คือ เจ้าโนสผม เกียร์มันรวนไม่ยอมเปลี่ยนเกียร์สี่ให้ เลยแว็ปความคิดว่า รถอายุมันเยอะแล้ว มีโครงการปีหน้า น่าจะเปล่ยนเครื่องพร้อมกันไปทีเดียวเลยครับ เลยอยากจะลองหาเจ้า เครื่อง fs หรือ fp เกียร์ธรรมดา น่าจะดีกว่า (เห็นคนบ่นว่า fs ze มันรอบจัดกินเชื้อเพลิงดุกว่าเครื่องเสปกเดิมครับ)
อยากถามดังนี้
1. ,มันจะยุ่งยากไหมถ้าจะเปลี่ยนระบบเกียร์ออโต้ไปหาเกียร์ธรรมดาและต้องปรับเปลี่ยนอะไรบ้าง
2. เครื่องพร้อมเกียร์ธรรมดาและอุปกรณ์เกี่ยวเนื่องจะหายากไหมครับ ราคาแรงไหมพร้อมวาง
ขอบคุณทุกท่านครับ
ปล รถคันนี้ผมให้แฟนใช้อยู่ต่างจังหวัด ไปกลับบ้านและสอนที่โรงเรียนไม่เกิน 6 กมต่อวัน เลยทู้ซี้ให้เขาใช้ไปก่อนครับ จะหางบซ่อมปีหน้านะครับ ช่วงนี้ใช้เงินเยอะมาก

โดย: uten ud   วันที่: 25 Aug 2011 - 00:00

 ความคิดเห็นที่: 1 / 6 : 666171

โดย: ตาต้อ

ผมวางเครื่อง fs-ze เกียร์ MTที่อู่ช่างแดง หมดไป 44000 แบบว่าขับออกมาจากอู่ได้เลยรวมของเหลวและค่าทำแอร์ แต่นิดนึง 44000 นี่ชนเกียร์เดิมนะครับ ถ้าเปลี่ยนเกียร์ด้วยผมว่าราคาน่าจะโดดจากที่ผมวางเหมือนกันนะ อย่างน้อยๆก็มี 5000 ขึ้น ส่วนเรื่องรอบจัดนั้นจริงอยู่ครับแต่ว่ากินเชื้อเพลิงไหมไม่เท่าไรครับ(ติดแก๊ส) ผมขับคันเก่า ซีดาน 94 เครื่อง1600หัวฉีด at กินพอๆกับ fs-ze แต่ว่าได้ความแรงมากกว่าเยอะเลย

 ความคิดเห็นที่: 2 / 6 : 666174

โดย: ปอ@ลำลูกกา

 ความคิดเห็นที่: 3 / 6 : 666229

โดย: tummy_mazda323f

[but]-TEST- test

 ความคิดเห็นที่: 4 / 6 : 666236

โดย: cronosbo

มันมาแล้ว จากลำลูกกา งั้นของจองเครื่องเดิม อิ อิ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 6 : 737590

โดย: เหน่ง

ที่ไหนขายเครื่อง fs ze m/t บ้างคับแนะนําที โทรติดต่อผมทีนะคับ เบอร์0836898572

 ความคิดเห็นที่: 6 / 6 : 737632

โดย: ทวีรัฐ

คุณเหน่งครับ แจ้งอีกที ถ้าต้องการซื้อของกรุณาไปหน้าคลาสสิคไฟล์นะครับ