ขับแล้วอยู่ๆความร้อนขึ้นมาเกินครึ่งนิดหน่อย จอดสักพักปิดแอร์เร่งเครื่องสัก 2000รอบ ความร้อนหล่นลงมาอยู่ตรงกลางพอดี เลยขับต่อ ความเร็วประมาณ 80 ก็เป็นปกติดี ครับ อาการอย่างนี้เป็นอะไรครับ ติดแก๊ส หัวฉีดครับ

โดย: lott_newsedan   วันที่: 29 Nov 2011 - 15:18

 ความคิดเห็นที่: 1 / 11 : 680376

โดย: 23

ผมนิว 95 แก๊ส เอจี หัวฉีด
ไม่น่าห่วงครับ แต่อย่าวางใจ เช็คระบบระบายความร้อนเป็นพิเศษครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 11 : 680377

โดย: ส้มดำ lantis

น้ำน้อยรึเปล่า หรือ วาล์วเริ่มจะตายรึเปล่า
คือรถผมเคยวาล์วตาย ร้อนแล้วร้อนเลยดันน้ำทิ้งตลอด
อีกอาการ ความร้อนขึ้น ๆ ลง ๆ เนื่องจากน้ำน้อย เติมน้ำอาการหายครับ
ส่วน แก๊ส ถึงทำให้เครื่องร้อนเร็ว แต่ไม่น่าเกี่ยวครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 11 : 680378

โดย: เอกเองนะ

ผมเคยสายยางรั่ว จะมีเสียงวี๊ดๆดังในห้องเครื่องด้วยครับ ^^ ไอน้ำพุ่งกระจายเลย แหะๆ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 11 : 680379

โดย: pongpak

ลองเช็คมูเลย์ตัวล่างครับยางกันกระชากอาจขาด

 ความคิดเห็นที่: 5 / 11 : 680406

โดย: น้องพลอย@นิวซีดาน022

อย่าลืมพัดลมด้วยนะจ๊ะ.....

 ความคิดเห็นที่: 6 / 11 : 680420

โดย: lott_newsedan

เมื่อเย็นลองสังเกตอีกที ความร้อนจะขึ้นประมาณ70%แล้วก็จะลงมาต่ำกว่าครึ่งเป็นปกติ สลับกันเป็นระยะ
ไม่ว่าจะเปิดหรือปิดแอร์ แต่ถ้าจอดอยู่พอเร่งเครื่องความร้อนจะอยู่ครึ่งหนึ่งพอดีครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 11 : 680493

โดย: น้อง นิวซีดาน 97

น่าจะหม้อน้ำครับ ลองเช็คดู ผมเป็นแบบนี้และ ใช้รอบเกิน 2500 ความร้อนขึ้นต้องลดรอบมาขับช้าๆ รอให้ึความร้อนลงก่อน บางที่ก็จอดข้างทางเลย เอาน้ำลาดหม้อน้ำ 555+ ผม เพิ่งไปเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่มา เพิ่มเป็น 2 ช่อง

เหยียบให้สุดๆ รอบพุงปรี๊ดยังงัยก็ไม่ถึงครึ่งขีด ... แหล่มมาก

 ความคิดเห็นที่: 8 / 11 : 680666

โดย: โมทย์ แลนติส

ผมใช้แลนติสv6่่่่แต่อาการนี้ผมเพิ่งหายไปคับขับช้าๆความร้อนก้อขึ้นมาเฉยเลยแต่จอจอดแล้วก้อเล่งเครื่องแรงๆความร้อนก้อลงมาระดับปรกติตอนนั้นผมเปลี่ยนหมดทุกอย่างคับแต่ตัวปัญหาจิงๆแล้วมันคืวาล์วน้ำมันหมดสภาพแล้วครับตอนนี้ผมเปลี่ยนไหม่แล้วรถก้อวิ่งปรกติครับหรือไม่งั้นก้อถอดออกเลยก้อได้ครับแล้วลองวิ่งดูคับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 11 : 680757

โดย: lott_newsedan

สรุปแล้ววาล์วน้ำ พังครับ เปลี่ยนมาแล้วครับ 850 แพงไปมั้ยเนี่ย ตอนนี้ความร้อนปกติดีครับ แต่จอดแล้วพัดลมหมุนไม่หยุดเลย ร้อยไปมั้ยเนี่ย

 ความคิดเห็นที่: 10 / 11 : 680872

โดย: ส้มดำ lantis

สวิตซ์อะไรก็ไม่รู้จำไม่ได้ มันติดอยู่กับห้องเครื่องละมั้งจำไม่ได้ต้องไปดูที่รถ เปลี่ยนพร้อมกับตอนผมเปลี่ยนวาล์วนั่นแหละ ไม่กี่บาทครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 11 : 681391

โดย: BawXSpeed

บางคนคิดว่าแก๊สไม่ผิด ผมว่าถูกบางส่วนครับผมใช้แก๊สระบบดูด ตอนแรกเลยขับเกิน 130 ไม่ได้ทั้งที่เพิ่งเปลี่ยนเครื่องใหม่เครืองผม KL-ZE มือ2ญี่ปุ่นน่ะครับจะว่าระบบน้ำไม่ดีก็ไม่ได้เพราะเครื่องเก่าก็ใช้ได้ปกติระบบวาวน้ำหรือปั้มก็ใหม่ท่อทางเดินน้ำของเครื่องใหม่สะอาดมากๆคิดว่าคงจะไม่ใช่ระบบหม้อน้ำผมก็เป็นทองแดงระบายสุดยอดอยู่แล้วแต่ทำไม เยียบ130 เดินทางไกลมันร้อนได้ ก็คิดแล้วก็ลองปรับแก๊สให้บางลงพอเครื่องเดินเบาปกติได้ ลองขับดูเหยียบดู หายสนิทครับ ตอนนี้ไม่ว่าเหยียบแรงๆหรือวิ่งธรรดาไม่ร้อนเข็มความร้อนปกติมากๆ ครับ วิ่งยาวๆเลย160ทางกลับไต้ก็ไม่เป็นปัญหาครับเย็นสบายๆ