็นเซอร์ตรงกรองอากาศทำให้เครื่องสวิงและดับ เปลี่ยนท่ออากาศท่อหายใจ
ถือโอกาศเปลี่ยนกรองใหม่ซะเลยเพราะตั้งแต่ใช้มาปีกว่าแล้วไม่เคยเปลี่ยน(ไม่รู้เจ้าของเดิม
เปลี่ยนมาเมื่อใหร่ดูจากสภาพแล้วน่าจะนานโขอยู่) พอซ่อมแล้วโอเคดี...แต่มีต่อ..
อาการดับที่สองคล้ายกับเจ้าของกระทู้ครับ..ขับแก๊สอยู่ดีๆแล้วก็ดับ แรกๆจะสวิงตอนชลอรถ
เบาเครื่องเป็นสวิง..สวิงแล้วก็ดับ...จนหนักๆขับอยู่แล้วดับ..คิดเอาเองว่าแก๊สคือต้นเหตุ
ขับน้ำมันแล้วกัน ว่างเมื่อใหร่ค่อยไปจูนแก๊ส..
ขับน้ำมันได้ไม่นาน..ก็มีอาการอีก..คือสวิงแล้วก็ดับ...ที่หนักไปกว่านั้นคือพอดับแล้ว
พวงมาลัยรถแข็งเหยียบเบรคแล้ววืด...รถไม่หือไม่อือ ดีที่ขับไม่เร็วมาก จะถึงตรูดเขาอยู่แล้ว
ดึงเบรคมือเอาตัวโก่ง...โอ๊ยเสียว...ขับรถไปอู่เลย..เกร็งไปตลอดทางเพราะดับตลอด..กลัววืดอีก
เจอช่าง..ช่างก็งง..เพราะดับ เวลาสตาร์ทก็ติดเหมือนเดิม..ไล่เช็คไปเรี่อย..หาอาการไม่เจอ..
ช่างบอกว่าให้ดับไปเลยสตาร์ทแล้วไม่ติดน่าจะหาอาการง่ายกว่า...
เช็คไฟสายหัวเทียน..เปลี่ยนไอซีที่กล่อง..เอาจนมืดเลย...
ไม่เป็นไรสงสัยรถจะกลัวช่าง...ไปลองรถจนนานน้ำมันหมดไปหนึ่งขีด..ก็ไม่ยอมดับ...
เอ้า...ว่างๆจะเอามาดูใหม่นะช่าง...
...วันเสาร์ที่ผ่านมาไปรอช่างเปิดอู่เลย...หาข้อสงสัยไปด้วย(ในใจ) ปีกผีเสื้อสกปรกรึเปล่า
ปั๊มติ๊กเสียมั๊ง..กรองแก๊สมันจะมีมั๊ย..หรือกรองเบนซินหว่า...เป็นที่อะไรกันแน่......
เปลี่ยนสายหัวเทียนไปหนึ่งเส้นจูนอากาศใหม่...ไหนๆก็มาแล้วเป็นรอบที่สอง(รอบแรกช่างใจดี
ไม่คิดตังค์) เอ้า..แอร์ตันนี่นา..ช่างล้างแอร์เติมน้ำยาแอร์ให้ผมหน่อย ขับรถร้อนมานานเป็นปีแล้ว..
วันอาทิตย์ขับไปพัทยาไปกลับร้อยกว่าโล(จากชลบุรี)..เครื่องไม่มีดับไม่มีสวิง..แต่ก็ยังนิ่งนอนใจไม่ได้ ดูอาการไปเรี่อยๆครับซ่อมไปทีละจุด...รถคันแรกคือรถเพื่อการศึกษาจริงๆครับ...
...รอท่านผู้รู้ท่านอื่นๆแนะนำอีกทีนะครับ... เหลาซะยาวเลย...
วันที่: 14 Mar 11 - 21:44

 ความคิดเห็นที่: 9 / 17 : 632397
โดย: damrong_auto
ของผมnew95ขับออกจากบ้านก็ปรกติดี พอตีจอดเติมแก๊สดันสตาร์ทไม่ติดเฉยเลยพอทิ้งใว้ซักพักก็สตาร์ทติดแต่เร่งไม่ขึ้น พยายามขับต่อไปแบบสตุดๆไปเติมน้ำมัน91ก็ยังเป็นเหมือนเดิมสตาร์ทเครื่องหมุนแต่ไม่ติตเครื่องมือก็มีแต่ไขควงกับประแจปากตาย2-3อัน ลองถอดฝาครอบจานจ่ายออกมาดูหัวนกกระจอกกับฝาครอบตัวในก็ปรกติดีไม่มีรอยแตกพอดีมีปากตายเบอร์12จัดการถอดจานจ่ายออกมาเช็คดูเห็นมีรอยน้ำมันเครื่องซึมเข้าไปด้านในจานจ่ายสงสัยน่าจะเป็นตรงจุดนี้ก็เลยนั่งมอไซด์รับจ้างตระเวนหา4-5เจ้าไม่มีของเลยจานจ่ายของผมมันเป็น2ปลั๊กส่วนใหญ่แต่ละร้านจะมีแต่ปลั๊กเดียวหาจนเจอเออยังโชคตีหน่อยเอากลับมาใส่เชื่อไม๊สตาร์ททีเตียวติดเลยหมดค่ามอไซด์กับของไปสองพันก่าๆแต่ผมสงสัยทำไมจานจ่ายมันทำปลั๊กมาไมเหมือนกัน?
วันที่: 15 Mar 11 - 14:40

 ความคิดเห็นที่: 10 / 17 : 632408
โดย: Yut13
น้ามันรั่วเข้าจานจ่าย ผมล้างด้วย Contact cleaner กระป๋องฟ้าแล้วไปหาโอริงมาเปลี่ยนเสียจบ
วันที่: 15 Mar 11 - 15:45

 ความคิดเห็นที่: 11 / 17 : 632521
โดย: mike kung
ของผมก็น่าจะมาจากจานจ่ายครับ มีรอยน้ำมันเข้า แล้วหัวนกกระจอราคาเท่าไรครับพี่ๆ
วันที่: 15 Mar 11 - 23:43

 ความคิดเห็นที่: 12 / 17 : 632724
โดย: Yut13
rotor หัวนกกระจอก 450 - 600 ในเมืองถูกกว่า
วันที่: 16 Mar 11 - 22:21

 ความคิดเห็นที่: 13 / 17 : 632792
โดย: mike kung
เจอแล้วครับปัญหา
1.หัวนกกระจอกละลายไปหน่อย เลยรั่ว
2.ฝาครอบด้านในร้าว ทำให้มันไม่เป็นฉนวน
3.ฝาครอบจานจ่ายมีรอยสึกมาก
ไปซื้อมาเปลี่ยนที่เชียงกงระยอง หัวนกกระจอก+ฝาครอบใน600
ฝานอก500 รวม1100 ค่าแรงม่ายเสียเพราะทำเองครับ
วันที่: 17 Mar 11 - 13:06

 ความคิดเห็นที่: 14 / 17 : 632819
โดย: Yut13
ของใหม่ทั้งหมดนั่นสองพันนิดๆ
วันที่: 17 Mar 11 - 16:27

 ความคิดเห็นที่: 15 / 17 : 633007
โดย: mike kung
ซื้อที่ไหนคับพี่ อยากรู้ที่จัง แต่อันนี้ของเชียงกงอ่ะคับ ไปถามร้านขายอะไหล่มัน บอก ฝาในอย่างเดียว1800
วันที่: 18 Mar 11 - 18:00

 ความคิดเห็นที่: 16 / 17 : 633019
โดย: น้องพลอย@นิวซีดาน022
ว่างๆ ก็เข้ามานั่งคุยกันในนี้นะครับ....

http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=45952&page=1
วันที่: 18 Mar 11 - 20:30

 ความคิดเห็นที่: 17 / 17 : 633109
โดย: Yut13
ซื้อวรจักรร้าน ก......
วันที่: 19 Mar 11 - 13:38