มีสองส่วนที่น่าจะผิดปกติ คือหัวฉีดอาจรั่วหรือตีบตัน ถอดมาตรวจสอบการทำงานของมันทั้งสี่หัว
และที่น่าจะเป็นก็คือระบบแรงดันในท่อรางหัวฉีดอาจจต่ำ เริ่มต้นด้วยตัวปั้มติ๊กเสื่อมส่งแรงดันน้ำมันได้ต่ำ
ส่วนมากรถที่ติดแก็ส ไม่ค่อยได้ใช้ระบบน้ำมัน รถบางคันนานๆถึงจะใช้ระบบน้ำมัน ปั้มติ๊กก็กลับบ้านเก่าเสียส่วนมากครับ และตรวจสอบตามนี้แหละครับ อาจจหายเป็นปกติ......sriithanon
|