http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=84912&page=1
จากกระทู้นี้ ก็ได้เปลี่ยนวาล์วน้ำมาแล้ว ก็ปกติดี มา2-3 วัน สังเกตน้ำในถังพัก มักจะหายบ่อย เวลาขับมาจอดได้สักพัก น้ำจะล้นออกมาจากถังพัก ทั้งๆที่เติมไม่เกินขีดเต็ม อาการนี้ อะไรเสียอีกครับ

โดย: lott_newsedan   วันที่: 24 Dec 2011 - 08:14

 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 684308

โดย: ตั้ม ดนตรี

1. ฝาหม้อน้ำ หม้อพักน้ำเสื่อม แผ่นยางรองฝาขาด แข็ง
2. เซ็นเซอร์วัดอุณภูิมิต่างๆ ที่เกี่ยวกับเครื่องยนต์เสีย ทำให้การส่งสัญญาณไปสั่งงานพัดลมบกพร่อง
3. พัดลมรอบตก ให้ร้านหม้อน้ำเช็คได้ว่าแรงดีอยู่รึเปล่า
4. พัดลมทำงานไม่ครบสเตป ทำให้ไม่สามารถระบายความร้อนได้ทัน
5. มีการรั่วซึมของระบบทำให้เสียแรงดันจนน้ำขยายตัวดันออกมา
6. หม้อน้ำตัน (อาจจะตันเป็นบางหลอด ทำให้มีการสะสมความร้อนทีละนิด)
7. ปะเก็นฝาสูบผุ ทำให้มีแรงดันจากไอดีมาสะสมและดันน้ำออกไปในที่สุด
8. ฝาสูบโก่ง ทำให้มีแรงดันจากไอดีไปดันน้ำออก (กรณีนี้อาจจะเห็นคราบน้ำมันเครื่องลอยเป็นฟิล์มในระบบน้ำ)

เดาเอาล้วนๆ ครับ

ผมเีคยเป็นมาก่อน กับเครื่อง KL แต่ผมขี้เกียจไล่หา แต่ผมได้็เช็คเองแล้วว่าหม้อน้ำไม่ตัน ผมจึงรวบรัดโดยการเปลี่ยนเครื่องใหม่ พร้อมเบิกปั๊มน้ำและวาล์วน้ำใหม่ เปลี่ยนท่อยางระบบต่างๆ ใหม่ ฝาหม้อน้ำใหม่...........หายขาด

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 684312

โดย: พี

คห 1 ครบเลย

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 684319

โดย: lott_newsedan

สงสัยผมคงต้องไล่หาอีกยาวเลย

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 684373

โดย: Yut13

เติม Coolant ไหมน้ำเปล่าจะเดือดง่ายมากนะ
น้ำร้อนกับน้ำเดือดนี่คนละเรื่องเลย

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 684382

โดย: lott_newsedan

หลังจากเปลี่ยนวาล์วมาก็เติม coolant ด้วยครับ น้ำเขียวๆครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 684773

โดย: wee_pl2

ถูกใจ...คห 1 ประสบการณ์ตรงครบเลบ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 685058

โดย: วัช

น่าจะเป็นที่ฝาหม้อน้ำ ลองเปลี่ยนดูครับ ต้องหาของแท้มาสด้านะครับ เพราะผมเคยเปลี่ยนโดยซื้อที่ร้าน
ทางร้านจัดของแท้โตโยต้าให้ แรงดันเท่ากัน 0.9 แต่พอเอามาใช้ น้ำล้นหม้อพักเหมือนเดิม เลยไปเซียงกง
ได้ฝาญี่ปุ่นเปลี่ยนใส่ อาการหายครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 685506

โดย: Totsaporn

ของผมเจอมาสด ๆ เมื่อวาน พัดลมเครื่องไม่ทำงานครับ