รถช่างจิ๋วแกเป็นตาตี่ ไมเน่อร์เชนจ์ครับ เครื่องใช้จานจ่ายปลั๊กเดียว เกียร์ออโต้มีสายคิกดาวน์
แต่แกเป็นธรรมดาครับ
ส่วนรถคุณ kongch ตัวรถเป็นตัวก่อนไมเน่อร์ แต่วางเครื่องใหม่ ที่บอกว่าจานจ่ายปลั๊กเดียว แสดงว่าเป็น เครื่องไมเน่อร์เชนจ์เหมือนของช่างจิ๋ว แต่กล่องคงใช้ด้วยกันไม่ได้ เพราะเกียร์ไม่เหมือนกัน
แน่ใจนะครับว่าเป็นจานจ่ายปลั๊กเดียวจริง ถ้าจริง อาการวูบดับ นี่รู้สึกว่าเป็นอาการประจำตัวในบางคันของเครื่องไมเน่อร์เชนจ์นะครับ
วางเครื่องญี่ปุ่น หรือ เครื่องยกลงในไทยครับ
ลองดู ท่ออากาศต่างๆว่า หลุด ร้าว หรือเปล่า
ส่วนกล่อง ถ้าเอากล่องเรา(ออโต้) ไปลองในรถช่างจิ๋ว (ธรรมดา) น่าจะได้นะครับ