Close this window

สอบถาม พลพรรค ตาตี๋/แลนติส คิดยังไงกับ2รุ่นนี้ที่ลงเครื่องข้ามสายพันธ์ไปเป็นSR20 หรืออื่นๆทำไมสายพันธ์เดียวกัน
พอดีไปเจอมามันมีข้อดี/ข้อเสียยังไงครับ
โดย: por70   วันที่: 16 Jan 2012 - 14:48


 ความคิดเห็นที่: 1 / 16 : 687675
โดย: boybee
ผมก็เห็นford mondioวางครับ ช่างบอกว่าจะมีปัญหาเรื่องความร้อนหม้อนำ้ต้องเช็คตลอด
วันที่: 16 Jan 12 - 14:59

 ความคิดเห็นที่: 2 / 16 : 687709
โดย: BawXSpeed
ผมว่าแล้วแต่คนใช้ครับ ถ้าดูแลเป็น ใช้เป็นก็แรงได้ถึงจะสายพันเดิม KL-ZE Auto LPG มิคเทพ E85 แค่นี้ก็ไม่รู้ว่าจะแรงแล้วก็ประหยัดไปใหนล่ะครับ ขับไปไต้พันโล9ร้อยกว่าบาทรถใหม่ทำได้เป่า
วันที่: 16 Jan 12 - 15:46

 ความคิดเห็นที่: 3 / 16 : 687710
โดย: BawXSpeed
อ๋อลืมไป E85 ไว้ใช้ระบายความร้อนเวลาอัด LPG มาหนักๆครับลดควาาร้อนได้เร็วกว่า เบนซินธรรมดาเยอะครับลองเล่นกันดู
วันที่: 16 Jan 12 - 15:47

 ความคิดเห็นที่: 4 / 16 : 687726
โดย: ไม่แรงแต่แซงทุกโค้ง.
เยี่ยมคับ จะลองดู


.
.
.
วันที่: 16 Jan 12 - 16:39

 ความคิดเห็นที่: 5 / 16 : 687734
โดย: SpyTT
E85 แล้วทำไงให้มันฉีดพออะครับ
วันที่: 16 Jan 12 - 16:59

 ความคิดเห็นที่: 6 / 16 : 687735
โดย: por70
ผมอาจจะพวก อนุรักษ์นิยม มั้งครับ เลยมีความคิดว่าถ้าจำเป็นต้องเปลี่ยนจริง ต้องไม่ข้ามสายพันธ์ครับ และอีกอย่าง ผมสนใจ ตาตี่/แลนติส ครับ หาข้อมูลไว้เยอะๆ
ขอบคุณทุกท่านที่ให้คำแนะนำครับ
วันที่: 16 Jan 12 - 17:03

 ความคิดเห็นที่: 7 / 16 : 687740
โดย: Too_323F
ข้อดี SR20DET เครื่องปีใหม่กว่าหาอะไหล่ง่ายกว่าเดิมๆแรงกว่ามีถึง 280HP
ข้อเสียเกียร์ตรงรุ่นหายากส่วมมากใช้เกียร์บูเบีด เพลาขับกับดุมไม่ตรงกันต้องแปลงพอสมควร
wiring ยากกว่าเพราะตัวใหม่เป็นคันเร่งไฟฟ้าเเล้ว
ถ้าอยากเอาต้นแนะนำ BP-T
ถ้าอยากเอาความเร็วปลาย แนะนำ KL
วันที่: 16 Jan 12 - 17:15

 ความคิดเห็นที่: 8 / 16 : 687751
โดย: BawXSpeed
ลืมบอกไปครับพอดีแอร์โฟพังตอนตั้งแก๊สแก่เกิน (คือว่ามิคเทพผมตั้งแก๊สให้ออกเยอะไม่ได้มันจะปุ๊กๆๆ ท่อไอดีตลอด แต่ตั้ง บางเท่าใหร่ก็ไม่เป็นบางจน เร่งไม่ขึ้นก็ไม่เป้นไรแปลกมากๆ) มันกินน้ำมันเยอะถ้าวิ่งน้ำมันครับ แต่พอเติม E85 ดันพอดีแป๊ะเลยเบาไม่ดับนิ่งดีสุดยอดครับ
วันที่: 16 Jan 12 - 18:52

 ความคิดเห็นที่: 9 / 16 : 687758
โดย: bangpakod
วางsr แล้วเพลาขับเยื้อง หรือตัดต่อเอา มันไม่สั่นหรือครับ แล้วของมันแรงขนานนั้น เพลาขับ แบบ ตัดต่อ มันไม่ขาดหรือครับ แล้วห้องโดยสายข้างใน มันไม่เละหรือครับเพราะตำแหน่งต่างๆไม่น่าจะเหมือนกัน กำลังสนใจSRอยู่เหมือนกัน
วันที่: 16 Jan 12 - 19:30

 ความคิดเห็นที่: 10 / 16 : 687782
โดย: กริช.
ส่วนตัวผมนะ แล้วแต่คนชอบและห้องเครื่องรถอำนวยครับ
แต่ของผมก็ยังใช้ BP เหมือนเดิมครับกำลังเสร็จแล้ว Lantisตัวเดิมครับ1.8
วันที่: 16 Jan 12 - 22:09

 ความคิดเห็นที่: 11 / 16 : 687861
โดย: por70
ข้อมูลเพียบๆ ว่าแต่BP-Tได้ต้นเหรอครับ อัดแช่ยาวๆ จะเป็นไงบ้าง ทุกวันนี้ ขับรถโปรเต้ไม่เกิน120ซักทีครับ ผมกลัวทามมิ่ง จะขาดเอา เพราะไม่รู้คนเก่าเปลี่ยนไปยัง
วันที่: 17 Jan 12 - 10:37

 ความคิดเห็นที่: 12 / 16 : 687888
โดย: Totsaporn
ท่าน por70 เหยียบไปเถอะครับ มันขาดเครื่องก็ไม่พัง เคยอ่านเสปคสายพานเครื่อง fs ใช้ได้ตั้ง 180000 โล นะครับ (แต่ใช้เซฟ ๆ เปลี่ยนที่แสนโลดีกว่า)

ปล.... เกียร์แมน SR หายาก หาได้ก็สี่ห้าหมื่น เพราะชมรมดริฟท์ใช้เปลืองโคตร 55+
วันที่: 17 Jan 12 - 13:35

 ความคิดเห็นที่: 13 / 16 : 687910
โดย: por70
ที่หน้า ตลาดรถ ดอทคอม มีอยุ่1คัน ครับ สีแดงM/T SR20 โรบาร์ /มูนรูฟ ล้อทะแม่งๆ
วันที่: 17 Jan 12 - 14:28

 ความคิดเห็นที่: 14 / 16 : 687950
โดย: บุ๊งนิวซีดาน
ผม3s beam วางในนิวซีดานตำแหน่งเพลาไม่เยื้อง na 200 ม้า กินน้ำมันในบอดี้นิวประมาณ11กมลิตร
เกียร์ออโต้ 0-100 วิ่งแกสlpg ล้อ 17แก้ม45ใช้เวลา 49 วินาที เพลาขับตัดต่อใช้มาจะ2ปีแล้วกระแทกแทบทุกวันไม่เคยขาดแล้ว beam เกียร์ธรรมดามีเยอะหาดีๆจะเจอเกียร์เต็ดด้วย

ลองเก็บข้อมูลไว้ตัดสินใจดูครับพี่น้อง
วันที่: 17 Jan 12 - 17:09

 ความคิดเห็นที่: 15 / 16 : 687953
โดย: por70
แจ่มเลยครับ
วันที่: 17 Jan 12 - 17:18

 ความคิดเห็นที่: 16 / 16 : 688067
โดย: โมทย์ แลนติส
E85ใช้กับรถรุ่นไหนได้บ้างคับเก่าสุดปีไหนคับที่ใช้ได้
วันที่: 18 Jan 12 - 09:54