แผนที่
ฝั่งตรงข้ามร้านครับ
ตัวอย่างเปรียบเทียบให้เห็นค่า KELVIN
ภาพเเสงไฟของรถที่ติดโปรเจคเตอร์เลนซ์ BI-XENON
PROJECTOR BI-XENON
พ่นโคม
ไฟวงเเหวน
เคลือบสีโคมไฟหน้าเทคโนโลยี NANO แสงส่องภาพ 100%
แก้ปัญหาโคมไฟเหลือง
แก้ปัญหาน้ำเข้าโคม
LED DAYLIGHT
LOGO LIGHT
PO-40
พรมเข้ารูป PRODUCT BY EI
ไฟส่องเท้า
กล่องดันราง กล่องยกหัวฉีด ติดตั้งกับรถ COMMONRAIL
EDRIVE D1 SPEC
1) Normal ปรับโหมดการทำงานให้เข้าสู่ระดับปรกติ
2) ECO มีถึง 7 ระดับครับ ตอบสนองการขับขี่ในโหมดประหยัดน้ำมัน เพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ในเมืองเวลารถติด ๆ หรือฝนตก (เมื่อไม่ต้องรีบเร่ง)
3) SPORTS โหมด sport driving มีถึง 9 ระดับครับ ตอบสนองอย่างรวดเร็วเพื่อการขับขี่บนเส้นทางเรียบ เร่งเเซงทันใจ รถติดเเก๊สมาเครื่องไม่วิ่งหายห่วงครับหรือทางขึ้นเขาต้อง
4) ฟังค์ชั่นวัดโวลต์ในตัว
5) มีระบบ LAST MEMORY จดจำการตั้งค่าครั้งสุดท้ายก่อนดับเครื่องยนต์
หลังจากได้มีการทดสอบการใช้งานแล้ว
การันตีได้ถึงกำลังเครื่องที่มาเร็วและแรงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
แต่การติดตั้งง่ายกว่า ไม่ต้องจูนเครื่อง ไม่ต้องเสียเวลามาก
หลักการทำงาน ตัวชิป จะเข้าไปควบคุมการทำงานของระบบ
ลิ้นปีกผีเสื้อไฟฟ้า ให้ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพที่สุดต่อความเร็วรอบที่สัมพันธ์กัน
ทำไมต้องติดตั้งสาย GROUND WIREหลักการมันมีอยู่ว่าปกติรถยนต์ทุกคันจะเดิน สาย ground แบบรวมเพื่อประหยัดและง่ายต่อการใช้งาน แต่ที่นี้เราต้องเข้าใจก่อนว่า ground รวมที่ว่าก็คือการอาศัยโครงรถตัวถังและเครื่องยนต์ในส่วนที่เป็นโลหะซึ่งเป็นตัวนำไฟฟ้า เป็นเหมือนสายไฟขั้วลบเส้นหนึ่ง แต่ว่าการที่ใช้พวกโลหะ,เหล็ก อลูมิเนียม หรืออื่นๆ ที่อยู่ในรถแทนสายไฟเนี้ย ก็จะมีจุดด้อยอยู่ด้วยคือ ตามพื้นฐานที่พวกท่านๆรู้กันอยู่ว่า เจ้าพวกโลหะพวกนี้เป็นสื่อทางไฟฟ้าที่ยังไม่ดีเท่าไร ถ้าเทียบกับสายไฟธรรมดาที่เป็นทองแดงแล้วยังห่างไกลเลย แล้วยังมีตัวแปรในการเชื่อมต่อของตัวรถอีก จำพวกน็อตยึดตามจุดต่อต่างๆ เลยทำให้ค่าความต้านทานมีมาก ส่งผลให้กระแสไฟไหลไม่สะดวกจึงทำให้ระบบต่างๆ ในตัวรถที่เกี่ยวกับไฟฟ้ายังทำงานได้ไม่เต็มที่นัก ที่เล่ามาข้างต้นเป็นเหตุและผลของการทำ ground wire เอาแบบภาษาไทยตามความเข้าใจก็คือ การเดินสายไฟขั้วลบให้รถเพึ่มเข้าไป โดยที่เนื้อหาก็ไม่มีอะไรมาก ก็แค่สร้างเส้นทางลัดทางด่วนให้กับไฟขั้วลบนั้นเอง ส่งตรงไปยังจุดที่สำคัญๆ ที่มีการทำงานเกี่ยวกับไฟฟ้าโดยตรง ซึ่งจะส่งผลให้การไหลเวียนของระบบไฟฟ้าโดยรวมดีขึ้น ยังผลให้ระบบต่างๆของรถทำงานดีขึ้น จะเห็นผลชัดเจนมากน้อยแค่ไหนก็ขึ้นอยู่กับว่า ground เดิมๆนั้นแย่มากแค่ไหน........
จุดสำคัญที่ต้องลง Ground Wire
1. ท่อไอดี (Intake Manifold)
2. ตัวถังเครื่องยนต์ (Engine Block)
3. ระบบไฟหน้าทั้งหมด (Head Lamp)
4. ฝาวาล์ว (Cylinder Head)
5. ไดชาร์จ (Altenator)
6. เกียร์ (Transmission)
ประโยชน์ที่ได้รับ
1 เพิ่มอัตราแร่งของรอบเครื่องยนต์
2 ยืออัตราแร่งของรอบเครื่องยนต์ (ลากรอบได้นานขึ้น)
3 ลดกระแสไฟฟ้าสถิตที่มีอยู่กับตัวถังรถยนต์ขณะเครื่องทำงาน
4 ระบบไฟฟ้ารถยนต์ มีประสิทธิภาพดีขึ้น
5 ระบบความเย็นภายในรถยนต์ สม่ำเสมอ
6 ระบบไฟส่องสว่างทำงานได้ดียิ่งขึ้น
7 ยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
8 ประหยัดน้ำมัน
9 ลดการกระชากกระแสไฟ สำหรับเครื่องเสียงในรถ
10 เพิ่มประสิทธิภาพให้กับ เกียร์ AUTO
+การติดตั้งสาย GROUND WIRE ที่ถูกต้องนั้นต้องเริ่มจากขั้วลบของเเบตเตอร์รี่นะครับ!!!! ถ้าไม่อย่างนั้นสายที่เดินมาก้อไม่ได้มีประโยชน์อะไรครับ
VDO ถ้ามาจากแยก อสมท.เจอเเยกผังเมืองเเล้วเลี้ยวซ้ายครับตรงไปอยู่ขวามือตรงข้ามบริษัททิพยประกันภัยเข้าเต้นรถ CCK ครับ
[URL=
http://s1207.photobucket.com/albums/bb471/boysvauto/?action=view¤t=IMG_2186.mp4]
src="http://i1207.photobucket.com/albums/bb471/boysvauto/th_IMG_2186.jpg" border="0" />[/URL]
VDO ถ้ามาจากทางรัชดาห้วยขวางเลี้ยวซ้ายไปทางศูนย์วัฒนธรรมผ่านสยามนิรมิตเจอเเยกชิดขวาเพื่อกลับรถวิ่งมาจนเจอเเยกข้างหน้าเป็นศูนย์รถยนต์ ISUZU แล้วเลี้ยวซ้ายครับเข้าเต้นรถ CCK อยู่ตรงข้ามบริษัททิพยประกันภัย
[URL=http://s1207.photobucket.com/albums/bb471/boysvauto/?action=view¤t=IMG_2187.mp4] src="http://i1207.photobucket.com/albums/bb471/boysvauto/th_IMG_2187.jpg" border="0" />[/URL] 
