พวงมาลัยเดิมจะมีที่เรียกว่าคอพวงมาลัยในตัว
จะมีรูเฟืองเพื่อเสียบยึดติดกับเดือยแกนบังคับเลี้ยวโดยใช้น๊อตเเบอร์ 21
หลังพวงมาลัยจะมีหน้าสัมผัสกลมและรูกลมเล็กๆ 2 รู ไว้สัมพันธ์กับชุดยกเลี้ยว
หน้าสัมผัสกลมที่ว่า ต้องสัมผัสกับเดือยสปริงของยกเลี้ยวเพื่อให้ใช้แตรได้
รูกลม 2 รู ลงร่องกับเดือยยกเลี้ยวเพื่อช่วยดีดคืนหลังการเลี้ยว
พวงมาลัยแต่งส่วนใหญ่จะไม่มีส่วนที่เรียกว่าคอพวงมาลัย
ต้องหาคอพวงมาลัยเสริมมาช่วย
|