ถ้าของ New sedan ถอดได้ของโครโนสไม่น่ามีปัญหาเพราะกว้ากว่า
ของนิวผมถอดล้อขวาออก และเปิดบังโคลนออกไปถอดถังน้าล้างกระจกออกเพราะไปบังแกนของตัวพูลเลอร์ ตอนถอดน้อทแกนก็ใช้ไฟแบตต่อเข้าคอยล์ให้จานติดกับพูลเลย๋เผอิญรถเป็นเกียร์ MT ใส่เกีบร์ 1 ไว้มันเป็นตัวล๊อคไม่ให้แกนหมุนตามเวลาถอดน้อท ความจริงช่างแต่ละคนจะมีเทคนิคการถอดตรงนี้ต่างกันไปขึ้นอยู่กับของที่มีอยู่ ถอดแหวนล๊อคแล้วใช้พูลเลอร์ดึงพูลเลย์ออกมา ถอดแหวนล๊อคแล้วเอาขดลวดมาล้าง
เคยทำมาสองครั้ง เอาขดลวดมาล้างปลายด้านกราวด์ครั้งหนึ่งเพราะแอร์ชอบตัดเองบ่อยๆ อีกครั้งก็ถอดออกมาเปลี่ยนตลับลูกปืน เวลาใส่กลับนี่ต้องมีกระบอกเหล็กส่งให้พอดีกับแหวนตลับลูกปืนชั้นในของพูลเลย์นะเพราะต้องตอกเข้า 1 ชั่วโมงก็เสร็จแล้ว
|