มีอาการ สตาร์ทรถตอนเครื่องเย็น เครื่องไม่วอร์ม รอบต่ำมาก ต้องเร่งค้างไว้ จนเครื่องร้อนถึงจะไม่ดับ
เวลาขับ ความร้อนขึ้นไม่ถึงครึ่ง หรือแทบไม่ขึ้นเลย อาการแบบนี้ วาล์น้ำเสียใช่หรือป่าวครับ

โดย: bb   วันที่: 24 Dec 2011 - 10:47

 ความคิดเห็นที่: 1 / 5 : 684367

โดย: Yut13

ไม่เกี่ยว รอบเครื่องเย็นมีวาวล์ที่ชุดปีกผีเสื้อทำงานร่วมกับน้ำที่ไปเลี้ยงรอบตัวเซนเซอร์แบบเชิงกลปกติซึ่งต่อแยกออกมาจากวงจรน้ำปกติตอนเย็นจะเปิดเร่งนะ คงต้องลองล้างแบบละเอียด เข็มความร้อนขึ้นน้อยเหมือนไม่มีวาวล์น้ำอยู่หรือค้างเปิดซึ่งไม่เคยเห็นมีแต่ปิดค้าง

 ความคิดเห็นที่: 2 / 5 : 684465

โดย: bb

ขอบคุณ คุณyut13มากครับ อาการนี้เพิ่งจะเป็น เครื่องร้อนช้ามาก วอร์มเครื่องก็แล้ว ขับไปครึ่งชั่วโมง เกจความร้อนขึ้นมาหน่อยเดียว จอดเดินเบารอบต่ำเครื่องจะดับ ต้องเปิดแอร์ให้ตัวชดเชยรอบช่วย รอให้เกจความร้อนขึ้นมาได้ระดับ ถึงจะเดินเบาได้ เลยคิดว่าวาล์วน้ำน่าจะค้างเปิด เดี๋ยวคงต้องล้างระบบหล่อเย็นดู อาจมีตะกรันในระบบ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 5 : 684597

โดย: หนุ่ย แหลมฟ้าผ่า

ถ้าเสร็จแล้วแจ้งรายงานผลด้วยครับ ขอศึกษาไว้เป็นความรู้

 ความคิดเห็นที่: 4 / 5 : 684615

โดย: bb

ล้างระบบหล่อเย็น ถ่ายน้ำหม้อน้ำ เติมคูลแลนด์ จูนอัพ ชอร์ต ten-gnd อาการเดินเบา ตอนเครื่องเย็นดีขึ้นมาหน่อย (รถผมติดแก๊ส ท่อน้ำที่ไปลิ้นปีกผีเสื้อ ถูกตัดไปเข้าหม้อต้ม น่าจะเกิดตะกรันจุดนี้)

 ความคิดเห็นที่: 5 / 5 : 684632

โดย: Yut13

ต่อวนให้ครบวงจรซิครับ