โดย: por70   วันที่: 23 Nov 2011 - 11:41

 ความคิดเห็นที่: 1 / 20 : 679486

โดย: ตาต้อ

ผมขับโครโนส fs-ze เกียร์ธรรมดา ผมว่ามันเหมือนรอรอบนิดหน่อย เช่นถ้าขับประมาณ 30 อยู่ที่เกียร์ 3 กว่าจะไปได้รู้สึกนาน จนต้องตบ 2 มันถึงจะปรู๊ด พูดง่ายๆ ถ้าอยากจะกระชากจี๊ดจ๊าด ต้องเลี้ยงรอบเครื่องไม่ต่ำกว่า สามพันรอบ อันนี้ความรู้สึกส่วนตัวนะ ส่วนตาตี่กะแลนติสไม่เคยขับ(เพราะไม่มี555) รอท่านอื่นมาตอบแต่ผมเดาว่าตี่กับติส น่าจะมีปัญหากระจกอ่ะ ลมเข้า หรือเปล่าไม่แน่ใจ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 20 : 679504

โดย: por70

เคย ได้ยินนะครับ กับปํญหา ตี๋กะติส ตามที่คุณตาต้อเล่ามาครับ ว่ามีทั้งบู้ชกระจกด้วยและลมเข้า เลยรอ ท่านที่ขับอยู่มาเล่าประสบการณ์ ให้ฟังครับ

ขอบคุณ คุณ ตาต้อ ที่นำประการณ์ของตนเองมา เล่าให้ฟังครับ เผื่อเป็นประโยชน์ กับคนที่กะลังหารถรุ่นที่เราทุกคนใช้อยู่ครับ ปรมาจารย์ท่านอื่น เข้ามาตอบกันนะครับ อิอิ(ดูเหมือนผมช่างเสาะหาคำถามมาถามจังกลัวท่านอื่นรำคาญอิอิ)

 ความคิดเห็นที่: 3 / 20 : 679510

โดย: วิตต์

ปัญหาคือ ชอบมีคนแย่งไปขับทั้งๆที่มันมีรถป้ายแดงอยู่แล้วแท้ๆ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 20 : 679515

โดย: por70

55555555 อันนี่ต้องทำใจ นะครับ ท่าน วิตต์ รถมันน่าขับเอง ช่วยไม่ได้อิอิ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 20 : 679527

โดย: wee_pl2

ใช้แลนติส Auto ครับ ต้นจะอืดครับแต่ถ้าได้รอบอย่างคุณตาต้อว่าใส่ไม่ต้องยั้งครับอัตตราเร่งใช้ได้เพื่อนถามทุกคนว่าเครื่่องเท่าไหร่แรงดีอีกอย่างระบบช่วงล่างและเบรคเรามันใจได้ยกเว้นยางแตกส่วนปัญหาแน่นอนฟันธงมีแน่เนื่องจากอายุมันหลายปีแล้ว

 ความคิดเห็นที่: 6 / 20 : 679573

โดย: ตั้ม ดนตรี

แลนติสผมเครื่อง KL ธรรมดาไม่ได้ทำอะไรเปลี่ยนแต่ท่อทั้งเส้นกับปลายเป็นของ apexi เกียร์ธรรมดาลิมิเต็ดสลิป คลัทซ์ทองแดง ของผมมันจะเริ่มปรู๊ดปร๊าดตั้งแต่ 2000 รอบขึ้นไป

ทดลองขับแบบเจ้าของกระทู้ว่ามา จากความเร็ว 30 ที่เกียร์ 3

ของผมมันก็พุ่งดีนะครับ เหยียบไปได้เลยไม่ต้องลดเกียร์สามารถแซงรถอื่นได้โดยง่ายจากความเร็วตั้งต้นที่ 30 (เกียร์ 3) เข็มความเร็วกวาดขึ้นไวพอสมควร บางครั้งวิ่งอยู่ความเร็ว 50 - 60 ที่เกียร์ 5 ก็สามารถเร่งแซงรถอื่นได้เลยโดยไม่ต้องลดเกียร์ (แซงขาด)


ส่วนปัญหาเรื่องเสียงลม ของผมก็มีนิดๆ เปลี่ยนบูชกระจกมาแล้ว ผมพยายามตั้งกระจกเองให้ได้ดีที่สุด (จำวิธีตั้งกระจกมาจากอู่ช่างหมูตอนที่ไปเปลี่ยนบูช) นอกจากเสียงลมแล้วมันยังมีเสียงสีกันของขอบกระจกที่แนบกับยางขอบกระจก (ยางตัวนี้มันจะติดอยู่กับตัวถังรถ) ดังอี๊ดๆ อิ๊ดๆ ตอนรถสะเทือนหรือรถมีการบิดตัวให้รำคาญนิดๆ

ผมแก้ปัญหานี้ด้วยการเปิดเพลงไปด้วยในขณะขับรถครับ เนื่องจากผมเป็นคนดนตรีอยู่แล้ว ผมจึงฟังเพลงได้ตลอดโดยไม่รู้สึกเบื่อหน่าย ประมาณว่าสตาร์ทปุ๊ปเสียงเพลงต้อดังก่อนรถวิ่ง ผมไลท์เพลงลงแผ่น ดีวีดี แบ่งแยกประเภทเพลง ฯลฯ ใส่คาเครื่องเล่นไว้เลย 1 แผ่น ร่วมๆ 6 - 7 ร้อยเพลง พร้อม เอ็มวีและคาราโอเกะไทยและเทศ

ลงทุนติดเครื่องเสียงดีๆ ไปชุดหนึ่งฟังนุ่มๆ ขณะขับรถ นอกจากจะทำให้เกิดสุนทรียภาพในการขับขขี่แล้ว ยังทำให้ใจเย็นและอารมณ์ดีด้วย (ต้องเพลงนุ่มๆ นะ เพลงร๊อคแรงๆ อาจทำให้รถบ้านกลายเป็นรถแข่งได้ในชัววูบ) เท่านี้เสียงอะไรต่อมิอะไรมันก็หมดความหมายครับ..........หุหุ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 20 : 679590

โดย: หนุ่ย แหลมฟ้าผ่า

ปัญหาคือยังไม่มีตังค์ซื้อมาครอบครอง

 ความคิดเห็นที่: 8 / 20 : 679596

โดย: por70

ข้อมูลโดนๆครับ เท่าๆที่ฟังนะครับใจจริงก็อยากหล่อแบบตาตี๋ อยากนุ่มลึกแบบโครโนส สุดท้ายสงสงจบ ที่แลนติส 555555 คือผมเอาเหตุผลแบบนี้มารวมกันครับ ออกรถมาติดแก้สครับไม่ลงถังโดนัทนะครับ เลยต้องเหลือพื้นที่ โดนข้อนี้ตาตี๋น้องหมวยจบข่าว แต่โครโนสก็โอเคเหมาะกับคนตัวใหญ่แบบผมติดแก้สได้ แนวนุ่มลึก แล้วอยากหล่อล่ะ(ไม่ได้บอกว่าโครโนสไม่หล่อนะอิอิ) แฮ่ พี่แลนติส ได้ทุกอย่างสงสัยต้องยอมขึ้นลงลำบากแล้ว มั้งเนี้ย ตัดสินใจยากจัง

สอบถามท่านผู้ขับ3รุ่นนี้ ครับ ว่าขับเกียร์ธรรมดา แล้วรถติดรู้สึกเหมื่อยกันมั้ย เพราะชอบนะเกียร์ธรรมะ(ดา)มันดี แต่บ้านผมนี่ พระราม7 ทำงานที่สามย่านไปลงประชาชื่น ออโต้ยังเซ็งเลยครับ ถ้าออกมาคงได้ฝึกกล้ามขากันแน่ๆ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 20 : 679648

โดย: เฮียโบ้

โครโนสผมเกียร์ออโต้ติดรถใช้มา 15 ปี ยกออกยัดเกียร์แมนลงรถติดๆก็ไม่ใช่อุปสรรค์เพราะคลัชนิ่มได้บริหารขาซ้ายไปด้วย

 ความคิดเห็นที่: 10 / 20 : 679652

โดย: por70

 ความคิดเห็นที่: 11 / 20 : 679666

โดย: tea

ผมขับตาตี่ เกียร์ธรรมดา จะเกือบปีละครับ ได้มาตอนต้นปี ติดแก๊สเรียบร้อย สภาพเครื่องโอเคนะ
ตอนออกรถจะรู้สึกอืดหน่อยถ้าไม่เร่งรอบ แต่ถ้ารอบมา รถก็ไปครับ
การขับขณะรถติด ผมว่าไม่เมื่อยเท่าไหร่หรอกครับ แต่ถ้าอยู่กทม ก็น่าคิด แต่ปัญหาจริงๆคือ ถ้าเจอรถที่เครื่องสวิง รับรองว่าเหงื่อแตกแน่นอนครับ ยิ่งถ้าเป็นตอนรถติด ขณะขึ้นเนินด้วย เพราะแทบจะเลี้ยงคลัทช์ไม่ได้เลย
อีกจุดนึงก็กระจกกับยางขอบประตูครับ ของผมนี่เสียงลมเข้า ยังพอรับได้ แต่ดั้นมีเสียง แกรกๆๆๆ ดังขึ้นมาด้วยเหมือนกระจกสั่นไปกระทบกับอะไรสักอย่าง เอามือดันกระจกไว้ก็ไม่หาย แล้วก็น้ำรั่วเข้ามาตามขอบซีลยาง อันนี้โชคดีที่ใส่กันสาด ก็หาย

สุดท้าย ถ้าทนฟังคนข้างๆบ่นได้ มันจะ....ดีมาก

 ความคิดเห็นที่: 12 / 20 : 679684

โดย: หนึ่ง แลนติส

เข้ามาเช๊ยร์แลนติสอีกคนครับ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 20 : 679733

โดย: por70

อาการ คนข้างๆบ่น นี่ผมลืมคิดครับ 555555 สงสาร ท่าน tea อะครับ รู้สึกต้องเตรียมตัวเหมือนกันอิอิ

@ท่าน หนึ่ง แลนติส ครับ ขอบคุณครับ ที่เชียร์ ครับ เป็นรถน่าใช้ที่สุดเหมือนกันครับ

 ความคิดเห็นที่: 14 / 20 : 679735

โดย: ตาต้อ

ขับมาสด้า มาสด้าคลับ หล่อทุกรุ่นครับ เสียดายตอนที่ผมวางเครื่องถ้างบพอคงเอา kl เหมือนคุณตั้ม
ไปแระ แรงบิดอย่างเยอะ ขอบอก ไม่ต้องเค้นมาก แต่ก็พอใจใน fs-ze แค่นี้ก็แรงแล้ว หุหุหุ
ส่วนเรื่องเกียร์ธรรมดาขอบอกว่าโคตรเมื่อยครับ คลัตซ์ผมมันแข็ง แต่ก็ชินครับ เคยขับจากสุขา3 ไปไทรน้อย เมืองนนท์ ใช้เวลาเดินทางสามชั่วโมงกว่ารถมันติด โอ้โฮ ขาแทบหลุด แต่ถ้าเป็นผมต้องเกียร์ธรรมดา
เท่านั้นครับ ส่วนเรื่องเสียงต่างๆผมใช้มุขเดียวกับคุณตั้มครับ เปิดเพลงดังๆหน่อย ทุกอย่าง จบ รถคันเก่าผมไปใส่ท่อดังมา ยิ่งสบาย ไม่ได้ยินเสียงช่วงล่างและเสียงเพลง เพื่อนที่ทำงานแซว เรือมาแล้วเว้ยส่วนเรื่องอะไหล่แพงผมไม่ซีเรียสเท่าไรครับ แพงไม่ว่าแต่หาได้ ก็โอเค มันไม่ได้เปลี่้ยนกันทุกอาทิตย์นี่ ว่ามะ

 ความคิดเห็นที่: 15 / 20 : 679765

โดย: por70

อิอิ คุณตาต้า ใช้ คำว่า โคตรเมื่อย เลยเหรอครับ 555555 งั้นผม มีพิการอะครับ เข่าก็ไม่ดี น้ำหนักตัวเยอะ แต่ทำไงได้ อยากหล่อซิ่ง ก็ทำใจไปใช่มะครับ ถ้าทางไกลนี่ชิวๆเลยมันโคตรๆครับ

มีคอนเฟริม์ อีกเสียง ล่ะเปิดเพลงฟัง กลบเสียง อิอิ

 ความคิดเห็นที่: 16 / 20 : 679773

โดย: วิตต์

ของผมทั้ง3คันเป็นเกียร์ธรรมดาครับ ครัชแข็งไม่ใช่ปัญหาเพราะอยู่บ้านนอก รถไม่ติดแต่มันดังแอ้ดเวลาเหยียบครัช ส่วนปัญหาเสียงดังอื่นๆใช้เสียงเพลงกลบเอาเหมือนกัน รอบสวิงเนี่ยยังไม่เจอหนักๆครับ ส่วนมากที่เจอไม่ปลั๊กแอร์โฟลว์(ด้านในนะครับมีซัก6อันหล่ะมั้งบางอันมันเข้าไม่สุด)ก็ท่อแวคคั่มรั่ว

ส่วนตัวถ้า3รุ่นที่ว่ามาตอนนี้อยากได้โครโนส4ประตูครับ

 ความคิดเห็นที่: 17 / 20 : 679786

โดย: por70

ท่าน วิตต์ ครับ ที่ดังเอี้ยดๆนี่ หัวเข่าหรือมีสนิมตรงตัวคันเหยียบคลัช ครับ อิอิ(แซวเล่นครับท่านวิตต์)ถ้าเข่าผมไม่แน่ครับ55555ถ้าเป็นไปได้จะเอาเข่าไปอัดจาระบีใหม่แล้วครับ เอิ้กๆๆๆ(ทำไมได้ ) แล้วไม่ลองหาsonax ฉีดหน่อยล่ะครับ ถ้าไม่หายคงไล่อาการอื่นครับ

ขอบคุณ ทุกเสียงนะครับ อบอุ่นจังครับ

 ความคิดเห็นที่: 18 / 20 : 679870

โดย: ตั้ม ดนตรี

คลัชผมก็แข็งนะ แต่ผมชิน เพราะตั้งแต่เกิดมาจนหัดขับรถเป็นผมก็เจอแต่รถเกียร์ธรรมดา

เข้า กท. บ่อย เวลาขับใน กท. ผมก็รู้สึกเฉยๆ นะ ค่อยๆ เหยียบ ค่อยๆ เลีย.....

เหยียบ เหยียบ เหยียบ เหยียบ บางทีรถมันเคลื่อนแล้วหยุดเคลื่อนแล้วหยุดเป็นระยะๆ ผมก็เหยียบคลัชค้างไว้ก็มี ผมล่ะกลัวหวีคลัชมันจะหักมากกว่า ไม่มีอาการเมื่อยแต่อย่างไร หรืออาจเป็นเพราะผมปั่น mtb ลงแทร็คเป็นประจำรึเปล่าก็ไม่รู้

 ความคิดเห็นที่: 19 / 20 : 680145

โดย: por70

อิอิ คุณตั้มดนตรี ลองสังเกตุ ขาซ้ายจะบึ้กกว่าขาขวานะครับอิอิ

 ความคิดเห็นที่: 20 / 20 : 681394

โดย: BawXSpeed

ใครว่า KL-ZE auto ในแลนติสไม่แรง เกียเมนนวลมาลองกันได้ครับ ใช้อยู่แซงธรรดาไม่เคยกิกดาวครับแซงเกีย4เฉยๆงั้นแหละครับถ้าขับแบบ เกีย S ก็สปอร์ตดีๆนี่เองล่ะครับ บี้กะ ferrari ไปเขาใหญ่ทิ้งไม่ออกล่ะครับ (พอดีเจอเขากลางทาง เลยมีคนเล่นด้วย)แต่ตอนนี้ไม่ได้โหลดล่ะครับใช้ยางใหญ่ขับทางไกลนิ่มๆดีกว่า 215/60 16 สบายๆครับ