new sedan เกรีย์ธรรมดารอบค้างตลอดครับ
สตาร์ทแล้วค้างที่ 1700 ตลอดไม่ลงเลยครับ พอเข้าเกียร์เดินหน้ารอบก็ตกลงวิ่งไปได้ พอเหยียบครัชจะเข้าเกียร์ต่อไปรอบก็ขึ้นมาที่ 1700 เท่าเดิม ขับยากมากเหมือนรอบมันหน่วงตลอดเวลาเพิ่มความเร็ว ลองจอดแล้วขันสกรูปรับรอบตามเข็มนาฬิกา รอบเดินเบาก็ลงมาได้ที่800-900 ขับได้ปกติสักพักก็เป็นอีกครัับ ตอนนี้ขันสกรูตามเข็มจนสุดแล้วไม่หายครับ ทิ้งไว้2วันก็ไม่หายไม่ทราบว่าน่าจะเป็นเพราะอะไรได้บ้าง จะเป็นน้ำมันที่เติมเป็นไปได้รึปล่าวครับ เพราะอาการที่เกิดขึ้นเป็นหลังจากเติมน้ำมันเบนซิน 91 ได้สักพัก ก่อนหน้านั้นก็เอารถออกจากบ้านมาเติมน้ำมันก่อนไม่ได้ไปทำอะไรมาเลยแต่ผมก็เดิมปั๊มเดิมตลอดนะครับ ช่วยแนะด้วยครับ ขอบคุณครับ
โดย:
uotoday
วันที่:
17 Jan 2012 - 17:04
ความคิดเห็นที่: 1 / 5 : 687978
โดย:
va
ชุดชดเชยรอบและทอเวคคั่มต่างๆแตกรั่วหรือเปล่าครับลองดูครับ
วันที่: 17 Jan 12 - 19:56
ความคิดเห็นที่: 2 / 5 : 687987
โดย:
วิตต์
เคยเจอรอบค้างที่1500 ไม่ยอมลง ปรากฏว่า สายไฟตรงปั๊มพาวเวอร์ครับ จะเป็นปลั๊กมีอยู่เส้นเดียวมันขาดครับ ไม่แน่ใจว่ารุ่นนี้มีมั้ย ลองดูครับ ของผมเป็นหลังจากเปลี่ยนสายพานแอร์ ช่างไปโดนโดยไม่รู้ตัว
วันที่: 17 Jan 12 - 20:30
ความคิดเห็นที่: 3 / 5 : 687992
โดย:
Totsaporn
รถพี่วิตต์มันแรงครับ ปกติ จะค้างที่ 6000 รอบ
วันที่: 17 Jan 12 - 21:00
ความคิดเห็นที่: 4 / 5 : 687997
โดย:
Yut13
เหมือนปีกผีค้างมีใครไปปรับสกรูตัวหยุดปีกผีเสื้อหรือเปล่า
วันที่: 17 Jan 12 - 21:46
ความคิดเห็นที่: 5 / 5 : 688193
โดย:
Yut13
จำได้แระเคยเป็น เศษยางท่ออากาศมันแตกหลุดเข้าคาลิ้นเลยเปิดไม่สนิท
วันที่: 18 Jan 12 - 20:41