|
ลองดูเรื่องระบบไฟจุดระเบิดก่อนเลยครับ ลองถอดสายหัวเทียนแต่ละสูบออกมาในขณะที่เครื่องยนต์อยู่ในรอบเดินเบา หากดึงสายหัวเทียนออกที่สูบใดแล้วรอบเครื่องยนต์ตก ถือว่าปกติ หากรอบเครื่องยนต์คงที่หรือต่ำลงนิดหน่อย ถือว่าผิดปกติ หัวเทียนอาจบอด หรือสายหัวเทียนมีปัญหา
แต่ก่อนที่จะถึงขั้นตอนนี้ อยากให้ทดลองการอาร์คไฟสูงที่เขี้ยวหัวเทียนก่อน โดยดึงสายหัวเทียนของสูบใดมาก็ได้ แล้วให้หาปลายไขควงที่เป็นโลหะ เสียบเข้าไปที่หัวปลั๊กเสียบของหัวเทียน เอามาวางใกล้ๆกับตัวเครื่องยนต์ที่เป็นโลหะ จากนั้นให้สตาร์ทเครื่องยนต์ หากระบบไฟโวลเต็จสูงที่อารค์ที่เหล็กไขควงกับตัวโลหะเครื่องยนต์ มีประกายไฟที่อาร์คสูง ถือว่าปกติ จากนั้นค่อยทำตามวิธีที่ผมกล่าวมาข้างบน เป็นการเทสว่ามีหัวเทียนบอดในแต่ละสูบหรือเปล่า
ในกรณีอาการที่เกิดขึ้นกับเครื่องยนต์รถคุณ หากเครื่องยนต์มีการกินน้ำมันเครื่องผิดปกติ อาจจะมาจากยางซีลตีนวาวล์รั่ว หรือแหวนลูกสูบตัวที่ทำหน้าที่กวาดน้ำมันสึกหรือหัก ทำให้มีน้ำมันเครื่องเข้าไปที่ฝาสูบ โดยเฉพาะบริเวณเบ้าหัวเทียน มรเขม่าที่ผสมกับน้ำมันเครื่อง จับพอกตัวอยู่ใกล้ๆกับเขี้ยวของหัวเทียน เขม่าที่มีน้ำมันเครื่องจับพวกตัว จะเป็นสื่อตัวนำของกระแสไฟฟ้าได้ดี ดังนั้นเมื่อเวลาที่คุณสตาร์ทเครื่องยนต์ จะทำให้ไฟสูงที่จ่ายให้กับหัวเทียน ส่วนหนึ่งมัยกระโดดลงกราวด์ ที่ก้อนเขม่าน้ำมันที่จับตัวใกล้ๆหัวเทียน ทำให้ไฟในการจุดระเบิดต่ำมาก หรืออาจจะไม่จุดระเบิดเลยในสูบนั้นๆ ทำให้เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด หรือติดยาก โดยเฉพาะเช้าๆที่มีอากาศเย็น ก็ยิ่งมีความชื้นในบริเวณที่กล่าวเพิ่มขึ้น
อาการนี้นอกจากเราจะถอดหัวเทียนออกมาดูแล้ว จะเห็นความผิดปกติก็คือบริเวณเขี้ยวของหัวเทียน จะเปียกแฉะไปด้วยน้ำมันเครื่อง และตรงเขี้ยวหัวเทียนจะมีสีดำชื้น ลักษณะเหมือนไม่มีการอาร์คของกระแสไฟ และคราบน้ำมันเชื้อเพลิง
จะพบว่าเมื่อบริเวณเขี้ยวหัวเทียน มีก้อนเขม่าของน้ำมันเครื่องจับ จะทำให้การจุดระเบิดไม่สมบูรณ์ น้ำมันที่ถูกจุดระเบิดจึงไม่หมด และหลงเหลือออกที่ปลอยท่อไอเสียรถยนต์ คุณจึงได้กลิ่นน้ำมัน ปัญหาเหล่านี้เป็นบ่อเกิดสำหรับรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ที่ต่ำ เครื่องสั่นและดับในที่สุด
ในกรณีที่เครื่องยนต์มีรอบเดินเบาต่ำจนเครื่องยนต์ดับ ส่วนหนึ่งอาจจะมาจากสาเหตุ จากวาวล์รั่ววาวล์ยัน หรือปิดไม่สนิท ทำให้กำลังอัดภายในกระบอกสุบต่ำ ทำให้เครื่องยนต์ มีรอบต่ำเครื่องสั่นและดับในที่สุด ลองตรวจเรื่องระบบไฟก่อน แล้วลองตรวจดูว่าก่อนหน้านี้ เครื่องยนต์กินน้ำมันเครื่องหรือเปล่า หากไม่กินน้ำมันเครื่อง ก็ตัดประด็นนี้ออกไป ก้เหลือระบบไฟและน้ำมันในรางหัวฉีดต่ำ หัวฉีดน้ำมันรั่ว หรือตัน ลองตรวจสอบดูครับ
srithanon
|
ช่วยด้วยครับ มาสด้า 323 ซีดาน ปี 96
