คือว่าลุงโนสตาร์ทไม่ติดน่ะครับ ตะกี๊เช็คมาสองชั่วโมง ตอนนี้ชัวร์แล้วว่า ไดสตาร์ทไม่ยอมหมุน
ก่อนหน้าสองสามวันเริ่มสตาร์ทยาก ไม่มีแรง ต้องไปกดตัวรีเลย์ช่วยสตาร์ท แทนที่จะสตาร์ทด้วยกุญแจถึงจะติด

ขอถามว่า
1. ใช้เครื่องมืออะไรบ้าง ตอนนี้ผมมีแต่ประแจปากตาย ถ้าต้องใช้บ็อกซ์ ก็จะได้ไปอู่ซะเลย
2. ถอดยังไงค้าบบบ ยากเกินไปมั้ย(ถ้ายากเกินก็ต้องไปอู่อีกเช่นกัน) บอกเป็นขั้นตอนนะ
3. มีจุดที่ต้องระวังอะไรบ้าง

วันก่อนผมเพิ่งถอดพัดลมหม้อน้ำออกมาซ่อมเอง คราวนี้เลยจะลองมือบอนแกะำไสตาร์ทออกมาดู ได้ผลว่าไงเดี๋ยวมาดูกัน

โดย: Totsaporn   วันที่: 11 Feb 2012 - 00:37

 ความคิดเห็นที่: 1 / 6 : 692205

โดย: โอ ตาตี่ซะไม่มีแหละ

ผมเคยถอดเจ้าตี่ ยากพอสมควรนะครับ

เริ่มจากใช้ประแจแหวนไม่แน่ใจว่า 14 หรือเปล่า 2 ตัวจากด้านบน
จากนั้นยกรถขึ้นแล้วถอดน้อตเบอ 16 อีก 1 ตัวด้านล่าง
แล้วลองคลำดูจะเจอน๊อตแฉกอีกตัวนึง

คร่าว ๆ ก็ประมาณนี้ครับ ผมเคยถอดออกไปให้ที่ร้านซ่อม เหนื่อยเอาการ แต่ก็ดีกว่าลากไป

 ความคิดเห็นที่: 2 / 6 : 692221

โดย: Yut13

FS เหมือน Protege หรือเปล่า

 ความคิดเห็นที่: 3 / 6 : 692243

โดย: NAIprotege

แคบมาก ผมให้เด็กอู่หน้าบ้านช่วยถอด

 ความคิดเห็นที่: 4 / 6 : 692271

โดย: ต่าย ms6

ใช้ประแจบล๊อกน่าจะง่ายกว่าเพราะค่อนข้างแคบ ถอดชุดกรองงอากาศออกก่อนแล้วมีน๊อตให้ถอด 2 ตัว และมีน๊อดอีก 1 ตัวแต่ต้องถอดจากด้านล่างทำให้ต้องยกรถขึ้น (รถหลายรุ่นสามารถถอดออกได้จากด้านบนและใช้น๊อดยึดแค่ 2 ตัว) และมีเหล็กกั้นอยู่ ถอดน๊อตเหล็กกั้นออก ก็สามารถเอาไดร์ออกมาได้แล้ว อาจจะเหนื่อยนิดแต่ได้ความรู้และอารมณ์จากการที่ได้ทำเองนั้นดีกว่าแน่นอนครับ พอดีรถเคยเสียอยู่ที่เดอะมอล์ลคืนวันเสาร์ วันอาทิตย์ร้านซ่อมปิดก็เลยลองถอดดู ได้แม่แรงจากเดอะมอล์ลทำให้ง่ายขึ้น แต่เหนื่อยเอาการและทำให้ต้องตัดสินใจซื้อแม่แรงตะเข้ตัวเล็ก เพราะช่วยผ่อนแรงได้เยอะเลยครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 6 : 692279

โดย: 323เก่าๆ

ถ้ากดที่ตรงรีเลย์แล้วได้ตลอด ผมว่าไม่น่าใช่ที่ไดฯ แล้วนะครับ

น่าจะมาจากพวกสวิทกุญแจกับสวิทเซฟตี้จับตำแหน่งเกียร์ที่ตรงเกียร์

 ความคิดเห็นที่: 6 / 6 : 692637

โดย: Totsaporn

ขอบคุณมากครับ ถอดออกมาแล้วครับ
ปรากฏว่าถ่านมอเตอร์หมด แกนไหม้ เอามาแคะ ๆ ทำความสะอาด ทดสอบก่อนใส่ ปรากฏว่าหมุน
พอใส่เข้าไป หมุนได้ไม่เท่าไหร่ ก็หมดแรงและหยุดทำงานอีกเช่นเดิมครับ
น้องเค้าไม่ไหวแล้ว งานนี้เปลี่ยนมอเตอร์ลูกเดียวครับ ตัวอ๊อตโต้ ยังปกติ