ติดแบบ LPG หัวฉีด ดีแล้วครีบ ประหยัดดี
ติดแล้ว เราก็ต้องดูแลมันอย่างถูกวิธี ด้วยน่ะครับ จะได้ใช้ได้ แบบไม่มีปัญหาใดๆ
น้ำมันก็ต้องมีในถังตลอด อย่ามัวแต่ใช้แก๊สอย่างเดียว ปั๊มติ๊ก หรือ ระบบท่อน้ำมัน หัวฉีด มันจะ เสื่อม น่ะครับ ต้องสลับใช้ กันบ้าง วันละ นิด ละ หน่อย
ดูแลระบบน้ำหล่อเย็น ของรถด้วยน่ะครับ ว่ามีรอยรั่วตรงไหน หรือ เปล่าเพราะว่า โครโนส เอาไปติดแก๊ส ช่างจะดึงเอาน้ำ ร้อน แถวๆ ท่อที่ต่อไปยัง ฮีทเตอร์ ก็ต้องสังเกตุบ่อยๆว่ามันมีรอยรั่วรอยซึมหรือเปล่า (เฉพาะหม้อต้มที่ใช้น้ำร้อนในการลดแรงดันแก๊ส แต่ถ้าเป้นแบบฮีทเตอร์ไฟฟ้าก้จะไม่ต้องใช้น้ำร้อน)
ขอความรู้เรื่องการติดแก๊สครับ ผมใช้ โครโนส 626 4สูบ ครับ
