ตาตี่ 1800 ตอนนี้วางเครื่องใหม่ราคาเท่าไหร่ (เกียร์ธรรมดา) แล้วถ้าหากว่าใช้ เครื่อง 1500 แทนจะมีปัญหาหรือป่าว (เดินทางไกล เหยียบไม่เกิน 130) รบกวนหน่อยครับ!!!!

โดย: Maya3d   วันที่: 24 Jan 2012 - 20:51

 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 689315

โดย: 323เก่าๆ

เครื่องเดิมเป็นอะไรหรือครับ ถ้าวางเพื่อหวังประหยัดน้ำมันผมว่าไม่คุ้มนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 689399

โดย: notable

มีเครื่อง B5 ze 117hp พึ่งยกลง วิ่งทางไกลเหยียบไม่เกิน 120 ได้ประมาณ 12 โลลิตร เกียร์ธรรมดาแต่ผมยกลงไปแหละ ถ้าสนใจเครื่องยกลงผมเปิดให้ 6500 ไม่รวมเกียร์ วิ่งมา 160000 โลคับ
เดิมอยู่ใน mx3 คร้าฟผม o83-2979468 บอล

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 689401

โดย: Yut13

1500 แบกน้ำหนักขนาดนั้นแทนที่จะประหยัดกินและโทรมเร็วอีก

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 689429

โดย: notable

ตามป๋าว่าเลย อิอิ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 689459

โดย: Maya3d

คุณ323เก่า ๆ : ตามที่ช่างบอกเค้าว่า "เสื้อเกราะร้าว" หนะครับ ต้องเปลี่ยน อาการเริ่มแรก ความร้อนขึ้น ร้านเค้าเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบให้ ขับสักพัก ยังเป็นเหมือนเดิม แก้ไงก็ไม่ได้แล้ว ติดอยู่ที่อู่้มาเกือบสองเดือนแล้ว สรุปเค้าก็เลยแนะนำว่า วางเครื่องใหม่ครับ
คุณ Yut13 : งั้นแสดงว่าต้องเป็น 1800 ???? ช่างเค้าแสดงความคิดเห็นว่า สามารถใช้ 1500 ได้ไม่มีปัญหาอะไร มันยังไงกันครับ ตกลง ข้อสรุป???? ตอนนี้ เจ้าของอย่างเรามึนเลย

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 689507

โดย: ฏิ@ลำลูกกา

วางเครื่องเดิมดีสุด สมบูน จบง่าย ไม่ต้องแปลง

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 689517

โดย: 323เก่าๆ

เสื้อสูบหรือไงครับ ผมว่าโอกาสน้อยนะครับที่เสื้อจะร้าว

ถ้าฝาสูบร้าว ฝาสูบโก่งน่าจะเป็นไปได้มากกว่า หาฝาสูบมาเปลี่ยนก็หายแล้วครับ

ถ้าจะเปลี่ยนเครื่องน่าหา bp เดิมๆ เพราะยกเครื่องเก่าลง ใส่เครื่องใหม่ เสียบปลั๊ก เป็นอันเสร็จ ถ้าเปลี่ยนตัวอื่นก็ต้องมาไล่สายไฟให้ครบๆ อีกครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 689520

โดย: บอมบ์

หมายถึง เสื้อสูบร้าวหรือเปล่า

ถ้างั้นเปลี่ยนแต่เสื้อสูบน่าจะได้มั้ง

หาเพื่อนที่จะเปลี่ยนเครื่องใหม่ น่าจะช่วยได้