หลังจากนำรถไปล้างอัดฉีดมาช่วงความเร็วต่ำปกติดีแต่่พอความเร็วถึงร้อยจะอืดเหยียบคันเร่งเหมือนไม่มีผลอะไรเลยซึ่งก่อนนำรถไปล้างอัดฉีดรถเร่งได้ปกติดีมีสาเหตุจากอะไรได้บ้างใครเคยเจอปัญหาแบบนี้ช่วยหน่อยครับ

โดย: แก่   วันที่: 9 Jan 2012 - 10:08

 ความคิดเห็นที่: 1 / 3 : 686539

โดย: srithanon

ส่วนหนึ่งน่าจะมาจากสาเหตุ มีน้ำเข้าไปในหัวคอนเน็คเตอร์ ที่เป็นเซ็นเซอร์ต่างๆ ทำให้สัญญาณลัดวงจร และมีกระแสไฟลีครั่วถึงกัน ทำให้การส่งสัญญาณข้อมูลผิดพลาด หรือไม่ก็ระบบแรงดันของน้ำที่ใช้ฉีดไปในส่วนต่างๆของห้องเครื่อง และซุ้มล้อรถ ไปทำลายความเสียหายให้กับระบบเซ็ฯเซอร์ ที่เป็น speed sensor SPD ความเร็วของรถ(ในกรณีที่เป็น โฟโต้คัพเลอร์) ก็จะทำให้รถใช้ความเร็วสูงไม่ได้ เพราะเมื่อใดที่ระบบ เซ็นเซอร์ความเร็วของรถเสีย ECU จะเอาระบบข้อมมูลพื้นฐานมาใช้สำรอง แต่ถูกจำกัดด้วยความเร็วไม่เกิน 80 กม/ชม หรือประมาณสองพันรอบ
ลองนำรถไปเปิดฝากระโปรงรถตากแดด ให้ความชื้นออกให้หมด แล้วลองใช้รถดูก่อน
สำหรับการล้างอัดฉีดในห้องเครื่องยนต์ไม่ควรกระทำ เพราะจะเกิดปัญหางานเข้า ให้ใช้น้ำยาทำความสะอาดเครื่องเช็ดถูคราบสืิิง่สกปรกออกก็พอแล้ว อย่าใช้แรงดันของน้ำฉีดเป็นอันขาด .....srithanon

 ความคิดเห็นที่: 2 / 3 : 686630

โดย: Teesusu

เคยเจอกับตัวครับ โปเต้ พาไปอัดฉีดหลังจากเรียบร้อยแล้ว ขับรถกลับบ้าน มีอาการเหมือนผู้ตั้งกระทู้ ถึงบ้านเปิดกระโปรงรถดู ด้วยสายตาไม่พบความผิดปกติ ก็เลยมุ่งไปที่หัวเทียน และแล้วก็พบต้นเหตุ น้ำขังในเบ้าหัวเที่ยนเพียบ ก็เลยไม่ต้องถอดหัวเทียน เอาผ้ามาซับให้แห้ง แล้วใช้ได้ปกติ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 3 : 686670

โดย: แก่

ขอบคุณทั้งสองท่านมากทีให้ข้อมูลแล้ว speed sensor SPD มันอยู่ตรงไหนครับ รบกวนอีกทีครับ