คือผมเคยถามเรื่อง แอร์ไม่เย็นแต่รอบมันตกๆ สั่นๆ คอมแอร์ไม่ทำงาน ช่างร้านไดนาโมสัณนิษฐานว่าเป็นที่รีเลย์ ตัว458 ครับ ผมก็เลยซื้อใหม่มาจากศูนย์ แต่พอ สตาร?์เครื่องใหม่ มันก็ยังเป็นเหมือนเดิม คือรอบตกๆ สัึ่นๆ สวิงไปมาจน ดับหลายรอบ แต่พอเครื่องร้อนแล้วบางทีมันก็ไม่เป็น ผมละงงเลยครับ เป็นทั้งตอนใช้แก็สและนำ้มันเลย เล่นเอาจนมึนเลยครับ ไม่กล้าขับคันนี้ไปไหนเลยครับ ชักโมโหแล้วครับ ขอการวิเคราะห์สาเหตุด้วยครับ

หมายเหตุ 1. ก่อนสตาร?์ทุกครั้งไม่ว่าเครื่องร้อนหรือเย็น พัดลมเครื่องจะทำงานตลอดเวลา
มันผิดปกติไป และได้ยินเสียงรีเลย์หน้ากล่องฟิวส์ทำงานตัดๆต่อๆตลอดเลยครับ( แต่ผมเปลี่ยนรีเลย์ 458 แล้วนะครับ )
2. ระบบลิ้นปีกผีเสื้อ ตัวมอเตอร์ควบคุมรอบเดินเบามันพังแล้วช่างเครื่องเลยเล่นวิธีตั้งรอบปีกเสื้อให้สูงๆ ครับ แต่สายคุมรอบเดินเบามันยังต่อกับปลั๊กเครื่องยนต์อยู่ครับ
3. เกียร์ออโต้มันรวนเดี๋ยวเปลี่ยนเกียร์4บ้าง เดี๋ยวค้างเกียร์3 ขึ้นสัญญาณโฮล พริบๆ

โดย: yod   วันที่: 16 Dec 2011 - 13:51

 ความคิดเห็นที่: 1 / 1 : 682874

โดย: หนุ่ม Cronos5DV6+LPG

ไม่ค่อยมีเวลาแวะเวียนมาช่วยตอบปัญหามั่ง ที่บ้านน้ำท่วมมากเกือบ 2 เดือน

อาการที่กล่าวมาคร่าว ๆ ก็วิเคราะห์คร่าว ๆ นะครับ
1. น่าจะเกิดจากตำแหน่งของลิ้นปีกผีเสื้อ TPS ไม่ตรง พัดลมเลยทำงานทุกครั้งที่สวิตช์ On แก้ได้ไม่ยาก
2. อ่ะ ถึงว่าดิ เป็นผลทำให้ข้อ 1
3. อาการ Hold กระพริบ และเกียร์ทำงานแค่เกียร์ 3 ก็เป็นผลจากข้อ 2

แนะนำไปตรวจสอบ Error code ดูก่อนครับ น่าจะไม่กี่ตัว และตัวหลัก ๆ คือ TPS ไม่ตรง หรือเพี้ยน แก้ตัวนี้ตัวเดียว อาการ อื่น ๆ น่าจะหายไปด้วยครับ รวมถึงรอบตกตอนเปิดแอร์

( ค้นหา ไฟ Hold กระพริบ หรือ diagnosis ในกระทู้เก่า ๆ ครับ )