Close this window

อีกหนึ่งทางเลือก..ของ..cronos
พอดีโช้คเดิม กลับบ้านเก่าไปแล้ว จึงหา ของใหม่ทดแทน ที่มีประสิทธิภาพดีกว่าเดิมๆ นิดหน่อย ที่ราคาไม่แรงเกินไปครับ จึงลงตัวที่ตัวนี้ครับ ยี่ห้อ VERDANT โรงงานเดียวกับ Gabriel ที่โพสขายอยู่ใน Web นี่แหละครับ ค่าตัวประมาณ 9,000 เป็น Gas กึ่งน้ำมัน cronos ผมใส่แล้วตั้งศูนย์ไม่ได้ต้อง กว้านรูน็อตที่หูยึดของโช้คครับ เนื่องจากรูยึดน็อตพอดีเกินไปปรับไม่ได้ ใส่แล้วล้อแบะออก แต่ก็แก้ไขเรียบร้อยครับ ความรู้สึกหลังใส่ ออกแนว sport นิดๆ โค้งมั่นใจขึ้น สาดได้เต็มที่ครับ...เป็นอีกหนึ่งทางเลือก เอาไปพิจารณา...ครับ
โดย: au_rayong   วันที่: 6 Jun 2011 - 10:42


 ความคิดเห็นที่: 1 / 16 : 648867
โดย: au_rayong
กำลังตั้งศูนย์ครับ..
วันที่: 06 Jun 11 - 10:44

 ความคิดเห็นที่: 2 / 16 : 648886
โดย: rat626____
วันที่: 06 Jun 11 - 11:41

 ความคิดเห็นที่: 3 / 16 : 648893
โดย: Yut13
ไปคว้านรูนี่มันไม่ใช่วิธีทีควรจะทำเลยถึงตั้งศูนย์ได้รถก็ยังพิการอยู่ดี เหมือนแคร่ล่างมีปัญหาอยู่
ความจริงมีหาแคร่ล่างได้ตามเชียงกงนี่นา
วันที่: 06 Jun 11 - 11:45

 ความคิดเห็นที่: 4 / 16 : 648902
โดย: au_rayong
กว้านรูน็อตของตัวโช้ค ให้กว้างขึ้นนิดหน่อยครับพี่ ให้มันขยับได้ เดิมรูน็อตมันฟิตพอดี แต่ที่รถไม่ได้ไปยุ่งกับมัน ไม่น่าเป็นไรมั้งพี่
วันที่: 06 Jun 11 - 12:12

 ความคิดเห็นที่: 5 / 16 : 648958
โดย: Yut13
คิดง่ายโรงงานเขาทำมาฟิตพอดีถูกต้องแล้วถ้าตั้งศูนย์ไม่ได้หมายความว่าต้องไปแก้ที่เรื่องของโครงสร้างซิครับ ทำไมชอบขับรถพิการกันจัง
วันที่: 06 Jun 11 - 14:50

 ความคิดเห็นที่: 6 / 16 : 649106
โดย: NUT........zaa
ผมเคยเอารถไปตั้งศูนย์ ช่างบอกตั้งไม่ได้เหมือนกัน มันมีวิธีแก้ไหมครับ
วันที่: 06 Jun 11 - 22:51

 ความคิดเห็นที่: 7 / 16 : 649107
โดย: NUT........zaa
ขอถามอีกนิด VERDANT ราคา 9000 นี่4ต้น ไม่มีสปริงใช่ไหมครับ
วันที่: 06 Jun 11 - 22:52

 ความคิดเห็นที่: 8 / 16 : 649121
โดย: Yut13
ตั้งศูนย์ไม่ได้ก็ต้องแก้ไขเรื่องโครงสร้างให้จบที่เห็นมากับรถเพื่อนบางคันพบว่าโครงสร้างเปลียนมุมเนื่องจาก ชน,หรือ ใส่ล้อกว้างเป็นเวลานานๆ อย่าลืมแรงที่กระทำเท่าไรแรงต้านก็มากตามตัวถังมันรับไม่ไหวหรอก คือว่าทำเกินญี่ปุ่นน่ะ การไปขยายรูโช้คเท่ากับไปเพิ่มจุดอ่อนขึ้นมานะ
วันที่: 06 Jun 11 - 23:17

 ความคิดเห็นที่: 9 / 16 : 649135
โดย: Hanker_man
- ถูกต้องครับป๋า....
วันที่: 06 Jun 11 - 23:33

 ความคิดเห็นที่: 10 / 16 : 649981
โดย: tangtang
ต้องแก้ไขตรงไหนครับป๋ายุท..(ขออนุญาตเรียกป๋านะครับ) ผมไม่อยากขับรถพิการ....
วันที่: 10 Jun 11 - 21:14

 ความคิดเห็นที่: 11 / 16 : 650062
โดย: พี่โครโยตี้@ส้มจี๊ด
เช็ค ราคามา บอก 9400 เฉพาะโช้คอ่ะ

สปริงโหลดอีก 7 พัน
วันที่: 11 Jun 11 - 11:20

 ความคิดเห็นที่: 12 / 16 : 650078
โดย: Yut13
คห. 10 คงต้องไปหาอู่สีที่มีเครื่องมือซ่อมตัวถังโดยเฉพาะแล้วเช่น SMV, K รุ่งเรือง เท่าทีเคนเห็นมานะ ถ้า camber เพี้ยนนี่น่าจะเบ้าโช้คสอบเข้าหากันถ้าตระกูล 323 New ลองเทียบระยะมาตรฐานดู
วันที่: 11 Jun 11 - 12:42

 ความคิดเห็นที่: 13 / 16 : 650079
โดย: Yut13
โทษทีหยิบผิดข้างบนเป็นของ protege ต้องอันนี้ new
วันที่: 11 Jun 11 - 12:49

 ความคิดเห็นที่: 14 / 16 : 650083
โดย: Yut13
ไปค้น Google เล่นๆไปเจอพอดีใน part list น่าจะตรงกับ 626 ไทยนะ
วันที่: 11 Jun 11 - 13:03

 ความคิดเห็นที่: 15 / 16 : 650085
โดย: Yut13
อันน่าจะเป็นของ 626 TTL รุ่น 88 - 92
วันที่: 11 Jun 11 - 13:07

 ความคิดเห็นที่: 16 / 16 : 650169
โดย: tangtang
ขอบคุณมากครับป๋ายุท
วันที่: 11 Jun 11 - 21:21